中國(guó)各級(jí)政府非常重視發(fā)展自己的合成革工業(yè)，改革開(kāi)放以來(lái)合成革每年都是兩位數(shù)字的增長(zhǎng)，合成革工業(yè)正在蓬勃發(fā)展。汽車工業(yè)近十年取得突飛猛進(jìn)的發(fā)展,2015年汽車保有量約2400萬(wàn)輛。合成革現(xiàn)已大量取代了資源不足的天然皮革，并較之得到更廣泛的應(yīng)用，中國(guó)已成為全球合成革生產(chǎn)大國(guó)，生產(chǎn)企業(yè)主要集中在浙江、江蘇、廣東和山東等沿海城市。

溫州是全國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)育早的地區(qū)之一，是中國(guó)的鞋都和重要服裝浙江合成革生產(chǎn)基地，這種得天獨(dú)厚的經(jīng)濟(jì)環(huán)境為溫州合成革的發(fā)展提供了廣闊的市場(chǎng)空間。37實(shí)現(xiàn)累計(jì)利潤(rùn)總額1,292,890千元，比上年同期增長(zhǎng)了41。溫州地區(qū)人造革合成革行業(yè)的快速發(fā)展從一個(gè)側(cè)面反映了中國(guó)人造革合成革行業(yè)的快速發(fā)展歷程。溫州地區(qū)的人造革合成革企業(yè)占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)總數(shù)的38.8生產(chǎn)線數(shù)量更是占了47右，幾乎控制整個(gè)行業(yè)的半壁江山。

2007年1-11月，中國(guó)塑料人造革、合成革制造行業(yè)實(shí)現(xiàn)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值41,452,568千元，比上年同期增長(zhǎng)了25.17實(shí)現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)品銷售收入40,175,486千元，比上年同期增長(zhǎng)了23.37實(shí)現(xiàn)累計(jì)利潤(rùn)總額1,292,890千元，比上年同期增長(zhǎng)了41.94。然而，孟加拉貿(mào)易和關(guān)稅的一位研究官員表示，皮革只占一雙皮鞋銷售成本的5%。

2008年1-2月，中國(guó)塑料人造革、合成革制造行業(yè)實(shí)現(xiàn)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值6,439,343千元，比上年同期增長(zhǎng)了16.20實(shí)現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)品銷售收入6,292,645千元，比上年同期增長(zhǎng)了19.65實(shí)現(xiàn)累計(jì)利潤(rùn)總額184,794千元，比上年同期增長(zhǎng)了52.07

皮革在汽車上出現(xiàn)已經(jīng)很長(zhǎng)時(shí)間了，通常有皮革覆蓋的汽車內(nèi)飾也被視作是豪華的象征。在諸多皮革中Nappa真皮是有名的。很多豪車都在宣傳自己的座椅內(nèi)飾使用的是Nappa真皮。和是高度毒性物質(zhì)，可能導(dǎo)致及其他病癥的發(fā)生，會(huì)產(chǎn)生刺激性較強(qiáng)的塑料氣味。那么到底什么才是Nappa皮革呢？寶馬和梅賽德斯-奔馳，甚至是現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)吉利產(chǎn)品都在使用納帕皮革作為內(nèi)飾材料。納帕皮革及其附件大多給人的印象是“柔軟”，“優(yōu)良”和“”的。先從結(jié)論來(lái)看，納帕皮革其實(shí)并沒(méi)有一個(gè)完整的定義。從名稱上說(shuō)，納帕皮革是在美國(guó)加州“納帕”這個(gè)地方誕生，以此得名。但是現(xiàn)在，隨著化學(xué)加工技術(shù)的發(fā)展，即使普通材質(zhì)的皮革，也可以加工成漂亮的面料。

但是在20世紀(jì)初是沒(méi)有的。這些孔互相連接，由表及里形成堅(jiān)韌而富有彈性的微孔層，成為合成革的表層，并與底基構(gòu)成整體。因此在美國(guó)加州納帕這個(gè)地區(qū)生產(chǎn)的柔軟的皮革在世界各地享有盛譽(yù)，需要額外強(qiáng)調(diào)的是，那個(gè)時(shí)候，納帕是用羊皮，而不是牛皮。然而在1990年以后，納帕的皮革工廠關(guān)閉了，因在皮革的生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生了大量污染沒(méi)有得到解決。因此現(xiàn)在，美國(guó)加州納帕地區(qū)也是不生產(chǎn)皮革材料的?，F(xiàn)在普遍宣稱的納帕皮革已經(jīng)不是羊皮，而是牛皮。

早納帕皮革特指在“美國(guó)納帕地區(qū)生產(chǎn)的柔軟的羊皮”但是現(xiàn)在只要是采用了工藝生產(chǎn)出來(lái)的柔軟的真皮，都可以叫做納帕皮革。此外，隨著收入的增加，孟加拉國(guó)本地皮鞋和皮具制造商開(kāi)始轉(zhuǎn)向產(chǎn)品生產(chǎn)。所以總結(jié)來(lái)說(shuō)：1）原始的納帕皮革是由納帕制成的軟羊皮。2）納帕真皮在全世界范圍內(nèi)廣泛流行，但隨著時(shí)間推移其含義被淡化。3）發(fā)展到現(xiàn)在，只要是柔軟的天然皮革，無(wú)論是羊皮革還是牛皮，它都可以被稱為“Nappa皮革”。

但“Nappa納帕”并不是某種動(dòng)物，也不代表質(zhì)量認(rèn)證，而一種皮革加工工藝。與傳統(tǒng)的皮革相比，有機(jī)硅皮革在耐水解、低VOC、無(wú)異味、環(huán)保等性能上更具有優(yōu)勢(shì)。早納帕皮革特指在“美國(guó)納帕地區(qū)生產(chǎn)的柔軟的羊皮”，但經(jīng)過(guò)100多年來(lái)演變，它的概念早已發(fā)生了變化，它現(xiàn)在象征著較高的工藝和細(xì)膩的觸感，也就是說(shuō)只要是采用了工藝生產(chǎn)出來(lái)的柔軟的真皮，都可以叫做納帕皮革。當(dāng)然，納帕皮中也有品質(zhì)高低之分，售價(jià)100多萬(wàn)的奔馳S級(jí)和售價(jià)20多萬(wàn)的馬自達(dá)阿特茲車上都是納帕真皮，但肯定不是一個(gè)檔次的皮質(zhì)。而比納帕真皮來(lái)說(shuō)再一些的皮質(zhì)就是：半皮和皮。

雖然聽(tīng)起來(lái)更像是“人工合成”的東西，但半皮和皮跟納帕皮一樣，也代表一種皮革加工工藝。皮的取材要求更為苛刻，必須是幾乎接近0傷殘，表面紋路很均勻的皮革，再經(jīng)過(guò)CX染水或少量色膏和樹(shù)脂，采用輕涂飾而制成的皮，這種皮地保留了真皮原有的品質(zhì)和天然花紋，相比普通皮質(zhì)，皮的皮質(zhì)更加柔軟、細(xì)膩、透氣性、顏色純正且自然，并且舒適度更好。而半皮，也就可以理解為稍有瑕疵的皮，在染色之后，需要上少量顏料涂飾稍加遮掩美化，算是真皮中的次頂配吧。

所以，這種皮、半皮也只會(huì)出現(xiàn)在勞斯萊斯、賓利或者豪華品牌的車型上，而100萬(wàn)元以下的車型配置表中，根本不會(huì)見(jiàn)到這個(gè)詞的身影。

如何鑒別真皮和合成革皮革是一類來(lái)源于動(dòng)物的天然原料，主要是肉類食物的附加產(chǎn)物。從本質(zhì)上來(lái)講，原料皮數(shù)量的限制，決定了制革行業(yè)不可能無(wú)限的擴(kuò)張。它的供應(yīng)數(shù)量是有一定限制的，加上從動(dòng)物毛皮加到成皮革，生產(chǎn)工藝復(fù)雜，生產(chǎn)工序很長(zhǎng)。假皮一般指的是人造革和合成革，是在化纖面料、無(wú)紡布或者超纖模仿皮革纖維結(jié)構(gòu)的基材上涂覆或者移貼一層仿皮革花紋和毛孔的化學(xué)薄膜而制得。原材料供應(yīng)限制少，大批量加工成本低。因此，真皮相對(duì)合成革，供應(yīng)量、成本都存在很大差別，造成真皮產(chǎn)品價(jià)格高昂。因?yàn)槿嗽旄锘蛘吆铣筛铮谥圃熘醯哪康木褪悄７潞吞娲嫫さ?，因此，在外觀上本來(lái)就有接近的一面。價(jià)格差加上外觀接近，為不少不良商家就用合成革替代天然皮革來(lái)賺取中間的價(jià)格差提供了機(jī)會(huì)。因此，學(xué)會(huì)鑒別真皮和合成革，明明白白消費(fèi)，成了每一個(gè)熱愛(ài)皮革制品的消費(fèi)者迫切需要的技能。超纖皮（合成革）制作的運(yùn)動(dòng)鞋傳統(tǒng)皮具產(chǎn)品理論上，包括我們的專業(yè)教科書上告訴我們，鑒別真皮和合成革的依據(jù)如下：1、看毛孔，真皮因?yàn)椴煌膭?dòng)物皮源會(huì)有不同動(dòng)物特有的毛孔結(jié)構(gòu);2、摸手感，不同來(lái)源的真皮有特有的豐滿度和回彈性（身骨）;3、看切口，真皮具有真皮纖維的編織結(jié)構(gòu)，從切口和背里很容易看出與合成革的差異;4、火燒鑒別，使用火機(jī)去燒真皮的局部，真皮不容易被點(diǎn)燃，不會(huì)出現(xiàn)高溫時(shí)明顯收縮，較長(zhǎng)燒灼后有類似燒雞蛋殼類的特殊氣味。