公交站臺(tái)制作廠家，今天為大家介紹下。公交站臺(tái)廣告燈箱的特性。

燈箱布具有的特性：

1、色牢度強(qiáng)：用色牢度不好的燈布，畫面不但會(huì)褪色還會(huì)變色。

2、吸墨性能良好：吸墨性能的好壞直接決定了畫面色彩的飽和程度和色彩的保質(zhì)期。

3、優(yōu)良的拼接性能：拼接性能差的燈布既不安全又會(huì)影響畫面的整體效果。

4、有表面自潔性：由于布吸附了大量的灰塵雜質(zhì)，使得畫面變得很臟，影響效果。

5、經(jīng)過防霉處理：燈布表面已經(jīng)開始發(fā)霉，不但影響畫面效果，還影響了觀眾感受。

振華鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司，坐落于江西，是一家獨(dú)立法人公司，公司創(chuàng)建于1994年，是一家具有自主開發(fā)和設(shè)計(jì)能力專業(yè)生產(chǎn)公交站臺(tái),公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺(tái)制作安裝的企業(yè)。企業(yè)秉誠以人為本，每年自主研發(fā)多款新品，在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)在業(yè)界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創(chuàng)輝煌。二、公交站臺(tái)箱體(所有鐵件均采用漢高鋅系磷化工藝前處理后,噴進(jìn)口氟碳三涂)：①箱體采用T1。

如果要計(jì)量，可以按下述幾種方法：

　　1、用功率計(jì)(如電力監(jiān)測(cè)儀、智能插座等，100元左右，網(wǎng)上搜索一下)接在控制器前端實(shí)際測(cè)試交流電功耗。需說明一點(diǎn)，在控制器后端(即用直流)測(cè)算的功耗還要考慮控制器的效率，一般按80%，那么總功耗=測(cè)算功耗/0.8。

　　2、用萬用表測(cè)量控制器的實(shí)際輸出電壓V、每串的實(shí)際工作電流A，則每串的實(shí)際功耗P=V*A。燈仍按上述工況比例進(jìn)行折算。

　　其他方法：

　　1、滾動(dòng)燈箱的功率數(shù)出每串Led燈珠的數(shù)量，或者以平均數(shù)量計(jì)算，每個(gè)白色、藍(lán)色燈珠功耗約3V*0.02A=0.06W;每個(gè)紅、綠、黃色燈珠功耗約1.7V*0.02A=0.035W，然后乘以總的燈珠數(shù)。

　　2、按亮燈的工況比例來折算，每3秒亮1秒，即全亮?xí)r的功耗*1/3，如果全亮功耗也是4.4W，則實(shí)際耗=4.4W*1/3=1.5W。

　　3、每串的電流按20mA，那么每串的功率消耗約為220V*0.02A=4.4W。

公交車站亭箱體的設(shè)計(jì)：

      1、公交站臺(tái)效果圖設(shè)計(jì)箱體采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。

      2、公交站臺(tái)效果圖設(shè)計(jì)箱體內(nèi)設(shè)40W燈管； 21支/大燈箱、5支/小燈箱。

      3、公交站臺(tái)效果圖設(shè)計(jì)箱體內(nèi)設(shè)二拖一40W鎮(zhèn)流器； 11只/大燈箱、3只/小燈箱。

      4、公交站臺(tái)效果圖設(shè)計(jì)燈管架采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。

      5、公交站臺(tái)效果圖設(shè)計(jì)每一站點(diǎn)增設(shè)德力西漏電開關(guān)，歐美克時(shí)控開關(guān)總成一套。