叉車(chē)又稱(chēng)為裝卸機(jī)、自動(dòng)裝載機(jī)、自動(dòng)升降機(jī)等，它是無(wú)軌流動(dòng)的起重運(yùn)輸機(jī)械。叉車(chē)是實(shí)現(xiàn)成件貨物和散裝物料機(jī)械化裝卸、堆垛和短途運(yùn)輸?shù)墓ぷ鬈?chē)輛，廣泛用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén)。適用于車(chē)站、碼頭、機(jī)場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、工地、貨廠(chǎng)和工礦企業(yè)，是現(xiàn)代化企業(yè)必備的裝卸機(jī)械。叉車(chē)的使用促進(jìn)了托盤(pán)運(yùn)輸和集裝箱搬運(yùn)的發(fā)展，帶來(lái)了搬運(yùn)革命。



叉車(chē)在國(guó)民工業(yè)生產(chǎn)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。據(jù)中國(guó)叉車(chē)網(wǎng)(www.chinaforklift.com)不完全統(tǒng)計(jì)，從事各類(lèi)搬運(yùn)設(shè)備的制造企業(yè)達(dá)500家以上。目前，每年生產(chǎn)和消費(fèi)具備動(dòng)力的叉車(chē)近100萬(wàn)臺(tái)，生產(chǎn)和消費(fèi)手動(dòng)搬運(yùn)設(shè)備也在幾百萬(wàn)臺(tái)以上。叉車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過(guò)100億美元。中國(guó)叉車(chē)行業(yè)經(jīng)過(guò)近20年高速的發(fā)展，產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到200億以上，從業(yè)人數(shù)20萬(wàn)左右，中國(guó)叉車(chē)保有量超過(guò)50萬(wàn)臺(tái)。來(lái)自CITA(中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)車(chē)輛分會(huì))所獲得的數(shù)據(jù)上看，從2001年至2009年，中國(guó)共銷(xiāo)售工業(yè)車(chē)輛81.8萬(wàn)臺(tái)，其中出口20.1萬(wàn)臺(tái)，銷(xiāo)售60.7萬(wàn)臺(tái)，中國(guó)工業(yè)車(chē)輛行業(yè)以年平均增長(zhǎng)超過(guò)20%的速度發(fā)展。

叉車(chē)種類(lèi)繁多用途不一

如何選擇合適的叉車(chē)并不像我們想象的那么簡(jiǎn)單，需要認(rèn)真分析、考慮很多方面的因素和狀況。叉車(chē)是物料搬運(yùn)設(shè)備的傳統(tǒng)稱(chēng)謂，種類(lèi)很多。一般而言，叉車(chē)可分為內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)、電動(dòng)平衡重式叉車(chē)、倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)和重型叉車(chē)等幾大類(lèi)，倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)又可細(xì)分為電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)、電動(dòng)托盤(pán)堆垛車(chē)、前移式叉車(chē)、窄通道叉車(chē)、牽引車(chē)等車(chē)型；重型叉車(chē)還可細(xì)分為平衡重型叉車(chē)、集裝箱空箱堆高機(jī)、集裝箱重箱堆高機(jī)和正面吊。此外，在的工作環(huán)境中，有相應(yīng)的防爆叉車(chē)；對(duì)于特殊形狀的貨物搬運(yùn)，如：紙卷、管材等，叉車(chē)還需配置相關(guān)的屬具。安全、健康、環(huán)保已被細(xì)分已成為發(fā)展趨勢(shì)，叉車(chē)已不再只是我們常見(jiàn)的狹義的平衡重式叉車(chē)樣式。