噴油泵試驗(yàn)臺(tái)作為學(xué)校泵的重要設(shè)備，它在柴油機(jī)燃油噴射系統(tǒng)的開發(fā)中發(fā)揮著重要作用。高壓燃油噴射系統(tǒng)，即高壓油泵噴嘴是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的核心。其優(yōu)點(diǎn)是轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性好(誤差士Irpm),轉(zhuǎn)速范圍大(0一4000rpm),輸出扭矩大,過電壓,欠電壓自動(dòng)保護(hù),過載自動(dòng)保護(hù),節(jié)約能源,操作方便,主機(jī)超低噪音,加載轉(zhuǎn)速降小等。作為油泵噴嘴的性能測(cè)試裝置，其性能直接影響燃油噴射系統(tǒng)的性能。特別是，速度波動(dòng)值是燃油噴射泵試驗(yàn)臺(tái)的重要指標(biāo)。它直接影響柴油噴射泵的油量和燃油噴射均勻性。共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)的平均轉(zhuǎn)速波動(dòng)值在小于800rpm時(shí)為±1rpm，在大于800rpm時(shí)為±0.25％rpm。對(duì)于其他類型的燃料噴射泵試驗(yàn)臺(tái)來說，這很難實(shí)現(xiàn)。因此，當(dāng)選擇學(xué)校泵站時(shí)，變頻調(diào)速噴油泵試驗(yàn)臺(tái)一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。

        噴油泵試驗(yàn)臺(tái)的運(yùn)用：要想下降噴油泵試驗(yàn)臺(tái)修補(bǔ)，除了要求咱們優(yōu)化噴油泵試驗(yàn)臺(tái)的選擇，保證購買的自身就是毛病率低的噴油泵試驗(yàn)臺(tái)之外，重要的就是需求咱們優(yōu)化噴油泵試驗(yàn)臺(tái)的運(yùn)用，經(jīng)過按規(guī)程操作噴油泵試驗(yàn)臺(tái)，防止其在運(yùn)用傍邊遭到過多不良影響，以此削減噴油泵試驗(yàn)臺(tái)在運(yùn)用傍邊遭到的損害，然后下降噴油泵試驗(yàn)臺(tái)修補(bǔ)幾率。噴油泵試驗(yàn)臺(tái)的作用是測(cè)試調(diào)解噴油泵在標(biāo)定轉(zhuǎn)速、校訂轉(zhuǎn)速、怠速、起動(dòng)轉(zhuǎn)速時(shí)的噴油量，詳細(xì)為標(biāo)定、校訂轉(zhuǎn)速為400次噴油量、怠速和啟動(dòng)為100次噴油量。

    共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)將泄壓閥打開，調(diào)節(jié)氣壓是整個(gè)回路進(jìn)行柴油循環(huán)，2分鐘左右，停掉氣壓，旋緊泄壓閥，將噴油器供油管放置另外容器中，打開氣源（氣源開關(guān)在“N“位為停止位置， “01”位為開啟位置），調(diào)節(jié)氣壓，沖洗管路，直至噴油器供油管噴出潔凈柴油為止，停掉氣源，連接噴油器進(jìn)行測(cè)試。今后噴油泵試驗(yàn)臺(tái)的技術(shù)發(fā)展應(yīng)主要集中于充分利用計(jì)算機(jī)測(cè)控技術(shù)，使噴油泵調(diào)試中的各項(xiàng)條件和技術(shù)參數(shù)的測(cè)量完全以數(shù)字化方式自動(dòng)測(cè)量，以適應(yīng)噴油泵產(chǎn)品技術(shù)及質(zhì)量不斷提高的需要。壓縮空氣額定進(jìn)氣壓力：0.75Mpa。壓縮空氣耗氣量：1.2立方米/分鐘。共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)的壓力不要超過80Mpa。