一、選擇導(dǎo)軌式升降貨梯看自己安裝空間的大小，一般安裝空間大的，就安裝雙缸，或者單缸雙臂，這樣方便貨物升降，超過(guò)1.5米的臺(tái)詞盡量安裝單缸雙臂或者雙缸雙臂?！　∑浯?，選擇貨梯也要看自己的參數(shù)，就是貨物重量的大小，1噸以內(nèi)的貨物選擇單缸單臂，1噸及以上的重量的話也是盡量選擇單缸雙臂或者雙缸雙臂。因?yàn)楦鶕?jù)自己貨物的重量，這樣有利于自己的選擇?！　∪?、有些客戶在選擇的時(shí)候一般都會(huì)先看價(jià)格，小編在這里提醒大家，不要只看價(jià)格，一分錢一分貨才是合理的，在選擇廠家的時(shí)候一定要看自己的升降貨梯的配置是怎么樣的，對(duì)比一下，記住是在相同配置的情況下下來(lái)對(duì)比，當(dāng)然還要看做工，每個(gè)廠家的做工肯定是不一樣的，選擇好的廠家，更要保證好的做工?！　∷?、2噸的升降貨梯和3噸的簡(jiǎn)易貨梯其實(shí)做起來(lái)材質(zhì)基本一致，所以價(jià)格基本一致，沒(méi)有太大的區(qū)別?！　∥濉⑦x擇導(dǎo)軌式升降貨梯的時(shí)候主要是選擇有實(shí)力的廠家，因?yàn)檫@樣在后期使用的時(shí)候才能放心。貨運(yùn)電梯在運(yùn)行的時(shí)候我們的螺絲都是有防盜功能的，這樣可以防止在設(shè)備運(yùn)行的過(guò)程中。螺絲脫落，使用起來(lái)有一定的安全性。

當(dāng)升降貨梯平臺(tái)需要上升時(shí)，直接按控制盒上升按鈕，電梯即可上升，當(dāng)升至二樓地平時(shí)，自動(dòng)停止;當(dāng)需要下降時(shí)，直接按控制盒下降按鈕，平臺(tái)即可下降，當(dāng)降至低位時(shí)，下降的電磁閥也自動(dòng)停止工作。

升降貨梯平臺(tái)在升降過(guò)程中若要停止，只需點(diǎn)動(dòng)一下停止按鈕，平臺(tái)即可停止升降。如果升降過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題請(qǐng)按急停鍵停止升降，

卷簾門或者聯(lián)動(dòng)門關(guān)閉時(shí)，貨梯運(yùn)行中不允許打開；液壓升降貨梯的卷簾門或者聯(lián)動(dòng)門按鍵失靈時(shí)禁止人員強(qiáng)行把門掰開

升降貨梯在氣溫比較低的狀況下升降速度減慢

液壓升降貨梯，是通過(guò)動(dòng)力單元帶動(dòng)液壓油產(chǎn)生壓力，使油缸活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)而帶動(dòng)升降機(jī)臺(tái)面升降，升降平臺(tái)可分為固定升降貨梯和移動(dòng)升降平臺(tái)，根據(jù)型號(hào)的不同和載重量、升高高度、工作臺(tái)面的不同，升降平臺(tái)的運(yùn)行速度不同，因此液壓升降貨梯的升降速度是可以調(diào)整的。

那么液壓升降貨梯的升降速訂受什么影響呢:

一、動(dòng)力單元調(diào)節(jié)，不論是剪叉式升降平臺(tái)還是導(dǎo)軌式升降貨梯，均是由動(dòng)力單元和油缸控制的，動(dòng)力單元在生產(chǎn)時(shí)設(shè)有四個(gè)出孔，是可以調(diào)節(jié)大小的，增大或減小油缸液壓油流量，我們可以通過(guò)調(diào)整馬達(dá)速度或電液比例閥來(lái)調(diào)整液壓油流量;

二、油管控制，液壓油管越長(zhǎng)，上升時(shí)間也就越長(zhǎng)。因此在安裝時(shí)，在設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi)要盡可能的減小油管的長(zhǎng)度;在調(diào)節(jié)動(dòng)力單元的基礎(chǔ)上也可以對(duì)輸油管路大小進(jìn)行調(diào)整，在保證設(shè)備達(dá)到正常需求安全的前提下，可以進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。

三、油缸控制，油缸尺寸，在滿足設(shè)計(jì)要求的情況下，盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小，上升速度越快。

四、貨物的載量，一次運(yùn)送貨物的噸位也影響升降的速度，達(dá)到升降平臺(tái)運(yùn)送貨物的佳值是速度的保障，如果偏重就影響到了速度，如果貨物太輕，也影響到了正常運(yùn)送時(shí)間。

五、液壓油受到低氣溫的影響而變得粘稠，管道內(nèi)流速減緩也直接造成了液壓缸頂桿升起的速度。解決的方法就是可以更換適用用冬天的液壓油。