據<<木容器型式術語>>的解釋：

木箱的標準英文為：wooden case。

木箱按其結構可分類成：

1.木箱wooden case

用木材、竹材或木質混合材料制成的膠質直方體包裝容器。

2.普通木箱common wooden case

用箱板、箱檔等構析制成的木箱。普通木箱，其內裝物質量限于200㎏以下。它由側面，端面，底及蓋構成。先將端面裝在側面上，然后將底和蓋裝在側面與端面上而成。

武漢迪黎材料有限公司是一家集專業(yè)木托盤、木箱設計，木箱、木托盤生產銷售為一體的實體型企業(yè)廠，本司將滿足您各種來樣定做。好的服務、優(yōu)惠的價格,歡迎廣大客戶前來咨詢采購。聯系電話如圖片上所示！

普通木箱主要以端面和側面為基礎來承載，而滑木箱主要是以底座為基礎的木箱，它比普通木箱能承受更大的載荷。因此適合作為中型產品的外包裝用木箱。滑木箱（B型箱）。滑木箱由底座，側面，端面及頂蓋構成。最終，可回收的木材容易使二氧化碳留在“不斷增長的需求“木箱包裝部門在過去的幾年里已經成長，主要是由于與西班牙的園藝業(yè)，這是非常有活力的密切關系和一個大出口國。先將側面和端面安裝在底座上，然后將頂蓋裝在側面和端面上而成。

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運輸過程中，對卡板和集裝箱進行保護也是一個不可忽視的環(huán)節(jié)，是影響木包裝箱安全運輸的一個重要因素?？ò搴图b箱的保護方法應從運輸保護、裝卸保護等兩個方面進行分析。

1運輸保護

實現運輸保護的適當的方法就是集裝箱或卡板在貨運車廂等運輸設備之間的空隙保持很小。該方法不僅避免了碰撞，也能減少棱角的損壞。為了實現這個目的，可以使用空氣袋，充滿空氣的襯墊被放置在貨運車皮、集裝箱、載重汽車或者貨船里，使集裝箱或卡板之間、集裝箱或卡板與運輸設備之間的空隙被充滿，可保護集裝箱內或卡板上的木箱。在使用空氣袋時，首先把它空著放置在需要阻塞的空間里，然后用空氣壓力進行充氣。帶有氣壓計的充吸通過一個比較長的橡皮管與充氣閘門相連，便于操作。收貨人能通過用充／吸排放空氣袋中的空氣，并把它空氣袋拿出來存儲，可重復使用。其設計的基本規(guī)定考慮的是通常預想到的運輸、裝卸及保管等流通條件。一般情況下，空氣袋可重復使用30～40次，而且經濟、可靠。

2裝卸保護

叉車作為搬運過程中主要的搬運機械，它對集裝箱或卡板的裝卸保護有直接的影響。叉車作業(yè)時，叉車必須叉起使木箱與地面留有空隙，保證木箱被叉車舉起。裝卸集裝箱或卡板時，必須考慮叉車的載重中心，避免發(fā)生傾斜事故。1運輸保護實現運輸保護的適當的方法就是集裝箱或卡板在貨運車廂等運輸設備之間的空隙保持很小。在搬運過程中，集裝箱或卡板的外部形態(tài)如何，往往是影響裝卸安全的重要因素。

沒有現代化的物流和木箱包裝行業(yè)，就可以說不可能有蓬勃的電商企業(yè)發(fā)展。物流和木箱包裝行業(yè)是為電商企業(yè)提供技術裝備的重要產業(yè)，對電商企業(yè)的發(fā)展有著舉足輕重的作用。物流和木箱包裝機械的技術水平，是衡量電商企業(yè)能力的重要標志。

未來5年或者十年，是我國建設小康社會的重要發(fā)展時期，也是我國物流與木箱包裝機械行業(yè)發(fā)展的重要戰(zhàn)略機遇期。在這個期間，物流和包裝機械肩負著推進電商企業(yè)增值和工業(yè)產業(yè)升級的重要使命，其市場競爭將日趨激烈。但是應該看到，我國物流與包裝機械技術水平遠落后于世界發(fā)達國家，如果不能盡快做強做大，則在國際市場競爭中面臨被邊際化或排斥的危險；如果不能盡快提升技術水平和檔次，則與發(fā)達國家的差距將進一步拉大。外包裝木箱〖主要特點〗多為花格箱、柵欄箱，常為玻璃瓶、金屬罐、陶瓷罐的外包裝，它對防濕性要求不高，要求內裝容器不被磕碰損壞。

在新的歷史條件下，迫切要求我國物流和包裝機械上檔次、上水平，提升市場競爭能力，適應市場競爭需要。因此，我們應該抓住難得的歷史機遇，運籌帷幄，從戰(zhàn)略高度策劃我國物流和木箱包裝機械行業(yè)發(fā)展。