油冷卻器清洗方法

每月： 1.檢查油冷卻器表面，必要時予以清洗； 2.清洗后冷卻器； 3.清洗水分離器； 4.檢查所有電線連接情況并予以緊固； 5.檢查交流接觸器觸頭； 6.清潔電機吸風口表面和殼體表面的灰塵； 7.清洗回油過濾器； 每三個月： 1.檢查冷卻器和冷干機冷凝器，必要時應清洗。 2.折出空氣過濾器，用壓縮空氣來清洗并檢查。 3.清潔主電機和風扇電機； 4.更換油過濾芯； 5.清潔油冷卻器； 6.檢查壓力閥； 7.檢查傳感器。

空壓機電機軸向振動大,該如何處理?

分析空壓機電機軸向振動大，該如何處理？ 一、振動原因 1.電磁方面 電源方面：三相電壓（不平衡，三相電動機缺相運行） 定子方面：鐵芯變橢圓、偏心、松動，繞組斷線、接地擊穿、匝間短路，接線錯誤三相電流不平衡。 轉(zhuǎn)子故障：鐵芯變橢圓、偏心、松動，轉(zhuǎn)子短路環(huán)和籠條開焊、斷裂。繞線式轉(zhuǎn)子三相繞級不平衡，繞組斷線、接地擊穿、匝間擊穿、接線錯誤、電刷接觸不良 2.機械方面 電機本身方面：轉(zhuǎn)子不平衡、轉(zhuǎn)軸彎曲、滑環(huán)變形，定轉(zhuǎn)子氣隙不均、磁力中心不一致。軸承故障：基礎安裝不良。機械強度不夠。共振、地腳螺絲松動、電機風扇損壞。軸承運行接近使用壽命時，電機振動逐漸增大，軸承運行有雜音，可能發(fā)生研軸研蓋和出現(xiàn)掃堂的現(xiàn)象。 聯(lián)軸器配合方面：聯(lián)軸器損壞、連接不良、找中心不準負載機械不平衡系統(tǒng)共振。 3.機電混合原因 電機振動往往是氣隙不均，引起單邊電磁拉力，拉力又使氣隙進一步增大，機電混合作用表現(xiàn)為機電振動。 電機軸向串動，轉(zhuǎn)子本身重力或安裝水平以及磁力中心不對引起的電磁拉力造成電機軸向串動，引起電機振動加大，嚴重情況軸瓦磨損，使軸瓦溫度迅速升高振動原因查找。

空壓機談空氣壓縮機的活塞環(huán)怎么換?

空壓機談空氣壓縮機的活塞環(huán)怎么換？ 活塞環(huán)在往復式東莞空壓機運行過程中，一直在做劇烈的運動，難免會出現(xiàn)一些故障。今天淄博柳壓空氣壓縮機有限公司給大家介紹下活塞環(huán)更換的常見方法。 在確定山東空壓機已停機且氣壓為零的情況下，關閉冷卻水，拆除連接在氣缸蓋上的管線；松開缸蓋上的連接螺栓，拆下缸蓋；打開空壓機兩側的蓋板，松開十字頭鎖緊螺母上的保險墊，擰松緊螺母，將鏈接在十字頭上的活塞拉桿松開，盤動空壓機皮帶輪，將活塞頂出氣缸，取出活塞上的活塞環(huán)，然后將新的活塞環(huán)裝入活塞上(注意：安裝時應將各環(huán)環(huán)扣錯開一定的角度)，將活塞重新裝入氣缸內(nèi)。將拉桿鏈接到十字頭上，蓋上汽缸蓋，按規(guī)定力矩擰緊缸頭螺栓，連接各管線；打開汽缸蓋和缸體上任意一只氣閥，盤動空壓機飛輪，測量活塞上下止點間隙，并進行調(diào)整；當活塞上下止點間隙調(diào)整完畢后，擰緊活塞拉桿上的鎖緊螺母，并將保險墊片鎖緊;蓋上側面蓋板。盤動空壓機飛輪看是否有卡現(xiàn)象，啟動空壓機進行試機。

若空氣中含水分過多,會對空壓機產(chǎn)生如下影響

若空氣中含水分過多，會對空壓機產(chǎn)生如下影響： 空氣中的水分在壓縮過程中與潤滑油(Lubricatingoil)混合后，降低（reduce)潤滑效能，增加機件（如轉(zhuǎn)子(rotor)）磨損，在膠用循環(huán)（continue)潤滑的填料中不僅會造成密封不良，而且會讓潤滑油變質(zhì)； 不利于機器進行壓縮，使空氣壓縮機(compressor)中部分備件和風動機械遭受水的沖擊，倘若氣缸與冷卻器貯藏(deits)過量積水，還會造成空氣壓縮機當中備件的損壞； 送氣系統(tǒng)藏有水分時，若氣溫低于零攝氏度時，水分在風管的內(nèi)壁會結冰，同樣，使管徑縮小。永磁變頻空壓機變頻螺桿空壓機壓縮機的排氣量可以和用戶的用氣量地結合起來，完全避免了卸載功率的損耗；在間斷性用氣的狀態(tài)下，通過軟啟動的零負荷作用，避免了電流和扭矩的峰值，因而機組可以無限次的起停。更壞的是有時甚至造成個別管路完全凍結，阻礙個別區(qū)段的工作。因此，壓縮空氣的質(zhì)量不僅決定于它的壓力，同時也決定于它的濕度