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內(nèi)燃防爆叉車防爆技術(shù)概述
內(nèi)燃防爆叉車作為暴炸性危險場所裝卸、堆碼和搬運貨物的重要作業(yè)設(shè)備,相比較于蓄電池防爆叉車,其具有強勁的動力性能,連續(xù)工作能力強,運行速度快,爬坡能力強等優(yōu)點。特別適合在一些要求運輸距離長,道路坡度大的暴炸性危險場所使用。
防爆內(nèi)燃叉車是和普通叉車的不同處主要在電路上,對電路的要求很高,尤其是電動機,像行走電動機,轉(zhuǎn)向電機,液壓提升電機,電動機在轉(zhuǎn)動的時候會產(chǎn)生火花。在一些特殊的地方就會產(chǎn)生危險,所以就進行了特別的防護、隔離、密封、全屏蔽的處理,有的采用交流電動機,因為交流電動機,在工作的時候沒有火花,所以是比較安全的。在電線之間的連接,都做了特別的處理和防護。
但是,同樣的相比較于蓄電池防爆叉車,內(nèi)燃防爆叉車在防爆設(shè)計上的要求更加苛刻。蓄電池防爆叉車以蓄電池為動力源,在正常使用過程中,不容易產(chǎn)生明火,并且溫升也是相對緩慢。而內(nèi)燃防爆叉車以內(nèi)燃機為動力,依靠燃料燃燒做功產(chǎn)生動力,在正常使用過程中發(fā)動機缸體內(nèi)產(chǎn)生暴炸燃燒,并且燃燒后會產(chǎn)生高溫。
以電動機為動力,蓄電池為能源。承載能力 1.0~8.0噸,作業(yè)通道寬度一般為3.5~5.0米。由于沒有污染、噪音小,因此廣泛應(yīng)用于室內(nèi)操作和其它對環(huán)境要求較高的工況,如、食品等行業(yè)。隨著人們對環(huán)境保護的重視,電動叉車正在逐步取代內(nèi)燃叉車。由于每組電池一般在工作約8小時后需要充電,因此對于多班制的工況需要配備備用電池。
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主營業(yè)務(wù)多元化,不僅代理諾力、合力、林德等品牌叉車的銷售,供應(yīng)進口和國產(chǎn)品牌叉車零部件,同時還銷售HAWKER、火炬叉車鉛酸蓄電池及承接叉車維保總包服務(wù)。公司進一步以品質(zhì)保障客戶利益,以服務(wù)贏得客戶的口碑,加快自主品牌的研發(fā)。
叉車市場在過去十年中發(fā)生了轉(zhuǎn)變,但遠非無痛之苦。單單遠程信息處理就釋放出大量數(shù)據(jù),該行業(yè)仍在試圖管理這些數(shù)據(jù)?!冬F(xiàn)代物料搬運》雜志去年的叉車調(diào)查顯示,五分之一的受訪者認為,他們公司采用車隊管理軟件"不是很"或"一點也不"成功,超過一半的人認為這只是"有點"成功。但是市場上競爭和緊張的勞動力,對提高車隊效率的壓力急劇上升。
我公司租賃產(chǎn)品依托杭叉集團,產(chǎn)品包括牽引車、倉儲叉車、1-25噸內(nèi)燃叉車、1-5噸蓄電池叉車、集裝箱叉車、集裝箱空箱堆高機、側(cè)面叉車、防爆蓄電池叉車、防爆內(nèi)燃叉車、液化氣單燃料和液化氣/雙燃料叉車、前移式叉車、電動托盤堆垛車、電動托盤搬運車、手動搬運車、石材行業(yè)叉車、鐵路行業(yè)叉車、旅游觀光車等全系列多品種產(chǎn)品。
中國正逐步由手動搬運車走向電動步行式倉儲叉車邁進。