汽車檢測線流程

第三步：交押金

　　押金窗口繳押金，拿好押金條，領(lǐng)取并填寫外觀檢驗單。

　　第四步：外觀檢驗

　　持外觀檢驗單到外觀工位，先查相關(guān)手續(xù)，核驗第三者保險（強制性保險）是否在有效期內(nèi)。手續(xù)查完之后才開始外觀檢驗，這項檢查主要看燈光有無破損、車身外觀是否符合原樣、懸架有無變動，還有天窗、輪胎等。

第五步：上線檢測

　　外觀檢驗沒問題，排隊等候上線檢測。檢測線負責(zé)剎車、大燈（遠光）、底盤等內(nèi)容的檢測，大概5-10分鐘，車開下線就可以領(lǐng)到一張計算機打印的表，大致有制動、燈光、喇叭等項目，合格的項目打印“0”，不合格的打印“X”。一般都是燈光和剎車不合格。不要緊，檢測場都有調(diào)整燈光和剎車的地方。剎車調(diào)整后要重新上線，燈光不用，調(diào)完以后蓋個章就行。

　　第六步：總檢審核

　　都過關(guān)了，準備一張，到大廳總檢處簽字蓋章。

　　第七步：交費，領(lǐng)標(biāo)

　　各窗相關(guān)費用，退回押金，交工本費領(lǐng)“機動車檢驗合格標(biāo)志”，標(biāo)后和副證上均打印有效期。綠標(biāo)背后會寫上有效期，就是下一次檢驗的月份。檢字會打孔，有孔的月份就是下次檢驗的月份

速率標(biāo)示設(shè)備速率標(biāo)示設(shè)備是依據(jù)速度傳感器傳出的電子信號尺寸來工作中的。

我國的機動車安全技術(shù)檢測經(jīng)過十幾年的實踐，積累了豐富的經(jīng)驗，但從實質(zhì)上講我國的檢測技術(shù)、檢測設(shè)備和檢測標(biāo)準基本上都是照搬國外的，雖然這對推動我國的機動車安全技術(shù)檢測工作起了積極作用，但在實踐中也暴露出不少問題。可以以滾桶圓周長與滾桶轉(zhuǎn)速比計算的角速度，以km／h為企業(yè)在速率標(biāo)示儀表盤上顯示信息時速。 速率警報系統(tǒng)速率警報系統(tǒng)是為在精準測量時，有利于斷定車速表偏差是不是在及格范圍內(nèi)而設(shè)定的

機動車環(huán)保檢驗管理規(guī)定

　　一條 環(huán)檢機構(gòu)應(yīng)按省級環(huán)保部門委托的業(yè)務(wù)范圍和檢驗類別開展環(huán)保定期檢驗，接受環(huán)保部門的監(jiān)督管理。環(huán)檢機構(gòu)應(yīng)與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門聯(lián)網(wǎng)，實時上傳環(huán)保檢驗數(shù)據(jù)，按照國家及地方在用機動車排放標(biāo)準出具檢驗報告，并對檢驗結(jié)果承擔(dān)法律責(zé)任。

　　第二條 對通過環(huán)保定期檢驗的機動車，環(huán)保部門應(yīng)按照《機動車環(huán)保檢驗合格標(biāo)志管理規(guī)定》（環(huán)發(fā)〔2009〕87號）核發(fā)機動車環(huán)保檢驗合格標(biāo)志（以下簡稱環(huán)保標(biāo)志）。未通過環(huán)保定期檢驗的機動車，應(yīng)在有相關(guān)資質(zhì)的機動車維修廠進行排放控制的維修治理，經(jīng)再次檢驗合格后，環(huán)保部門予以核發(fā)環(huán)保標(biāo)志。