公司主要產(chǎn)品有輸送機，掘進機配件、托輥、滾筒、支架、皮帶機二運整機及配件?？筛鶕?jù)用戶的特殊需求，設計制造的設備，以質優(yōu)價的產(chǎn)品竭誠服務于客戶。

二運皮帶轉載機的機架剛度和強度高，消除了原鉸接梁結構易塌腰和扭曲的缺陷，能滿足掘錨一體機安裝剛性吸風筒。插銷掛式聯(lián)接機構可保證其與掘進機在任意方向的擺動，提高對巷道仰俯和左右傾斜變化的適應性。

我們是貨源工廠，客戶可以直接聯(lián)系，價格優(yōu)勢不言而喻。

工作速度

1、速度的確定對于一臺皮帶機設計是很重要的，關系到輸送量和成本的問題，增加皮帶機的帶速可提高輸送能力，在同樣的輸送條件下能采用較小的帶寬，而且輸送帶的線載荷和張力也能減小，但是增加帶速也可能會揚起粉塵，還會在導料槽，清掃器等處增加對輸送機的磨損，這些也是要考慮的。

2、輸送量大，輸送帶較寬時，應選較高的帶速

3、較長的水平輸送機，應選較高的帶速，輸送機傾角越大，輸送距離越短，側帶速應越低

4、一般用于給料或輸送粉塵量大的物料時，帶速可取0.8~1m/s

5、人工配料稱重時，帶速不應大于1.25m/s

6、采用犁式卸料器時，帶速不宜超過2.0m/s

7、采用卸料車時，帶速一般不宜超過2.5m/s，當輸送細碎的物料或小塊物料時，允許帶速為3.15m/s

8、有計量秤時，帶速應按自動計量稱的要求而定

9、輸送成件物品時，帶速一般小于1.25m/s

國外帶式輸送機設計系統(tǒng)

國外已有多家工程設計公司致力于帶式輸送機設計系統(tǒng)的研究，并開發(fā)出各具特色的滿足不同應用要求的設計系統(tǒng)。

美國CDI公司主要從事皮帶輸送機的設計和咨詢工作，在國際輸送機設計領域處于地位，主要業(yè)務范圍包括機械設計,水平曲線設計,動態(tài)分析和控制系統(tǒng)設計,設備調試及試運行等等。

澳大利亞的Helix Technologies Pty Ltd專門從事工程軟件開發(fā)，已開發(fā)出一系列工程管理、投資分析的軟件系統(tǒng)，如輸送機設計、管道網(wǎng)絡分析、泵的選型和V 型輸送帶/鏈的驅動設計等。

國內(nèi)帶式輸送機技術研究現(xiàn)狀

近二十年來，我國帶式輸送機有了很大的發(fā)展，對皮帶輸送機的關鍵技術研究和新產(chǎn)品開發(fā)都取得了可喜的成果。輸送機產(chǎn)品系列不斷增多，開發(fā)了大傾角、長距離新型帶式輸送機系列產(chǎn)品，并對帶式輸送機的關鍵技術及其主要部件進行了理論研究和產(chǎn)品開發(fā)，應用動態(tài)分析技術和中間驅動與智能化控制等技術，成功研制了多種軟啟動和制動裝置及以PLC為核心的可編程電控裝置。