混凝土早強劑和早強減水劑的區(qū)別

混凝土早強劑是混凝土外加劑的主要品種之一。至今，國內(nèi)外先后開發(fā)的早強型外加劑主要包括:氯鹽、硫酸鹽、亞、硅酸鹽等無機鹽類早強劑;甲酸鈣和尿素等有機物類早強劑;多種復合型早強類外加劑，例如早強減水劑、早強防凍劑和早強泵送劑等?；炷猎谑┕み^程中，從水化引起的凝結硬化到預期的強度需要一段較長的時間，摻加早強劑可以顯著提高混凝土早期強度，從而縮短養(yǎng)護時間。早強劑又叫促強劑，它能夠調節(jié)混凝土凝結、硬化速度。在冬期施工時或有早強要求的混凝土工程中一般需要添加早強劑，以縮短脫模和養(yǎng)護時間，加快施工進度，從而有效提高施工質量，節(jié)約混凝土施工成本。東北、華北、西北地區(qū)的冬季較長，在混凝土施工中氣溫有時會降至10℃以下，摻加早強劑或早強減水劑可以有效避免凍害。

　 水泥地面空鼓修補用哪種修補劑好呢？為了重新恢復地面的結構完整，水泥地面空鼓的修補一定要使用高強度，高質量的水泥路面修補王，而且要保證修補劑的質量，修補劑主要是水泥路面材料加水混合攪拌的砂漿，不同的水泥路面修補料加水量都有所不同，比如使用嘉途路橋水泥路面修補料，加水量應該控制在15%-16%之間，過多過少都不行，都會影響修補劑的質量，降低修補劑的強度。

水泥路面坑洞修補時,我們需要注意這些方面:怎樣修補才能恢復

水泥路面坑洞修補時，我們需要注意這些方面：怎樣修補才能恢復坑洞路面的強度和硬度，水泥路面坑洞如果程度較深的話，那么，不僅表層材料完全損壞，而且基層路面上的骨料肯定也發(fā)生了嚴重的脫落和破損，對于這樣的路面我們怎么才能恢復這部分路面的強度和硬度呢？鄭州修補王認為，針對這樣的坑洞路面，我們需要先將受損的基層結構恢復好，然后再修復路面的表層，需要分兩步進行，而且除了選擇高質量的水泥路面深層病害修補料之外，我們還需要使用一定比例的骨料，用骨料來恢復受損的基層結構。以保證修補后的路面具有較高的強度和硬度。