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龍門吊廠家講講龍門吊軌道和支腿安裝方法和要求,對軌道規(guī)格的鋪設(shè),對支腿鋼結(jié)構(gòu)的要求,這些技術(shù)人員先前都要一一處理,根據(jù)龍門吊技術(shù)圖紙的要求,對各個部位進行指導安裝。軌道的安裝鋪設(shè),龍門吊需要在牢固的水泥地基上完成,不能有凹陷,或土質(zhì)疏松的土壤上。第十三條凡違反本規(guī)定者,視情節(jié)嚴重程度,,給予封停設(shè)備或限期整改等處理。架設(shè)龍門吊支腿過程中,要使用吊車來完成,噸位越大,采用的支腿就需要更大的吊車來配合作業(yè)。 方法和要求:
1) 技術(shù)人員確定了龍門吊圖紙后,檢查地基完成后,開始安裝;
2) 安裝過程中必須保持吊裝鋼軌水平,鋪設(shè)過程也在水平位置;
3) 采用汽車吊吊裝比較方便。 危險點: 鋼軌下落或移動過程要慢,支腿立起來過程也要一步步進行,避免傷及到人身安全。龍門吊 安全控制措施及注意事項: 龍門吊需要一個吊車駕駛員,一個龍門吊安裝技術(shù)人員指揮,都要緊密配合。1、禁止采用沒有合格證明的鋼絲繩,如果鋼絲繩的直徑與原設(shè)計不相符時,首先應當保證與原設(shè)計有相等的總破斷拉力,直徑的上下差要求直徑在20㎜以下的為1㎜,直徑大于20㎜的為1。龍門吊 工藝質(zhì)量控制措施: 龍門吊安裝過程,要對龍門吊的工藝技術(shù)要求明確,這點不能含糊,不能為了速度,不講質(zhì)量,造成后續(xù)使用出現(xiàn)問題。
(一)目的 一旦龍門吊發(fā)生事故了,就會產(chǎn)生一些麻煩,不管是對使用廠家,還是生產(chǎn)廠家,都會面臨一些棘手的麻煩,使用龍門吊的,耽誤生產(chǎn),而龍門吊廠家要派人對龍門吊進行維修,為了不影響兩方面的處理速度,特寫明處理措施和職責。
(二)龍門吊職責 成立管理和指揮組,負責協(xié)調(diào)現(xiàn)場操作,有專業(yè)的聯(lián)系廠家,有負責事故現(xiàn)場的人員,保護好一切證據(jù)。
?。ㄈ堥T吊事故應急措施 1、龍門吊管理人員應該立即報告事故發(fā)生的情況,給廠區(qū)主要負責人,然后聯(lián)系龍門吊維修廠家到場勘察。 2、了解龍門吊的情況,拍照取得一些重要數(shù)據(jù),保證以后能拿出來,讓雙方都能接受。 3、讓一些無關(guān)人員禁止進入事故現(xiàn)場,保證安全。。在新線和既有線上都或多或少地存在路基隱患,如墓穴弧石坑局部回填、拋填大石塊或凍土塊、積水浸泡有暗流從路基一面滲流到另一面等情況。 4、假如有人被壓在龍門吊下面,立即撥打120,尋找多個千斤頂,同時支撐,把龍門吊移高,救出人員。 5、認真填寫事故報告,把一些情況都羅列出來。
解決辦法: 1、如果有人員受傷,立即施救,查看龍門吊有無砸到一些重要的物體,如果液體、物品等。 2、成立應急小組,讓一些消防、保安等人員到位。 3、防止事態(tài)進一步擴大,讓龍門吊不在移動,或下落,應該有支撐物體。6、副進步采用電動葫蘆,由于運用中含有不當操作而招致部件松動,金屬疲憊等緣由發(fā)作,特別強調(diào)每周檢查一次,并細心記載。 4、如果責任是龍門吊操作人員的,必須明確責任,是廠家安裝的問題,也要明了。
龍門架(移動起吊小龍門架)是根據(jù)中、小工廠(公司)日常生產(chǎn)需要搬運設(shè)備、倉庫進出貨,起吊維修重型設(shè)備及材料運輸?shù)男枰_發(fā)出來的新型小型起重龍門架。適用于制造模具、汽修工廠、礦山、土建施工工地及需要起重場合。
常見的在建筑施工中兼作材料運輸和施工人員的上下使用,實現(xiàn)起重機械化??蓽p少人力,降低生產(chǎn)運營成本,提高工作效率。
門式起重機是橋式起重機的一種變形,又叫龍門吊。主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。當環(huán)狀凸臺平面承受的壓緊力占主導地位時,由于該凸臺平面旋轉(zhuǎn)力臂短且摩擦面小,使得摩擦力矩減小,且小于原設(shè)計力矩時就會出現(xiàn)以上故障。門式起重機具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應面廣、通用性強等特點,在港口貨場得到廣泛使用。
箱體內(nèi)裝有傳動軸、走行輪軸;大錐齒輪裝于傳動軸一端,傳動軸另一端裝有傳動齒輪;走行輪裝于走行輪軸;走行齒輪直接或間接與走行輪相連;走行輪經(jīng)嚙合配合的走行齒輪、傳動齒輪與傳動軸傳動連接;箱體上設(shè)有液壓制動缸;a、節(jié)省龍門吊操作工資源:以龍門吊為例,傳統(tǒng)操作方式需要操作員、裝卸工2人操作,改裝無xian遙控器操作、系纜、掛卸可由一人單獨承擔,不需要裝卸工或指揮員。液壓制動缸動力輸出端與制動間瓦相連;用于壓住走行輪輪緣面以制動走行輪的制動間瓦置于走行輪輪緣面上側(cè)。所述走行輪軸固定于箱體;所述走行輪經(jīng)軸承裝于走行輪軸;走形齒輪固定于走行輪。