電阻應(yīng)變片是壓阻式應(yīng)變傳感器的主要組成部分之一，電阻應(yīng)變片的工作原理是吸附在基體材料上應(yīng)變電阻隨機(jī)械形變而產(chǎn)生阻值變化的現(xiàn)象，俗稱(chēng)為電阻應(yīng)變效應(yīng)，壓阻壓力傳感器一般通過(guò)引線接入惠斯登電橋中，平時(shí)敏感芯體沒(méi)有外加壓力作用，電橋處于平衡狀態(tài)（稱(chēng)為零位），當(dāng)傳感器受壓后芯片電阻發(fā)生變化，電橋?qū)⑹テ胶狻?span style="text-align:center;text-indent:2em;">

陶瓷壓力傳感器基于壓阻效應(yīng)，壓力直接作用在陶瓷膜片的前表面，使膜片產(chǎn)生微小的形變，厚膜電阻印刷在陶瓷膜片的背面，連接成一個(gè)惠斯通電橋，由于壓敏電阻的壓阻效應(yīng)，使電橋產(chǎn)生一個(gè)與壓力成正比的高度線性、與激勵(lì)電壓,也成正比的電壓信號(hào)，標(biāo)準(zhǔn)的信號(hào)根據(jù)壓力量程的不同標(biāo)定為2.0/3.0/3.3mV/v ,等，可以和應(yīng)變式傳感器相兼容。

東莞市南力測(cè)控設(shè)備有限公司目前擁有三條生產(chǎn)線、并配有多臺(tái)數(shù)控加工設(shè)備、具備完整的制造加工能力，確保產(chǎn)品即時(shí)規(guī)模生產(chǎn)、交貨準(zhǔn)時(shí)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于工業(yè)過(guò)程壓力測(cè)量、化纖、石油、機(jī)械、能源、路政等領(lǐng)域。

一般而言，需要選擇一個(gè)具有比至大值還要大1.5倍左右壓力量程的傳感器/變送器，在許多測(cè)試系統(tǒng)中，尤其是液壓測(cè)量和加工處理中，有峰值和持續(xù)不規(guī)則的上下波動(dòng)，這種瞬間的峰值能破壞壓力傳感器，持續(xù)的高壓力值或稍微超出傳感器/變送器的標(biāo)定至大值會(huì)縮短傳感器的壽命。

如裝載機(jī)在抓舉瞬間的沖擊力對(duì)傳感器的考驗(yàn)比較嚴(yán)厲，這種場(chǎng)合往往需要3倍以上的安全過(guò)載，但會(huì)影響其綜合精度，也可選用阻尼裝置來(lái)降低壓力沖擊，但這樣又會(huì)降低傳感器的響應(yīng)速度，所以在選擇傳感器/變送器時(shí)，要充分考慮壓力范圍、精度與其穩(wěn)定性，選擇合適的解決途徑。

東莞市南力測(cè)控設(shè)備有限公司產(chǎn)品涵蓋了稱(chēng)重傳感器、彎板稱(chēng)重傳感器、多個(gè)稱(chēng)重傳感器、柱式稱(chēng)重傳感器、鋁制稱(chēng)重傳感器、s型稱(chēng)重傳感器等，廣泛應(yīng)用于工業(yè)過(guò)程壓力測(cè)量、化纖、石油、機(jī)械、能源、路政等領(lǐng)域。

霍爾壓力傳感器是基于某些半導(dǎo)體材料的霍爾效應(yīng)制成的，霍爾效應(yīng)是指當(dāng)固體導(dǎo)體放置在一個(gè)磁場(chǎng)內(nèi)，且有電流通過(guò)時(shí)，導(dǎo)體內(nèi)的電荷載子受到洛倫茲力而偏向一邊，繼而產(chǎn)生電壓的現(xiàn)象，電壓所引致的電場(chǎng)力會(huì)平衡洛倫茲力，通過(guò)霍爾電壓的極性，可證實(shí)導(dǎo)體內(nèi)部的電流是由帶有負(fù)電荷的粒子之運(yùn)動(dòng)所造成。

在導(dǎo)體上外加與電流方向垂直的磁場(chǎng)，會(huì)使得導(dǎo)線中的電子受到洛倫茲力而聚集，從而在電子聚集的方向上產(chǎn)生一個(gè)電場(chǎng)，此電場(chǎng)將會(huì)使后來(lái)的電子受到電力作用而平衡掉磁場(chǎng)造成的洛倫茲力，使得后來(lái)的電子能順利通過(guò)不會(huì)偏移，此稱(chēng)為霍爾效應(yīng)，而產(chǎn)生的內(nèi)建電壓稱(chēng)為霍爾電壓。

東莞市南力測(cè)控設(shè)備有限公司是集自主研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售為一體的技術(shù)企業(yè)，公司本著科技立業(yè)、持續(xù)發(fā)展的原則，南力測(cè)控立足壓力、測(cè)力傳感器行業(yè)并不斷向傳感器領(lǐng)域的深度和廣度進(jìn)軍，不斷推出性?xún)r(jià)比高的中高型壓力、測(cè)力傳感器等。

阻式傳感器的應(yīng)用很廣泛，例如用于測(cè)量直升飛機(jī)機(jī)翼的氣流壓力分布，測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口的動(dòng)態(tài)畸變、葉柵的脈動(dòng)壓力和機(jī)翼的抖動(dòng)等，在飛機(jī)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)中心壓力的測(cè)量中，使用專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的硅壓力傳感器，其工作溫度達(dá)500℃以上。

壓阻式傳感器還有效地應(yīng)用于沖擊波的測(cè)量、真空測(cè)量、監(jiān)測(cè)和控制汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能以及諸如測(cè)量槍炮膛內(nèi)壓力、發(fā)射沖擊波等方面的測(cè)量，此外在油井壓力測(cè)量、隨鉆測(cè)向和測(cè)位地下密封電纜故障點(diǎn)的檢測(cè)以及流量和液位測(cè)量等方面都廣泛應(yīng)用壓阻式傳感器。

東莞市南力測(cè)控設(shè)備有限公司目前擁有一支、勇于、經(jīng)驗(yàn)豐富的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，公司產(chǎn)品一經(jīng)推入市場(chǎng)，即受到客戶(hù)的廣泛認(rèn)同。公司Nanli品牌，已成為品質(zhì)穩(wěn)定、性能優(yōu)良、性?xún)r(jià)比高的象征。