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黑龍江粉煤灰鋼板庫按需定制「多圖」

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發(fā)布時間:2021-07-05 17:42  







粉煤灰鋼板庫的工藝設(shè)計說明

隨著我們使用的粉煤灰鋼板庫,清理粉煤灰?guī)斓墓に囋O(shè)計包括:原料的接收與清理,烘干,進倉和出倉四個部分,首先講解原料的接收和情理,粉煤灰鋼板庫的原料接收能力一般為工廠生產(chǎn)能力的3-5倍,小廠取大值,大場取小值,原料的接收與清理常見有三種方式:接收與清理設(shè)備布置在主車間,接收與情理設(shè)在粉煤灰鋼板庫一側(cè),接收與清理設(shè)在粉煤灰鋼板庫中央,接下來我們一起了解下粉煤灰?guī)斓墓に囋O(shè)計說明。鋼板倉形式的選擇現(xiàn)在流行的薄壁鋼板倉有利浦式和裝配式兩種形式,他們由于結(jié)構(gòu)形式的不同各有特點。

物料的烘干,烘干的目的是將物料中多余的水份去掉,物料去水就是使物料中的水份蒸發(fā),水份蒸發(fā)需要在一定的溫度下進行,而秋糧收獲時氣溫較低,尤其我國東北地區(qū)更為嚴重,這種條件下,物料無法直接入庫,一定要經(jīng)過烘干處理,從而去掉多余水份,水份蒸發(fā)是復(fù)雜的傳熱過程,物料的水份有表面賀歲和內(nèi)部誰,表面水容易蒸發(fā),內(nèi)部水蒸發(fā)是從信不經(jīng)毛細管移至物料表面。粉煤灰鋼板庫是用鋼板鉚接、焊接或組合成的儲藏工具,本意是指鋼板庫的倉體部分,也可以單指小型鋼板倉。

物料烘干主要使用塔式烘干系統(tǒng),系統(tǒng)主要由烘干塔和熱風(fēng)爐組成,烘干塔采用積木式結(jié)構(gòu),由預(yù)儲段,一級流干燥段,緩蘇段,冷卻段組成,在一級干燥段,高溫空氣與高濕度的物料接觸進行熱交換,從而吸收大量的水封,經(jīng)過一級干燥后物料進入緩蘇段,物料在這一階段停留的時間較長,物料內(nèi)部的水份有一外移,緩解過程,后進入冷卻階段,冷卻段冷風(fēng)從干燥塔底部逆向接觸已干燥的物料,防止因驟冷而產(chǎn)生應(yīng)力裂紋。在施工規(guī)模裝設(shè)暫時正告象征,不得逾越的施工規(guī)模進行施工,制止無關(guān)人員進入施工現(xiàn)場。

粉煤灰鋼板庫的特點之一就是自重輕,對地基要求不高,而正確合理的選擇出料方式可以節(jié)約土地建設(shè)的投資,粉煤灰鋼板庫有四種出料方式,全鋼錐斗出料方式,這種出料方式是利用粉煤灰鋼板庫筒身和基礎(chǔ)平臺安裝剛錐斗,靠自重讓物料自流,半鋼錐斗出料方式適合于直徑為6-12米的筒倉,平底地槽多點出料方式的粉煤灰鋼板庫適合于大直徑的平底倉還有一種平底掃倉機出料方式,多見于國外的倉庫,出料口設(shè)在中央,當物料卸至靜止角時便停止流動,這時開啟倉內(nèi)掃倉機。根據(jù)我們生活的環(huán)保意識逐漸提高,我們開發(fā)的粉煤灰鋼板庫,深受大家喜愛,在這個環(huán)保的年代,鋼板水泥庫給我們帶來哪些幫助呢。





粉煤灰鋼板庫規(guī)格噸位的選擇

根據(jù)我們生活中使用的粉煤灰鋼板庫,應(yīng)用到所有的糧食行業(yè),主要有糧油加工廠和糧食港口碼頭兩方面,如何選定合適的鋼板倉,鋼板庫規(guī)格,首先依據(jù)鋼板倉,粉煤灰鋼板庫的儲存量及物料品種,接下來我們一起了解下生活中的粉煤灰鋼板庫規(guī)格噸位的選擇。

1.一般日處理2000噸或以上大型油脂加工廠,通常要建5到8萬噸的鋼板倉,鋼板庫儲存量,另外大豆的品種單一,可以考慮建單倉,庫容量為1萬噸~1.5萬噸左右的大型鋼板倉,大型鋼板庫,相對比較經(jīng)濟,另外,目前國內(nèi)大型的淀粉等玉米深加工企業(yè)日處理量很大,也建議選擇這種大型鋼板倉,大型鋼板庫。這種裝配式鋼板庫保溫層安裝簡單,可根據(jù)不同要求采用不同的鋼板庫體形式和保溫層種類,能實現(xiàn)多種組合形式,能適應(yīng)多種施工環(huán)境,性價比高,整體施工速度快,密封性及保溫效果好。

2.中型油脂加工廠和中等規(guī)模的玉米深加工企業(yè),可以選擇單倉,庫容量在5000~7500噸左右為宜。

3.面粉加工企業(yè),選擇鋼板倉,鋼板庫就不相同,小麥的品種很多,需要的鋼板倉,鋼板庫數(shù)量多,所以單倉容量以1000~2000噸左右為宜,根據(jù)日處理小麥量決定倉容量。

4.麥芽,啤酒加工行業(yè),單倉容量為1000~1500噸左右。

5.飼料加工行業(yè),單倉容量為1000~3000噸左右為宜。

6.大米加工行業(yè),目前大部分建設(shè)的鋼板倉,鋼板庫容量都不大,單倉容量在1000噸以下。

7.小型汽車發(fā)放鋼板倉,鋼板庫,用于散糧的汽車發(fā)放或者打包等功能,一般選擇倉直徑小,單倉容量不超過500噸全錐斗形式,裝糧汽車可以在鋼板倉,鋼板庫下直接裝糧。

8.糧食港口碼頭行業(yè),港口作為糧食的中轉(zhuǎn)地,一般建設(shè)容量大,中轉(zhuǎn)周期短,中國目前沿海港口粉煤灰鋼板庫,鋼板庫的儲存容量約為200萬噸左右,一般單倉容量在5000~15000噸之間,以平底清倉機出糧為主。





預(yù)防粉煤灰鋼板庫冬季出現(xiàn)低溫冷脆現(xiàn)象應(yīng)選擇何種鋼材

根據(jù)我們冬季來臨,我們使用的粉煤灰鋼板庫現(xiàn)在低溫冷脆現(xiàn)象,并涉及鋼板倉設(shè)計制作加工安裝和運輸?shù)母鱾€階段,有許多人不知道,接下來我們一起了解下預(yù)防粉煤灰鋼板庫冬季出現(xiàn)低溫冷脆現(xiàn)象。

鋼材的選用:

在選材上應(yīng)考慮以下因素: 構(gòu)件的重要性、構(gòu)件制作加工及安裝的溫度條件和工藝條件等,有時還取決于所采用鋼材的極限厚度以及構(gòu)件的結(jié)構(gòu)型式。結(jié)構(gòu)型式的選擇:鋼板倉構(gòu)件結(jié)構(gòu)型式的選擇應(yīng)遵循以下原則:

1.盡量減小由結(jié)構(gòu)型式和加工工藝引起的應(yīng)力集中。

2.降低應(yīng)力集中區(qū)由于焊接熱影響造成的局部塑性變形,對組合截面的構(gòu)件應(yīng)保證其截面的完整性。

3.盡量選用較薄的板材等,隨著厚度的增大, 沿厚度方向的應(yīng)力逐漸增加并使該處處于三 向受拉狀態(tài),并且逐步向平面應(yīng)變狀態(tài)過渡,這同樣提高了鋼板倉構(gòu)件發(fā)生脆性破壞的可能性,研究成果表明,對含較高應(yīng)力集中的低碳鋼和低合金鋼構(gòu)件,其厚度宜限制在40mm以內(nèi)。降低應(yīng)力集中法:降低應(yīng)力集中法也就是從提高抗低溫冷脆性能角度出發(fā)人為地調(diào)整構(gòu)件的應(yīng)力狀態(tài),有利于降低應(yīng)力集中結(jié)構(gòu)型式的改變都能使其韌脆轉(zhuǎn)變溫度降低,即降低構(gòu)件產(chǎn)生脆性裂紋的危險性。





節(jié)能低碳環(huán)保的粉煤灰鋼板庫

根據(jù)我們生活的環(huán)保意識逐漸提高,我們開發(fā)的粉煤灰鋼板庫,深受大家喜愛,在這個環(huán)保的年代,鋼板水泥庫給我們帶來哪些幫助呢?接下來我們一起了解下節(jié)能低碳環(huán)保的粉煤灰鋼板庫。

排除結(jié)露危害的功能

密閉的粉煤灰鋼板庫,因庫內(nèi)的正壓力作用,庫頂除塵器安裝負壓。入料溫度確保了和環(huán)境溫度的同溫狀態(tài),從而消除了庫內(nèi)外的溫差造成的結(jié)露危害。

粉煤灰鋼板庫的保質(zhì)功能

因庫內(nèi)水泥始終都處在密封狀態(tài),外界氣溫溫差對它影響很小,故能長期儲存兒而不降低強度,實驗證明在大型鋼板庫內(nèi)存放13個月水泥,質(zhì)量不變,使水泥質(zhì)量得到保證。

低碳節(jié)能

鋼板可循環(huán)利用,施工周期短,投資比傳統(tǒng)混凝土庫省,儲量大,節(jié)約土地。





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