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擦窗機安全系統(tǒng)制動系統(tǒng) 擦窗機安全系統(tǒng)制動系統(tǒng)
(1)上升限位維護(hù):設(shè)上限位開關(guān)一只,約束渠道不超越上位,渠道能抵達(dá)上限位方位時,限位開關(guān)動作,此刻渠道能夠下行,而不能上行;
(2)上升限限位:因為上限位開關(guān)損壞或渠道沖過上限位開關(guān),限限位開關(guān)起作用,堵截全車電源;
(3)臂頭左反轉(zhuǎn)限位維護(hù):臂頭向左反轉(zhuǎn)設(shè)左向限位開關(guān)一只,當(dāng)左反轉(zhuǎn)到限位時,臂頭可右轉(zhuǎn)而不能左轉(zhuǎn);
(4)臂頭左反轉(zhuǎn)限限位維護(hù):因為左反轉(zhuǎn)限位損壞或其它因素,臂頭左反轉(zhuǎn)沖過限位,該限位開關(guān)可使全車泊車;
(5) 臂頭右反轉(zhuǎn)限位維護(hù):臂頭右反轉(zhuǎn)設(shè)右向限位開關(guān)一只,當(dāng)右反轉(zhuǎn)到限位時,臂頭可左轉(zhuǎn)而不能右轉(zhuǎn);
(6)臂頭右反轉(zhuǎn)限限位維護(hù):因為右反轉(zhuǎn)限位損壞或其它因素,臂頭右反轉(zhuǎn)沖過限位,該限位開關(guān)可使全車泊車;
(7)大臂左反轉(zhuǎn)限位維護(hù):大臂左反轉(zhuǎn)設(shè)左向限位開關(guān)一只,當(dāng)左反轉(zhuǎn)到限位時,大臂可右轉(zhuǎn)而不能左轉(zhuǎn);
(8)大臂左反轉(zhuǎn)限限位維護(hù):因為左反轉(zhuǎn)限位損壞或其它因素,大臂左反轉(zhuǎn)沖過限位,該限位開關(guān)可使全車泊車;
(9)大臂右反轉(zhuǎn)限位維護(hù):大臂右反轉(zhuǎn)設(shè)右向限位開關(guān)一只,當(dāng)右反轉(zhuǎn)到限位時,大臂可左轉(zhuǎn)而不能右轉(zhuǎn);
(10)大臂右反轉(zhuǎn)限限位維護(hù):因為右反轉(zhuǎn)限位損壞或其它因素,大臂右反轉(zhuǎn)沖過限位,該限位開關(guān)可使全車泊車;
(11)下限位維護(hù):設(shè)下限位開關(guān)一只,約束渠道不超越下位,渠道能抵達(dá)下限位方位時,限位開關(guān)動作,此刻渠道能夠上行,而不能下行;
(12)下限位限維護(hù):因為下限位開關(guān)損壞或渠道沖過下限位開關(guān),限限位開關(guān)起作用,堵截全車電源;
(13) 臺車運轉(zhuǎn)左限位;
(14)臺車運轉(zhuǎn)右限位;
(15)斷纜維護(hù):當(dāng)隨車電纜拉長到限時,或電纜掛于障礙物時,斷纜限位開關(guān)動作,堵截全車電源,臺車停止運轉(zhuǎn),操作人員排除故障,康復(fù)運轉(zhuǎn);
(16)靠墻輪維護(hù):渠道設(shè)有特1制的靠墻輪一對,防止渠道直接磕碰外墻,以此維護(hù)渠道和外墻。
1、進(jìn)口擦窗機吊架或鋼絲繩進(jìn)入吊架入口點的較小高度與下列因素有關(guān):
吊船寬度;
b) 吊船自重;
c) 吊船重1心位置。
2、進(jìn)口品牌擦窗機吊船放置額定載荷時應(yīng)保持穩(wěn)定,載荷在不利情況下,吊船重1心距護(hù)欄內(nèi)側(cè)距離應(yīng)不小于150mm。吊船橫向傾斜角度應(yīng)不大于8°。
3、出入門應(yīng)為滑動式或向內(nèi)開啟。
懸吊座椅
椅座寬度應(yīng)不小于450mm。
椅背高度應(yīng)符合圖16的要求且有適合人體背部的弧形。
進(jìn)口擦窗機應(yīng)為操作者提供寬度不小于40mm的雙點安全帶。
操作者可方便接近包括急停按鈕的所有控制按鈕。
擦窗機應(yīng)配備相應(yīng)的墜落防護(hù)安全繩,起保護(hù)作用時,安全繩應(yīng)與吊架連接。
武漢安賽伏機械設(shè)備有限公司是一家集設(shè)計、制造、銷售及安裝,于一體的建筑機械設(shè)備企業(yè).主要產(chǎn)品有:C系列擦窗機設(shè)備、高處作業(yè)吊籃、電動升降機械設(shè)備、水工結(jié)構(gòu)檢修維護(hù)設(shè)備。公司始終為客戶提供好的產(chǎn)品及技術(shù)支持及健全的售后服務(wù)。
軌道式擦窗機的設(shè)計來講,我們對于它的慮溫度變化是要進(jìn)行注意的,因為就溫度變化本身來件,是直接的會導(dǎo)致軌道的熱脹冷縮,這樣的話,對于軌道連接點和它的屋面裝置等許多的方面來講也是會產(chǎn)生比較大的一個影響的。
對于這種設(shè)計,我們要注意對于每根軌道段,它的長度的話要小于9m,就它的伸縮縫間隙來看也是要小于3mm,就圓弧轉(zhuǎn)彎段軌道也是不適宜設(shè)置伸縮縫,然后的話也是要讓兩條軌道伸縮縫的位置,也是要錯開2000mm以上。所以對于溫差大的地區(qū),也是要選用小截面的型材對其做軌道。②軌道連接處必須打磨光滑,軌道端頭應(yīng)設(shè)置厚度不小于10mm的端頭擋板。