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危險品物流中應(yīng)注重安全代價
危險品物流中安全是有代價的,如果不付出正常代價,就會付出慘烈的代價,危險品物流上一方面要加強風(fēng)險意識、健全預(yù)防機制,另一方面要善于利用新型互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)手段,全m提高安全系數(shù),整合?;返倪\輸資源,以提高?;肺锪鞯恼w技術(shù)水平。對危險品運輸中車輛和駕駛員的要求我國的物流行業(yè)涉及到的范圍非常的廣,這些物流行業(yè)不僅包含了人們生活所必須的各種重要物資,同時也包括了生產(chǎn)、建設(shè)等各方面所需要的物資和設(shè)備。危險品物流年運輸量與混亂的市場、不規(guī)范的運輸裝備間的矛盾比較突出,這給危險品物流帶來了諸多安全隱患。
目前我國的危險品物流中存在著許多不規(guī)范的現(xiàn)象,帶來的安全隱患是不容忽視的。1、車速低于40km/h不隨意變道超車當(dāng)車輛在結(jié)冰路面行駛時,車輛的剎車距離會比干燥路面的剎車距離長。隨著工業(yè)化進(jìn)程的加快與經(jīng)濟的迅猛發(fā)展,我國對各類化學(xué)品的需求不斷增加,危化品物流量是急劇增長的,這些危險品物流部分是通過道路運輸來完成,它對企業(yè)資質(zhì)要求是非常嚴(yán)格的,其投資大、專業(yè)性強、審批手續(xù)復(fù)雜,不是一般企業(yè)可以得到涉足的。由于運輸物流的增長速度跟不上產(chǎn)業(yè)發(fā)展的速度,物流儲運資源一直處于短缺的狀態(tài),同時危險品物流比普通貨物運輸利潤高,巨大的市場需求及高利潤的催生了大量f法從業(yè)者,同時埋下了眾多的安全隱患。危險品物流中除了裝備不合格外,?;愤\輸?shù)能囕v超s、超載及不按指d路線行駛、噴涂警示標(biāo)志等交通w法行為是比較突出的,這就很大程度上增加了運輸環(huán)節(jié)發(fā)生事故的概率,危險品物流在設(shè)計理念上需要提升和全m改進(jìn),這些都是亟待解決的危險品物流問題,要有投入付出代價,健全風(fēng)險預(yù)防機制。
關(guān)于危險品運輸車輛要求
危險品運輸?shù)能囕v不宜采用金屬車廂,以防摩擦、震動等引起事故。如必須采用時,應(yīng)落實可靠的防護(hù)措施。危險品運輸中的用車,危險品運輸在用車上也是有講究的,不同種類的貨物使用不同的車輛。危險品運輸車輛的攔板應(yīng)堅實、穩(wěn)固、可靠,確保在轉(zhuǎn)彎時不會使物品滑動或跌落。危險化學(xué)品的裝載高度不得超過車輛攔板高度。車廂底板應(yīng)平整、密實、無縫隙,不致造成液化危險化學(xué)品滲漏接觸傳動軸摩擦起火。
危險品運輸車輛在盛夏裝運危險化學(xué)品時,應(yīng)有遮陽措施或其他防護(hù)措施,或限定夜間運輸。運送遇濕物品應(yīng)備有油布等防雨設(shè)施。目前全國共有著道路危險貨物運輸企業(yè)8000多家,各類的道路危險貨物運輸車輛約15萬輛,從業(yè)人員約是70萬人。運輸車輛應(yīng)根據(jù)所裝危險化學(xué)品的性質(zhì)配置相應(yīng)的滅火器材、防護(hù)急救用品,以供急用。運輸車輛應(yīng)在車頭或明顯部位懸掛由公a部門統(tǒng)一規(guī)定的帶有“危險品”字樣的黃底黑字信號旗,以明顯醒目的標(biāo)志引起其他車輛的注意。無關(guān)人員不得搭乘裝有或劇d化學(xué)物品的運輸工具。采用槽車運送液體時,槽車頂部應(yīng)有阻火器和呼吸閥;底部有導(dǎo)除靜電的裝置;車輛的電氣點火系統(tǒng)應(yīng)確保接觸良好和完善,防止電氣火花引起事故。采用槽車裝卸液化石y氣時,除槽車儲罐應(yīng)檢測、探傷、耐壓試驗符合有關(guān)要求外,罐體上應(yīng)設(shè)有符合安全要求的安全閥、壓力表、液位計、過流閥、緊急切斷閥、防靜電接地鏈、著火應(yīng)急滅火器等防火安全設(shè)施,并定期檢查,使之隨時處于完好狀態(tài)。
普通車輛運輸危險品,隱患重重
危險品運輸鑒于其貨物的特殊性,運輸風(fēng)險較高,一旦發(fā)生事故,對群眾的生命和財產(chǎn)安全都可能造成較大損害。
由于危險品運輸?shù)奶厥庑?,按照相關(guān)規(guī)定應(yīng)該有專業(yè)的人員、專業(yè)的車輛,并且走指d的線路進(jìn)行運輸。但有的駕駛?cè)藶榱耸∈拢尤挥闷胀ㄜ囕v拉載危險品,一旦發(fā)生碰撞燃爆后果不堪設(shè)想。
1月15日,長沙縣行政執(zhí)f黃興分局在黃興新村楓樹組,查獲一臺w法運輸危險貨物車輛。經(jīng)執(zhí)f人員查驗,該貨車運載了油漆、乙醇、香精等危貨共6噸,均屬于化學(xué)品,燃點低、易揮發(fā),一點火花都可能引發(fā)b炸,一旦發(fā)生事故,后果難以想象。
經(jīng)調(diào)查,該運輸車輛和駕駛員均不具備運輸危險物品的條件和資質(zhì),屬于未經(jīng)許可擅自從事危險品貨物運輸。充分調(diào)c取證后,執(zhí)f人員依法對駕駛員進(jìn)行相關(guān)法制教育,并將危貨轉(zhuǎn)運至651倉庫、車輛暫扣至宇鑫停車場,目前案件正在進(jìn)一步調(diào)查處理之中。
1月15日,行政執(zhí)f黃興分局在中港物流進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查,停車坪內(nèi)發(fā)現(xiàn)兩臺貨車正在轉(zhuǎn)運危貨油墨兩臺車共計22噸,隨后與鎮(zhèn)安監(jiān)中心、安j局取得聯(lián)系,共同處置,目前行政執(zhí)f黃興分局將油墨車扣押至停車場,案件正在進(jìn)一步調(diào)查處理。
當(dāng)前,為防范和遏制各類安全事故發(fā)生,長沙縣行政執(zhí)f局按照縣區(qū)統(tǒng)一部署,積極組織開展安全生產(chǎn)“清剿”聯(lián)合執(zhí)f行動,突出源頭監(jiān)管,加大對物流園、廠房倉庫等重點區(qū)域及生產(chǎn)存儲、交通運輸?shù)戎攸c行業(yè)的安全生產(chǎn)執(zhí)f檢查力度。
滬昆高速和山西隧道危化品燃爆事故慘劇仍歷歷在目,造成的慘痛教訓(xùn)難以消退,對待危險化學(xué)品運輸一定要保持從嚴(yán)謹(jǐn)慎,安全意識和安全防護(hù)技能要常記心頭。
危險品運輸公司如何做到零危險運輸
一直以來,危險品運輸?shù)陌踩珕栴}是各物流運輸公司的頭號關(guān)注事項。到底在整個運輸之前有哪些事情是需及時做好的呢,針對性的了解到這些才可以更好的完成整個工作。自始至終他們都很關(guān)注危險品的運輸,如何降低事故的發(fā)生,減少隱患的存在一直都在他們的關(guān)注之中,自然一旦你關(guān)心這件事情了,那么很多的事情也都會迎刃而解,在管理的過程中,只要做到這幾點我們將有可能做到危險品運輸零危險。
首先我們要從源頭抓起,任何危險的來源大部分都是貨物的原因,可能在貨物審批過程中出了問題,讓一些本該禁止的物品由于疏忽讓其過關(guān)了,而終導(dǎo)致危險的發(fā)生,事故的出現(xiàn)。運輸管理方面的相關(guān)規(guī)章、規(guī)定多危險品運輸是整個道路貨物運輸?shù)囊粋€重要組成部分,除要遵守道路貨物運輸共同的規(guī)章,如《中華人民共和國道路交通管理條例》和《高速公路交通管理辦法》等外,還要遵守許多特殊規(guī)定如聯(lián)合國相關(guān)規(guī)定等。因此我們一定要加強危險品的申報管理以及嚴(yán)格審批的程序,做到這個我們就離危險遠(yuǎn)了一點。
其次,我們就要從我們?nèi)粘5男袨橐?guī)范抓起,很多的危險可能不是貨物的原因,相關(guān)的報道也有很多,由于工作人員的疏忽等等,后造成重大的什么什么事故,因此哦我們平時要加強貨物運輸從業(yè)人員的素質(zhì)管理,不管是職業(yè)素質(zhì)還喲專業(yè)素質(zhì),只有我們具備了良好的素質(zhì),我們就離危險又遠(yuǎn)了一步。危險品運輸需要注意的事項危險品運輸引發(fā)的安全事故頻頻發(fā)生,國家加大了對其的監(jiān)管力度,它關(guān)系到國家的利益和人民的生命安全,必須得到高度重視,那么,危險品運輸過程中需要注意哪些備受人們關(guān)注。
后我們要抓的就是現(xiàn)場了,抓好現(xiàn)場我們才能消除所有的隱患。我國前領(lǐng)d人就說過,隱患險與明火,因此消除隱患是非常重要的,因此在品是一定要做好現(xiàn)場的勘察工作,危險品運輸制定一些相應(yīng)的規(guī)章制度,這樣我們才能更好的做好管理。