防凍液很重要的一點作用就是防結(jié)垢性

防凍液很重要的一點作用就是防結(jié)垢性。據(jù)調(diào)查，70%以上的汽車?yán)鋮s系統(tǒng)生有水垢和鐵銹，嚴(yán)重影響冷卻系統(tǒng)散熱功能。 大多數(shù)車主認(rèn)為防凍液應(yīng)使用在冬季，其它季節(jié)則可使用自來水，其實這是一種誤解。我們都知道硬水中含有大量的堿性物質(zhì)，經(jīng)加熱分離后就變成了水垢，附著在散熱器內(nèi)部的金屬表面，如果不能對其定期進(jìn)行清理，厚厚的水垢就會嚴(yán)重地影響散熱系統(tǒng)的功能，導(dǎo)致開鍋、缺水，甚至粘缸、燒瓦。所以我們應(yīng)在更換防凍液之前首先將水箱中的水垢及銹點清理干凈。水箱清理劑要選擇雙效合一的除垢除銹清理劑比較好，現(xiàn)市場上有兩種產(chǎn)品，一種是早期的產(chǎn)品，除了清除水垢之外無任何其它功能，而另一種則是比較先進(jìn)的中產(chǎn)品，當(dāng)然，這里所指的并不是價格上的，也有很多極為不錯的新型產(chǎn)品在價格上十分合理，是性價比較高的多功能產(chǎn)品，除具備清理水垢、鐵銹的功能外，還可潤滑和保護(hù)冷卻系統(tǒng)，因為在防凍液循環(huán)于冷卻系統(tǒng)的過程中，這些潤滑保護(hù)劑會附著在金屬表面，形成一層保護(hù)膜，將水與外界物質(zhì)完全隔離，以防止冷卻系統(tǒng)內(nèi)部結(jié)生水垢及再次腐蝕冷卻系統(tǒng)內(nèi)部的金屬部件。在清理好水箱之后，再加入防凍液效果就比較好。一般情況下防凍液應(yīng)每兩年更換一次，因為兩年之后防凍液的各項指標(biāo)已達(dá)不到原有的護(hù)理要求，所以應(yīng)及時更換，千萬不要為了省一點錢或是被繁忙的工作而耽誤了更換時間，使您得不償失。

耍小聰明,防凍液摻水使用損害

耍小聰明，防凍液摻水使用損害發(fā)動機 有一些自以為經(jīng)驗豐富的“老司機”，經(jīng)常喜歡用自來水代替防凍液。其實這種方法是極端錯誤的。自來水包含許多礦物質(zhì)，在加熱蒸發(fā)后，這些礦物質(zhì)結(jié)成水垢沉積在金屬表面。如果水垢產(chǎn)生在水箱內(nèi)，則將影響散熱器的散熱效果，導(dǎo)致水溫升高而“開鍋”。如果在發(fā)動機冷卻水系統(tǒng)里形成水垢，堵塞水道的正常流通后，很容易導(dǎo)致發(fā)動機局部溫度升高，發(fā)動機就容易出現(xiàn)故障。眾所周知，發(fā)動機就是汽車的心臟，“心臟”受損汽車就有“命懸一線”的危險。

無水防凍液對發(fā)動機更好

無水防凍液對發(fā)動機更好 　　 現(xiàn)在市面上的防凍液一般分為無機型防凍液與有機型防凍液。簡單來說，無機型防凍液不可以兌水使用，而有機型防凍液則可以。兩者之間，使用無水防凍液對發(fā)動機會更有利。 　　使用兌水的防凍液，當(dāng)發(fā)動機溫度在80℃以上的時候，鋼壁就會產(chǎn)生水蒸氣。而這些水蒸氣的熱傳遞性比較差，會慢慢在氣缸的外圍金屬形成氣泡層，使發(fā)動機里的熱量無法及時傳遞出來，嚴(yán)重的時候可能會使發(fā)動機產(chǎn)生爆燃爆震的情況。同時，水份的產(chǎn)生必然會帶來水垢，腐蝕缸體，一定程度上縮短愛車的壽命。雖然這種危害在短期內(nèi)很難發(fā)現(xiàn)。

全球50%以上的汽車發(fā)動機故障

全球50%以上的汽車發(fā)動機故障主要來源于冷卻系統(tǒng)，冷車的時候，油耗高、排放高過熱的時候，則容易產(chǎn)生爆震、加速零件磨損等。那么，問題來了，你知道汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中的”實力擔(dān)當(dāng)”是誰？對！防凍液！??！天冷了，氣溫急劇下降！風(fēng)吹的有些刺骨！如今沒有秋褲護(hù)體也許真的有點“略顯單薄”當(dāng)然每天保護(hù)我們的愛車也要更換防凍液了！防凍液只能冬天用嗎？僅僅只有防凍效果？此時小編需要科普一下啦！其實防凍液只是個專屬名詞罷了它不僅僅是防凍那么簡單。