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生產(chǎn)廠家,大的SNS柔性防護(hù)網(wǎng)廠家，質(zhì)量可靠,物美價(jià)低.

柔性防護(hù)網(wǎng)的規(guī)格有哪些，一般的寬度和高度是多少。好能詳細(xì)點(diǎn)。

柔性防護(hù)網(wǎng)也要邊坡防護(hù)網(wǎng)分為主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)和被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)，一般的主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的尺寸4*4米，施工的時(shí)候通過(guò)縫合繩鏈接。

被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的尺寸不固定，看設(shè)置的立柱與立柱的寬度，高度可以根據(jù)情況定做，1.8米、2米或者更高

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RX-075型被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)沿Ⅱ號(hào)危巖下部安裝（具體工程量以監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)為準(zhǔn)），防護(hù)網(wǎng)高6m，由鋼絲繩網(wǎng)（菱形網(wǎng)）、鐵絲格柵、固定系統(tǒng)（錨桿、拉錨繩索、基座、支撐繩、固定繩卡）、減壓環(huán)和工字鋼五個(gè)主要部分構(gòu)成。被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的尺寸不固定，看設(shè)置的立柱與立柱的寬度，高度可以根據(jù)情況定做，1。工字鋼和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構(gòu)成一

重慶蜀通巖土工程有限公司重慶市江津區(qū)中山古鎮(zhèn)危巖、斜坡變形體治理工程項(xiàng)目部          

被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)專項(xiàng)施工方案    5  個(gè)整體，對(duì)所防護(hù)區(qū)域構(gòu)成面形防護(hù)，從而起到阻止?jié)L石的防護(hù)作用。

陜西鐵路資訊：兩側(cè)在什么時(shí)候需要安裝邊坡防護(hù)網(wǎng)？鐵路在中國(guó)大江南北比比皆是，而中國(guó)的地勢(shì)從平原到盆地到高山全部包含，所以在快捷出行上鐵路穿行這些地區(qū)是“家常便飯”，今天我們就說(shuō)下在國(guó)內(nèi)需要伴隨鐵路安裝的邊坡防護(hù)網(wǎng)，它在鐵路中存在什么位置，什么時(shí)候需要安裝？專業(yè)提供SNS邊坡防護(hù)網(wǎng)，柔性防護(hù)網(wǎng)，主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)，（1）鐵路經(jīng)過(guò)山體時(shí)：鐵路在山體一側(cè)通過(guò)時(shí)，為了鐵路安全，必須要在山體上加裝邊坡防護(hù)網(wǎng)，可以有效的控制山體滾石，穩(wěn)固山體情況。（2）鐵路穿過(guò)山體時(shí)：一般穿過(guò)山體是打洞通過(guò)，在洞口處需要加裝山體穩(wěn)固措施，防止因火車經(jīng)過(guò)造成的震動(dòng)影響山體情況。貴州主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)就是防護(hù)網(wǎng)的，貴州是沒有生產(chǎn)防護(hù)網(wǎng)的，貴州的防護(hù)網(wǎng)基本都是成都買的。（3）鐵路經(jīng)過(guò)洼地時(shí)：其實(shí)洼地主要使用邊坡防護(hù)網(wǎng)是為了穩(wěn)固周邊土坡。被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)RX-025被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)RX-025被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)RX-025被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)RX-025