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PVC發(fā)泡板廠家講述品牌廠家生產(chǎn)的生態(tài)板,無論是原材料選用、工藝、品控都要做得更到位,成本自然就上來了,所以價格自然要高一些,帶來的結(jié)果是質(zhì)量好,有保障。所用的膠存在的差異也會影響生態(tài)板的價格,生態(tài)板中使用的是無醛添加膠,這類膠的價格相對低價板材用的脲醛膠而言,要貴些,因此也自然影響到生態(tài)板的價格,但脲醛膠含有大量甲醛,對身體健康危害極大,從這點看是不該貪便宜的。新西蘭智閣生態(tài)板使用的都是環(huán)保膠水,甲醛含量嚴(yán)格控制,板材甲醛含量趨近于零。加工工藝,生態(tài)板在加工過程中有直貼和復(fù)合兩種貼面工藝,直貼工藝生態(tài)板先通過低溫低壓將板芯與中板貼合,再通過高溫高壓將飾面紙貼到中板上,過程中有效地蒸發(fā)了多余的水分,確保含水率適中,后期不容易開膠、開裂和變形,使用壽命很長。復(fù)合工藝生態(tài)板是先把飾面紙和中板貼一起,再采用低溫冷壓將復(fù)合板貼在板芯上,這樣使水分保留在了板芯與中板之間,容易出現(xiàn)開膠、開裂、變形的現(xiàn)象,而且使用壽命不長。幫助拯救生命:PVC在減震車部件如軟儀表板重要,減少沖擊損傷的情況。復(fù)合工藝比較復(fù)雜,工藝更加精湛,所以用復(fù)合工藝加工的生態(tài)板成本更大,價格也會有所增加。以上PVC發(fā)泡板廠家的介紹供用戶朋友參考選擇,如有問題歡迎電話咨詢。客戶的高評價給了我們前進的動力,我們會立志為客戶提供品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。
1、板面發(fā)黃:擠出溫度過高或者穩(wěn)定劑的穩(wěn)定性不足,解決辦法,降低加工溫度,如果不見好轉(zhuǎn)可調(diào)整配方,適當(dāng)增加穩(wěn)定劑和潤滑劑的添加量,可逐一改變,容易很快找出問題所在,快的速度解決問題。
2、板材中間發(fā)黃:主要原因是筒區(qū)溫度、模具溫度高有關(guān),潤滑劑用量也有關(guān)系,再次與白發(fā)泡劑有一定關(guān)系。通過調(diào)整工藝溫度或者調(diào)整白發(fā)泡的添加比例進行處理。
3、板面彎曲:主要原因是料流不均或者冷卻不到位,造成料流不均的因素一般有牽引波動大或者配方中內(nèi)外潤滑不均衡,機器的因素容易排除,配方調(diào)整一般在外潤滑盡量少的前提下調(diào)整內(nèi)潤滑會有很好的效果,同時保證冷卻均勻到位。生產(chǎn)過程在口模水溫一般控制在30-40℃,定型臺水溫一般控制在15-20℃為范圍。一般分為進口和國產(chǎn),例如馬六甲來說,進口馬六甲的板材價格貴一些,國產(chǎn)由于氣候問題,材質(zhì)相對于國外的整體材質(zhì)差一些,所以一般采用板材的生態(tài)板,價格更高一些。
4、板面厚度不均:出料不均,可調(diào)整模唇的高度,如果流速太大可調(diào)整阻流棒,配方調(diào)整,一般內(nèi)潤滑多了中間厚,外潤滑多了兩邊走料快。
5、交接班時易出現(xiàn)的板材厚薄紋路等的變化:主要原因是混料原料波動,上一個班混料后,等下班次接班后混料中間間隔時間長,熱混鍋得到很好地冷卻,鍋混料預(yù)塑化好,與之前混料形成差異,在其他條件不變的情況下,易產(chǎn)生波動,可調(diào)整牽引、加工溫度或通過規(guī)范混料交接班銜接得以解決。伴隨汽車工業(yè)的向前發(fā)展,越來越多的塑料被應(yīng)用到汽車上,隨著人們對汽車的安全和環(huán)保、節(jié)能等系列化要求,更使我們迫切需要綜合性能塑料材料,汽車用塑料件也應(yīng)用的越來越廣泛,已由內(nèi)、外裝飾件向車身復(fù)蓋件和結(jié)構(gòu)件方面發(fā)展。