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冷卻液體介質(zhì)的干式蒸發(fā)器
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干式蒸發(fā)器:干式蒸發(fā)器是一種制冷劑液體在傳熱管內(nèi)能夠完全氣化的蒸發(fā)器。其傳熱管外側(cè)的被冷卻介質(zhì)是載冷劑(水)或空氣,制冷劑則在管內(nèi)吸熱蒸發(fā),其每小時流量約為傳熱管內(nèi)容積的20%~30%。增加制冷劑的質(zhì)量流量,可增加制冷劑液體在管內(nèi)的濕潤面積。同時其進出口處的壓差隨流動阻力增大而增加,以至使制冷系數(shù)降低。冷卻液體介質(zhì)的干式蒸發(fā)器:殼管式干式蒸發(fā)器的直管式和U形管式的結(jié)構(gòu)型式如下圖所示。它們的共同特點是殼內(nèi)裝有多塊圓缺形折流板,目的在于提高管外載冷劑流速、增強換熱效果。
5大制冷壓縮機的應(yīng)用與優(yōu)缺點
離心制冷壓縮機:離心壓縮機制冷能力大,適用于大型空調(diào)系統(tǒng)及石化工業(yè)使用,多用于大型建筑空調(diào)調(diào)節(jié)或制冷需求。5大制冷壓縮機的應(yīng)用與優(yōu)缺點優(yōu)點:1、在相同冷量的情況下,特別是在大容量時,與往復(fù)式壓縮機機組相比,省去了龐大的油分裝置,機組的重量及尺寸較小,占地面積??;2、離心式壓縮機結(jié)構(gòu)簡單緊湊,運動件少,工作可靠,經(jīng)久耐用,運行費用低,容易實現(xiàn)多級壓縮和多種蒸發(fā)溫度,容易實現(xiàn)中間冷卻;3、離心機組中混入的潤滑油,對換熱器的傳熱效果影響較小,機組具有較高的效率;4、輸氣量大,轉(zhuǎn)速高,供氣均勻,消除了氣體帶油的缺點。
螺桿式機組、壓縮機排氣壓力為1.1-1
螺桿式機組 1)、壓縮機排氣壓力為1.1-1.5MPa(表壓)。 2)、壓縮機排氣溫度為45~90℃;溫度不得超過105℃。 3)、壓縮機的油溫為40~55℃。 4)、壓縮機的油壓為0.2-0.3MPa(表壓)。 5)、壓縮機的運行電流在額定值范圍內(nèi),避免電動機的燒毀。 6)、壓縮機運行聲音平穩(wěn)、均勻,不應(yīng)有敲擊聲和異常的聲音。 7)、壓縮機的冷凝溫度一般控制在40℃左右,冷卻水進、出口溫度一般是32℃,37℃。 8)、壓縮機機組的蒸發(fā)溫度應(yīng)比冷凍水的出水溫度低3~5℃。 冷凍水進、出口溫度一般是7℃,12℃。 9)、壓縮機的油壓比排氣壓力高0.5x106~2.94x106Pa(表壓)。 10)、壓縮機潤滑油的油位不得低于油視鏡的l/3。 11)、機組在正常運行中,任何部位都不應(yīng)有油跡,否則意味著泄漏,須立即檢漏修補。