剃齒：剃齒是批量生產(chǎn)中常用的非硬齒面精加工方法。其工作原理是利用剃齒刀和加工齒輪自由嚙合，借助兩者之間的相對(duì)滑動(dòng)，從齒面上刮去非常細(xì)的碎屑，以提高齒面精度。剃齒還可以形成鼓形齒，以改善齒面接觸面積的位置。

插齒：插齒是除滾齒外常用的切削齒工藝。當(dāng)齒插入時(shí)，齒輪插刀和工件對(duì)應(yīng)一對(duì)圓柱齒輪的嚙合。插齒刀的往復(fù)運(yùn)動(dòng)是插齒的主要運(yùn)動(dòng)，插齒刀與工件按一定比例的圓周運(yùn)動(dòng)是插齒的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

若同步帶放置的時(shí)間太長(zhǎng)了，其會(huì)讓橡膠出現(xiàn)老化進(jìn)而減低壽命。

若運(yùn)用現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境存在塵土、酸堿氣或別的一些會(huì)傷害同步帶的氣體，其同樣會(huì)讓同步帶的使用年限減短。

振動(dòng)幅度太大：若由于機(jī)器振動(dòng)而讓同步帶快速的抽動(dòng)，此會(huì)讓同步帶出現(xiàn)被嚴(yán)重曬還的情況，從而減低使用年限。

啟動(dòng)過(guò)載：同步帶于過(guò)載的狀況下運(yùn)行，會(huì)產(chǎn)生太大的張緊力，導(dǎo)致同步帶由于滑動(dòng)而發(fā)生破損。

同步帶輪的輪槽被磨損：同步帶輪運(yùn)用的時(shí)間太長(zhǎng)，槽邊的磨損增強(qiáng)，角度不正確，同步帶即會(huì)碰到槽的底端，為帶動(dòng)機(jī)器，且一定要去加大張緊力，致使三角帶破損。

FZG齒輪機(jī)劃痕試驗(yàn)是衡量機(jī)油承載能力的重要指標(biāo)。工業(yè)齒輪油在齒輪機(jī)高速、低速、重載或沖擊載荷作用下，應(yīng)迅速形成邊界吸附膜或化學(xué)反應(yīng)膜，從而保證齒輪嚙合的平穩(wěn)運(yùn)行，防止齒面被劃傷和粘合。FZG齒輪機(jī)磨損試驗(yàn)?zāi)苡行гu(píng)價(jià)齒輪油的極壓和耐磨性能。如果油與所用橡膠的相容性差，會(huì)引起橡膠的過(guò)度膨脹或收縮，加速橡膠的老化，造成漏油，造成安全隱患，影響設(shè)備的正常運(yùn)行。傳統(tǒng)CKD標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)齒輪油的密封和橡膠兼容性并沒(méi)有具體要求，而 Flender 規(guī)格中要求通過(guò)與樂(lè)泰 Loctite 液體密封材料的相容性試驗(yàn)和軸封橡膠兼容性試驗(yàn)(靜態(tài)測(cè)試)。