PVC輸送帶跑偏的調(diào)試技巧

頭部驅(qū)動(dòng)滾筒或尾部改向滾筒的軸線與輸送機(jī)中心線不垂直，造成輸送帶在頭部滾筒或尾部改向滾筒處跑偏。滾筒偏斜時(shí)，輸送帶在滾筒兩側(cè)的松緊度不一致，沿寬度方向上所受的牽引力Fq也就不一致，成遞增或遞減趨勢(shì)，這樣就會(huì)使輸送帶附加一個(gè)向遞減方向的移動(dòng)力Fy，導(dǎo)致輸送帶向松側(cè)跑偏，即所謂的“跑松不跑緊”。

其調(diào)整方法為：對(duì)于頭部滾筒如輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)，PVC輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)，相對(duì)應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。經(jīng)過反復(fù)調(diào)整直到輸送帶調(diào)到較理想的位置。在調(diào)整驅(qū)動(dòng)或改向滾筒前建議準(zhǔn)確安裝其位置。

滾筒外表面加工誤差、粘料或磨損不均造成直徑大小不一，輸送帶會(huì)向直徑較大的一側(cè)跑偏。即所謂的“跑大不跑小”。PVC輸送帶的牽引力Fq產(chǎn)生一個(gè)向直徑大側(cè)的移動(dòng)分力Fy，在分力Fy的作用下，輸送帶產(chǎn)生偏移。對(duì)于這種情況，解決的方法就是清理干凈滾筒表面粘料，加工誤差和磨損不均的就要更換下來重新加工包膠處理。

環(huán)形輸送帶有什么特征

1、環(huán)形輸送帶我們一般按照材料，構(gòu)成分為環(huán)形PU輸送帶、環(huán)形裙板輸送帶、環(huán)形擋泥板輸送帶、環(huán)形帆布輸送帶、耐熱環(huán)形輸送帶、PVC環(huán)形輸送帶

2、環(huán)形輸送帶產(chǎn)品特征包括接合方式、長(zhǎng)度和極限偏差，它們有什么樣的特性，張力如何，操作是否平穩(wěn)，如何處理。產(chǎn)品接頭具有一定的特點(diǎn)。了解這些可以更好地為更換傳送帶做準(zhǔn)備。

3、環(huán)形輸送帶在安裝替換方法時(shí)，需要直接在機(jī)器上安裝，所以國(guó)內(nèi)的輸送機(jī)一般需要做成環(huán)形，然后在輸送機(jī)上安裝。這種方法是將傳送帶提升到傳送帶的頂部，并通過傳送帶的電動(dòng)滾筒旋轉(zhuǎn)將傳送帶安裝到傳送帶上。這種方法比較省力，既適用于新皮帶的安裝，也適用于舊皮帶的更換。

輸送帶常見損傷種類及原因

局部磨損(表皮損傷)：輸送帶都極易出現(xiàn)此類損傷，主要原因?yàn)槠C(jī)轉(zhuǎn)載處、導(dǎo)料槽擋皮及損壞的托輥及清掃器等部位容易卡住較大的物料塊，輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)起來，就會(huì)造成局部的過度磨損。而其他部位膠面還較好的情況。

局部破損(貫通傷)：在輸送帶在接受物料時(shí)，常有較大的石塊、較尖的物料夾雜在輸送物料中，這些物料住轉(zhuǎn)接處因?yàn)榫彌_不夠，以較大的沖擊力撞破輸送帶，形成局部窟窿，特別是在落料較高的轉(zhuǎn)運(yùn)站。如果物料中夾雜了尖銳物體，極易劃破輸送帶，造成大面積撕裂。

膠接部位損傷：橡膠輸送帶的膠接部位往往成為輸送帶使用的易損壞部位，成為輸送帶的薄弱點(diǎn)，因膠接部位為膠帶安裝時(shí)重新搭接硫化而成。接頭部位處理不好，硫化工藝規(guī)范等容易造成過早的磨損、開膠、開裂、起皮等現(xiàn)象．如果不及時(shí)處理，接頭部位損傷劣化速度較快，極易造成傷痕擴(kuò)大，造成膠帶壽命縮短，甚至?xí)斐奢斔蛶У臄嗔选?/span>