SZ300云中漫步載人觀光系留氣球具有良好的穩(wěn)定性，球體內(nèi)部分成充有氦氣的主氣室和充有空氣的副氣囊兩部分，氣球的浮力由主氣室提供，副氣囊則用于調(diào)節(jié)球體的壓力，使球體始終保持較好的剛性。

中國特種飛行器研究所（現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團有限公司），是我國唯1從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機研發(fā)與制造的主機研究所.

中國特種飛行器研究所（簡稱“特飛所”）始建于1961年，是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機研發(fā)與制造的主機研究所，現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團有限公司。

SZ300在項目方案設(shè)計階段，院所完成了載人觀光系留氣球總體技術(shù)方案，階段性風(fēng)險分析報告，完成對關(guān)鍵技術(shù)、新工藝和新材料的攻關(guān)及驗證，明確了設(shè)計和開發(fā)系統(tǒng)的技術(shù)狀態(tài)。

在工程研制階段，院所于2016年3月至12月分別完成了詳細設(shè)計、設(shè)計文件評審、產(chǎn)品試制及驗證、型式試驗等相關(guān)工作，達到了研制任務(wù)書的指標要求，解決了產(chǎn)品試制、驗證和型式試驗中暴露的技術(shù)問題，找出了切實可行的解決措施并完成了技術(shù)狀態(tài)更新；一、城市、景區(qū)、主題公園的新名片二、廣告宣傳的新方案三、婚紗攝影、航拍愛好者的新視角四、云中漫步、俯瞰名山圣地的新體驗五、大氣污染監(jiān)測、中繼通信的新平臺。通過查閱大量的生產(chǎn)圖樣和技術(shù)文件，將產(chǎn)品生產(chǎn)工作逐步分解到分系統(tǒng)、子系統(tǒng)、部件級、零件級，終識別出生產(chǎn)加工或部件裝配所需的原材料、標準件、成品件，并結(jié)合采購周期、生產(chǎn)周期、檢驗周期找準生產(chǎn)計劃目標實現(xiàn)的瓶頸，實現(xiàn)產(chǎn)品研制工作的精細化管理。