(1)滑環(huán)冷卻風(fēng)量不夠。風(fēng)扇應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確對著需要扇熱的地方，符合結(jié)構(gòu)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定。扇葉的方向不對，一方面會引起軸承振動，另一方面會造成散熱能力不足導(dǎo)致熱量堆積。

(2)滑環(huán)密閉風(fēng)道存在堵塞或漏風(fēng)?；h(huán)導(dǎo)向進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口需要定期清理，避免存在異物、堵塞造成的滑環(huán)冷卻風(fēng)量不足引起電刷和滑環(huán)發(fā)熱。檢修中應(yīng)使用壓縮空氣管對滑環(huán)小孔認(rèn)真清理。風(fēng)道漏風(fēng)會導(dǎo)致氣壓不足從而導(dǎo)致風(fēng)力不足。

電刷的質(zhì)量與維護(hù)因素。電刷或刷盒混合使用引起部分電刷因過電流發(fā)熱，甚至燒斷引線。電刷維護(hù)更換時沒有認(rèn)真進(jìn)行研磨、拋光處理。間隙不足，電刷運行不暢;間隙過大，與滑環(huán)接觸不吻合。電刷長短不均引起電流分布不均是滑環(huán)發(fā)熱的常見原因。所以要對滑環(huán)定期清理，并測量電刷的電纜是否在規(guī)定值。滑環(huán)不圓或表面粗糙引起摩擦發(fā)熱。檢修時車削滑環(huán)造成滑環(huán)不圓或表面粗糙，易引起摩擦發(fā)熱。


如果用直流，是不考慮線圈的感抗的，只用考慮阻抗的話，那么用大電壓算電流，線圈阻抗要等你制作好或者根據(jù)電阻率計算，在這里假設(shè)一個大概值，我假設(shè)線圈阻抗為10歐姆，這么大的電流一般導(dǎo)線是無法承受的，所以不成功，由上可知，電流在這里只與線圈電阻有關(guān)，要想使電流達(dá)到要求，以不致于燒壞線圈和線路，只能增大線圈電阻和減小電壓，增大電阻只能增加線圈匝數(shù)減小線徑，也可以在回路中串聯(lián)電阻，但電阻功率要夠大，要使電壓達(dá)標(biāo)，只能用低壓，你可以把市電變成12v來使用，那么同樣10歐阻抗，電流1.2安，可以用像汽車上繼電器電磁線圈都直接用汽車的電瓶12v電，要接到300v肯定燒，不知你的電磁鐵干什么用，要是吸引銜鐵，不是磁鐵，可以考慮直接用交流市電，因為線圈通交流存在感抗，感抗的存在可以阻礙電流的增大。