膜結(jié)構(gòu)工程墩基設(shè)計(jì)應(yīng)符合哪些規(guī)定

1、單墩承載力特征值或墩底面積計(jì)算不考慮墩身側(cè)摩阻力，墩底端阻力特征值采用修正后的持力層承載力特征值或按抗剪強(qiáng)度指標(biāo)確定的承載力特征值。巖石持力層承載力特征值不進(jìn)行深寬修正。

2、持力層承載力特征值的確定應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007-2002的規(guī)定。

膜結(jié)構(gòu)工程建筑,該工程管建筑在受力分析/設(shè)計(jì)構(gòu)造/制作安裝等方面難易程度有很大不同,膜結(jié)構(gòu)的施工可分為（1）鋼結(jié)構(gòu)的施工（2）索結(jié)構(gòu)的施工（3）膜結(jié)構(gòu)的施工

防止索/錨頭銹蝕:索/錨頭也是膜結(jié)構(gòu)張拉中的重要因素,索/錨頭的設(shè)計(jì)要確保其滿足機(jī)械強(qiáng)度的要求.關(guān)鍵部位可考慮設(shè)置安全鏈等構(gòu)造措施,以防萬一連接件破壞時(shí)不致于危及到整個(gè)結(jié)構(gòu)的安全.

防止膜面積水:設(shè)計(jì)膜面造型時(shí),應(yīng)采用較大的膜面坡度,并使膜面排水路徑便捷.根據(jù)工程所在地的降雨情況在膜面上施加相應(yīng)的豎向荷載,檢查變形后的膜面等高線圖;如在高點(diǎn)以外的部位出現(xiàn)近似圓形或橢圓形的區(qū)域,應(yīng)修改膜面的形狀.張拉時(shí),膜面的預(yù)張力需達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)張力水平;松弛的膜面要及時(shí)進(jìn)行二次張拉;發(fā)生膜面積水情況要及時(shí)人工協(xié)助排水,并采取相應(yīng)的補(bǔ)救/修改措施.

膜結(jié)構(gòu)車棚工程的搭建本質(zhì)就是為了服務(wù)大眾,因此我們?cè)诖罱ǖ倪^程之中一定將其安全放在心中,除此之外還需要做好人性化的細(xì)節(jié)服務(wù),只有如此,我們才能更好的發(fā)揮工程的應(yīng)用本色,

活力十足的紅色膜結(jié)構(gòu)車棚

紅色是朝氣的色彩，活力十足。紅色的膜結(jié)構(gòu)車棚的使用，讓空間變得艷麗、豐富。明朗的紅色有助于相處中氣氛的融合，氛圍的活躍。鮮艷熱烈的紅色能很好地烘托環(huán)境溫馨、時(shí)尚的感覺，深得業(yè)主的青睞。紅色代表著現(xiàn)代前衛(wèi)風(fēng)格的張揚(yáng)，它的時(shí)尚感不僅來源于強(qiáng)烈的色彩對(duì)比，還有環(huán)境建筑裝飾萬花從中一點(diǎn)紅的點(diǎn)綴效果處理，更具有一種藝術(shù)化的傾向，讓人在時(shí)尚之中體驗(yàn)，獲得一種歡喜感受的超越。酒紅、紫紅，在紅色膜結(jié)構(gòu)車棚映襯后，配合其他白色的建筑，都是建筑加強(qiáng)時(shí)尚感不錯(cuò)的選擇。