我國正處于經(jīng)濟社會發(fā)展的轉(zhuǎn)型時期

目前，我國正處于經(jīng)濟社會發(fā)展的轉(zhuǎn)型時期，減速器行業(yè)起步較早。

首先，隨著國家對綠色環(huán)保減速器的支持，減速器行業(yè)的轉(zhuǎn)型應(yīng)注重建立和完善體制和機制，堅持以工業(yè)精細化工，循環(huán)，智能化制造設(shè)備，，高生物，產(chǎn)業(yè)鏈化，新興產(chǎn)業(yè)，其次，目前國內(nèi)外大型減速機企業(yè)加強了與國內(nèi)外大型減速機企業(yè)的合作，對外經(jīng)濟形勢不容樂觀，精密減速機企業(yè)的應(yīng)支持大企業(yè)、好企業(yè)，繼續(xù)加大對專業(yè)技術(shù)人才的投資，不斷形成吸引大企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略。

后，要加強產(chǎn)業(yè)品牌和，加快機械傳動裝備制造業(yè)在不同經(jīng)濟領(lǐng)域的軟環(huán)境建設(shè)，包括各種減速器、減速器行星蝸桿減速器，包括增速裝置、調(diào)速裝置、各種復(fù)合傳動裝置，包括柔性傳動裝置、冶金、煤炭、建材、船舶等。水利，電力，工程機械，石化行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展不僅要求產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)調(diào)、體系的建立，而且當動力逐漸增強時，良好的產(chǎn)業(yè)鏈運行能力不斷提升，產(chǎn)業(yè)發(fā)展，減速器行業(yè)屬于國民經(jīng)濟發(fā)展的核心產(chǎn)業(yè)，從家電到汽車、飛機，從生產(chǎn)工具到工程機械，幾乎所有的需求都被廣泛的面拉減速器市場的發(fā)展，也豐富了減速器作為機械傳動的重要組成部分。

但是，我國減速器行業(yè)的核心技術(shù)尚不成熟，工業(yè)機器人減速器作為機器人核心的應(yīng)用，一直是制約工業(yè)機器人發(fā)展的瓶頸。在中國，突破瓶頸，事實上，我國減速機行業(yè)面臨著嚴重的市場危機，這種危機源于與國外品牌的激烈競爭，另一方面，這場危機也極大地刺激了國內(nèi)減速器企業(yè)，適時推進形成一種競爭模式，逐步在技術(shù)和管理上增加投資，尋求平衡國外產(chǎn)品，形式，國內(nèi)減速器市場。

低速機潤滑油粘度減速機

減速機潤滑油粘度

減速機潤滑油粘度首要是經(jīng)過基礎(chǔ)油及粘度指數(shù)改進劑來完畢。潤滑油基礎(chǔ)油粘度與分子結(jié)構(gòu)和分子量有關(guān)：平均分子量越大，油品粘度越大。就基礎(chǔ)油而言，礦物油型潤滑油包含白臘基煉制潤滑油、環(huán)煉制潤滑油和中間基煉制潤滑油三種。而白臘基煉制潤滑油，它粘溫功用要優(yōu)于其它兩種。好粘指劑，不只要求增粘才調(diào)高、剪切穩(wěn)定性好，一起還要求具有超卓低溫功用和熱氧化安定性。剪切穩(wěn)定性差粘指劑，因為其高分子在剪切應(yīng)力效果下主鏈斷裂，分子量下降，使油品變稀，然后對磨損、油耗等發(fā)作系列影響。對同種粘度商標潤滑油而言，若選用非精制基礎(chǔ)油及不太好粘指劑，雖然經(jīng)過分配能夠抵達某一粘度規(guī)范，但粘溫性、剪切穩(wěn)定性等功用欠安，相同達不到應(yīng)有運用周期。因而，關(guān)于低速重載水泥減速機，盡量避免運用此類潤滑油，而選用質(zhì)優(yōu)潤滑油，因為它基礎(chǔ)油和粘指劑均比較好。

減速機裝配技術(shù)要求

減速機裝配技術(shù)要求 1、滾動軸承在裝到軸上之前應(yīng)先在油漆中予熱80一1加℃并要作熱膨脹計算。力的傳遞應(yīng)通過滾動軸承的內(nèi)環(huán)。裝配時將未打印的一面向支承面裝靠。 2、減速機裝配后進行試車，試轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速應(yīng)接近減速機額定轉(zhuǎn)速，嚴禁在試車時的潤滑油內(nèi)加人研磨劑和雜質(zhì)，齒面接觸率要達到規(guī)定的等級要求。 3、減速機合格后，由技術(shù)檢驗部門打印并作出鑒定書，未經(jīng)檢驗合格的減速機不能進行機器裝配和人庫，成品包裝好的減速機要有鑒定書和安裝保養(yǎng)須知。