5、內(nèi)孔一般磨損較小，若磨損嚴(yán)重時(shí)，可用研磨或?qū)⒖讖侥ゴ笾列蘩沓叽纭⑦x配滾針。

　　6、裝有側(cè)板或軸向浮動(dòng)的軸套磨損、劃傷和溝痕時(shí)，可將損傷的表面進(jìn)行拋光。方法是在平滑表面上放上no400-600的研磨膏，加上洗油或蠟在側(cè)板表面上輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)行拋光。

　　7、叉車(chē)齒輪泵體：泵體磨損一般發(fā)生在吸油腔，某些油泵從構(gòu)造上可用換位法進(jìn)行修理，即將泵體繞本身軸線(xiàn)180°，使吸油腔變成壓油腔以恢復(fù)其工作能力。

　　8、不能用換位法修理的油泵體，可用鑲銅套法修復(fù)。

　　9、當(dāng)齒輪因端面磨損而進(jìn)行磨削后，為保持軸向間隙，需將泵體后端面磨至適當(dāng)厚度。

首頁(yè) ? 資訊頻道 ? 新聞資訊 ? 駿源動(dòng)態(tài) ? 關(guān)于高空作業(yè)平臺(tái)電池的那些事——電池溫度篇關(guān)于高空作業(yè)平臺(tái)電池的那些事——電池溫度篇1.溫度是如何影響電池性能的？較高的溫度雖然會(huì)提升電池容量，但電池壽命會(huì)縮短。較高的溫度也會(huì)提升電池自放電的特性。1)據(jù)IPAF發(fā)布的租賃市場(chǎng)報(bào)告顯示，2013年我國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)租賃市場(chǎng)規(guī)模約6000余臺(tái)，同比增速超20%，2014年這一數(shù)字增至約9000臺(tái)，行業(yè)高速增長(zhǎng)并實(shí)現(xiàn)數(shù)量規(guī)模上的大躍進(jìn)。而低溫會(huì)降低電池容量，但會(huì)延長(zhǎng)電池壽命。低溫也會(huì)減緩電池的自放電。因此，在略低于25攝氏度的條件下使用電池會(huì)較大化電池的性能及使用壽命。當(dāng)溫度高于25攝氏度時(shí)，每增加10度，電池壽......電池溫度1.溫度是如何影響電池性能的？較高的溫度雖然會(huì)提升電池容量，但電池壽命會(huì)縮短。較高的溫度也會(huì)提升電池自放電的特性。而低溫會(huì)降低電池容量，但會(huì)延長(zhǎng)電池壽命。低溫也會(huì)減緩電池的自放電。因此，在略低于25攝氏度的條件下使用電池會(huì)較大化電池的性能及使用壽命。當(dāng)溫度高于25攝氏度時(shí)，每增加10度，電池壽命就會(huì)減少一半。

4.如何檢查電池是否發(fā)生故障？

首要的指征是電池性能的降低。檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)和檢驗(yàn)檢測(cè)人員對(duì)檢驗(yàn)檢測(cè)的結(jié)果鑒定結(jié)論依法承擔(dān)法律責(zé)任。要判斷電池是否出現(xiàn)了問(wèn)題，可將電池?cái)嚯?，將電池處于開(kāi)路狀態(tài)放置一小時(shí)。測(cè)量每塊電池的正負(fù)極間的電位差（電動(dòng)勢(shì)）。如果一塊6伏的電池和同組電池電壓差超過(guò)了0.15伏，12伏的電池和同組電壓差超過(guò)了0.3伏，那電池就已經(jīng)發(fā)生異樣了。僅靠電池電壓差并不能完全反映問(wèn)題，可以輔助使用液體比重計(jì)來(lái)測(cè)量電解液的比重讀數(shù)確定問(wèn)題。如果特定比重讀數(shù)大于0.3，可對(duì)電池采取均衡充電來(lái)進(jìn)行糾正。

培訓(xùn)

確保在操作設(shè)備前完成了產(chǎn)品理論和實(shí)踐培訓(xùn)課程以及熟悉產(chǎn)品操作。

檢查

在每次使用前進(jìn)行開(kāi)機(jī)檢查和功能測(cè)試。

現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

對(duì)懸崖，山洞，山坡，濕滑或不穩(wěn)固的地面，以及頭頂障礙物，電線(xiàn)等的危險(xiǎn)的工地進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

完全保護(hù)

在操作機(jī)器時(shí)需要穿全套安全服，包括了全身安全吊帶和一個(gè)可以調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的救生索。

護(hù)欄

禁止以任何理由坐在或者站在護(hù)欄上，禁止攀爬護(hù)欄。

懸掛點(diǎn)

不要擅自離開(kāi)平臺(tái) ,除非周邊環(huán)境是安全的并且需要穿戴好安全服裝和 PPE。

救援計(jì)劃

萬(wàn)一你無(wú)法降下平臺(tái)，馬上向你的同事求助，其他受過(guò)培訓(xùn)的和熟悉設(shè)備的操作員知道你操作的是哪一輛車(chē) ,就可以通過(guò)地面控制系統(tǒng)幫助你下來(lái)。