舍弗勒FAG的歷史：

    是世界上家軸承生產(chǎn)廠商，在軸承行業(yè)占有的地位。FAG舍弗勒品牌起源于一個(gè)天才的靈感，在1883年Ficscher先明了磨制鋼球的球磨機(jī)，是世界上位使用研磨工藝生產(chǎn)者。FAG軸承在汽車工業(yè)，航空航天和機(jī)械制造的使用領(lǐng)域的個(gè)品牌。

     包括深溝球軸承、調(diào)心球軸承、圓柱滾子軸承、調(diào)心滾子軸承、INA滾針軸承、角接觸球軸承、推力滾子軸承、推力球軸承等系列，產(chǎn)品全部是由各個(gè)部分檢驗(yàn)合格后出廠，就是為了保證客戶以及經(jīng)銷商的利益和合法權(quán)益。

進(jìn)口軸承型號(hào) 尺寸 現(xiàn)貨：

FAG 23026E1A.M 130*200*52  

SKF 6206-2Z 30*62*16  

INA SL045028-PP 140*210*95  

FAG NJ324E.M1.C3 120*260*55  

TIMKEN 98316 *200  

SKF NU2226ECML 130*230*64  

KOYO 7306 30*72*19  

德國(guó)FAG進(jìn)口軸承代理商 原裝正宗 貨源正規(guī) 證書(shū)齊全 現(xiàn)貨供應(yīng)

FAG軸承遍布重工業(yè)各個(gè)機(jī)械中，機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)離不開(kāi)FAG軸承的支持，通俗的來(lái)講FAG軸承已經(jīng)和機(jī)械融為一體，這得益于FAG軸承較高的性能以及臨床實(shí)驗(yàn)效果。

FAG應(yīng)用在礦山機(jī)械中是比較廣泛的，在礦山設(shè)備和運(yùn)輸設(shè)備領(lǐng)域，石油和的開(kāi)采以及領(lǐng)域中設(shè)備需求的日益增加，F(xiàn)AG滾動(dòng)軸承在這方面提供了的產(chǎn)品及解決方案。礦山機(jī)械使用環(huán)境對(duì)軸承的要求極其嚴(yán)格，密封度 潮濕度 溫度 都是影響機(jī)械壽命的因素，F(xiàn)AG克服了種種難題，為機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)保證了后勤。3、軸頸表面腐蝕：光譜分析發(fā)現(xiàn)鐵元素濃度異常,鐵譜中有許多鐵成分的亞微米顆粒,潤(rùn)滑油水分超標(biāo)或酸值超標(biāo)。

在實(shí)際的運(yùn)用中，F(xiàn)AG高質(zhì)量的產(chǎn)品榮獲了客戶的青睞，很多客戶都會(huì)備用幾盤(pán)軸承以備不時(shí)之需，這是對(duì)設(shè)備的重視，軸承在使用半年以上，會(huì)有些許癥狀突發(fā)，這都是不可避免的，然而，機(jī)械設(shè)備是斷然不能停掉的，這關(guān)乎著產(chǎn)量，這時(shí)，備用的更換軸承起到了至關(guān)重要的作用，既保證了生產(chǎn)進(jìn)度，也讓設(shè)備得到好的維護(hù)。上海FAG經(jīng)銷商主營(yíng)：FAG煤礦設(shè)備軸承，fag行走箱軸承，F(xiàn)AG變速箱軸承，F(xiàn)AG汽車軸承，F(xiàn)AG減速機(jī)軸承，F(xiàn)AG精密進(jìn)口軸承FAG軸承后置代號(hào)—特殊技術(shù)條件KDA——Splitinnerring/。

FAG軸承常見(jiàn)故障如下：

1、瓦面腐蝕：光譜分析發(fā)現(xiàn)有色金屬元素濃度異常；鐵譜中出現(xiàn)了許多有色金屬成分的亞微米級(jí)磨損顆粒；潤(rùn)滑油水分超標(biāo)、酸值超標(biāo)。

2、軸頸表面拉傷：鐵譜中有鐵系切削磨?；蚝谏趸镱w粒,金屬表面存在回火色。

3、軸頸表面腐蝕：光譜分析發(fā)現(xiàn)鐵元素濃度異常,鐵譜中有許多鐵成分的亞微米顆粒,潤(rùn)滑油水分超標(biāo)或酸值超標(biāo)。

4、表面拉傷：鐵譜中發(fā)現(xiàn)有切削磨粒,磨粒成分為有色金屬。

5、瓦背微動(dòng)磨損：光譜分析發(fā)現(xiàn)鐵濃度異常,鐵譜中有許多鐵成分亞微米磨損顆粒,潤(rùn)滑油水分及酸值異常。

在液體潤(rùn)滑條件下,滑動(dòng)表面被潤(rùn)滑油分開(kāi)而不發(fā)生直接接觸,還可以大大減小摩擦損失和表面磨損,油膜還具有一定的吸振能力