目前大多數(shù)的乘用電動汽車都具備交流充電接口和直流充電接口。這種雙配接口使得電動汽車即可以使用交流充電，又可以使用直流充電，這樣聽起來是不是感覺很方便，很人性化。兩種充電機(jī)的輸入都是交流電，直流充電機(jī)使用三相電輸入，線電壓380V，輸出直流電；交流充電機(jī)使用單相輸入，相電壓220V，輸出交流電。關(guān)于交流充電樁的注意事項：1、工作環(huán)境溫度：-20℃～ 50℃。安徽先能新能源科技股份有限公司。

交流充電樁功能特點：

1、人機(jī)交互界面采用大屏幕LCD彩色觸摸屏，充電可選擇定電量、定時間、定金額、自動（充滿為止）4種模式；顯示當(dāng)前充電模式、時間（已充電時間、剩余充電時間）、電量（已充電電量、待充電電量）及當(dāng)前計費信息。

2、支持刷i卡、掃碼等多種支付方式。

3、觸摸彩屏顯示，人機(jī)界面友好，易操作、易維護(hù)。

4、通信接口豐富，兼容所有車輛BMS 協(xié)議及充電后臺協(xié)議。

5、保護(hù)功能完善：過壓保護(hù)，欠壓保護(hù)，過載保護(hù)，短路保護(hù)，漏電保護(hù)等。

電動汽車交流充電樁在哪里使用zui合適！隨著老百姓對電動汽車認(rèn)知逐漸提升，電動汽車被老百姓接受的程度也是越來越高。不論是一線城市，還是三線城市，正在逐步推行電動公交車替換傳統(tǒng)柴油車的方案。你在乘坐公交車時有沒有留意車身上大寫的EV兩個字母，沒錯這就是電動車的英文electric vehicle縮寫。說道電動車就必須提到充電方式，就像汽1油車要加油一樣。電動車是靠電能作為能源為汽車提供動力，電用沒了就要充電。防銹（防氧化）保護(hù)，充電樁（栓）鐵質(zhì)外殼和暴露在外的鐵質(zhì)支架、零件應(yīng)采取雙層防銹措施，非鐵質(zhì)的金屬外殼也應(yīng)具有防氧化保護(hù)膜或進(jìn)行防氧化處理。汽1油車加油就必須要去加油站，因為汽1油屬于易1燃易1爆物品，必須進(jìn)行集中管理。我們生活在電能的世界里，電的獲取方式很方便，電動車的充電方式也變的多樣化。我個人認(rèn)為在自家車位，公司車位，商場車位等類似這些長時間停車的位置使用交流樁更合適一些，因為這些車主都不會是很著急需要將車充滿電，而電池電量也都在70%以上，即時不充滿也不影響使用。如果安裝充電樁的數(shù)量不是很多，也不需要配電擴(kuò)容，是不是很方便呢！