馬鞍山恒衡小編給大家介紹下結(jié)構(gòu)件焊接工藝注意事項(xiàng)

1、 焊縫同一部位的返修次數(shù)，不宜超過(guò)兩次。當(dāng)超過(guò)兩次時(shí)，應(yīng)經(jīng)過(guò)焊接技術(shù)負(fù)責(zé)人核準(zhǔn)后，按返修工藝進(jìn)行。

2、 焊縫坡口和間隙超差時(shí)，不得采用填加金屬塊或焊條的方法處理。焊縫出現(xiàn)裂紋時(shí)，焊工不得擅自處理，應(yīng)查清原因，訂出修補(bǔ)工藝，方可處理。

3、 對(duì)接和T型接頭要求熔透的組合焊縫，當(dāng)采用手弧焊和手弧焊封底，自動(dòng)焊蓋面時(shí)，反面應(yīng)進(jìn)行清根。

1、 要求熔透的焊縫當(dāng)采用埋弧焊時(shí)宜選用直流電源，并應(yīng)符合下列規(guī)定：

（1）T型接頭要求熔透的組合焊縫，應(yīng)采用船形埋弧焊或雙絲埋弧自動(dòng)焊；

（2）厚度t≦8mm的薄壁構(gòu)件宜采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊；

（3）厚度大于50mm板的對(duì)接立焊縫宜采用電渣焊。

2、 栓釘焊接前應(yīng)用角向磨光機(jī)對(duì)焊接部位進(jìn)行打磨，徹底清除軋制氧化皮、銹和油污。焊完之后，焊接處未完全冷卻之前，不得打碎瓷環(huán)。

3、 栓釘?shù)拇┩负?，?yīng)使壓型鋼板與鋼梁上翼緣緊密相貼，其間隙不得大于1mm。

1、 軌道間采用手弧焊焊接時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：

（1）軌道焊接宜采用厚度大于或等于12mm，寬度大于或等于100mm的紫銅板彎制成與軌道外形相吻合的墊模； 

（2）焊接的順序由下向上，先焊軌底后焊軌腰及軌頭，蕞后修補(bǔ)周圍；

（3）施焊軌底的第壹層焊道時(shí)使用電流稍大些，以保證焊透和便于排渣。

（4）每焊完一層焊道，必須把熔渣清除干凈后才能繼續(xù)施焊，前后兩層焊道的施焊方向相反；

（5）鋼軌焊接應(yīng)采取預(yù)熱、保溫和緩冷措施，預(yù)熱溫度為200~300℃，保溫可采用石棉灰等；

（6）軌道焊接應(yīng)選用低氫型焊條施焊。接頭的表面層焊縫應(yīng)采用耐磨焊條施焊。

2、 當(dāng)壓軌器的軌板與吊車梁采用焊接時(shí)，應(yīng)采用小直徑焊條、小電流跳焊法施焊。

3、 柱與柱、柱與梁的焊接接頭，當(dāng)采用大間隙加墊板的接頭型式時(shí)，第壹層焊道應(yīng)熔透。