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哈爾濱燃氣發(fā)電機組報價信賴推薦 睿柏爾科技有限公司

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發(fā)布時間:2021-08-13 03:50  
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視頻作者:重慶睿柏爾科技有限公司






如何分析柴油發(fā)電機組市場競爭情況

    隨著我國柴油發(fā)電機組行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展,企業(yè)都將目光聚焦在產(chǎn)品更新?lián)Q代以及市場開拓方面,而對于行業(yè)競爭的情況重視不夠。作為全國柴油發(fā)電機組五強企業(yè),睿柏爾提醒,相關企業(yè)要從以下幾個方面認清和了解市場競爭情況。

    1、發(fā)電機組行業(yè)內(nèi)部的競爭。近幾年,由于行業(yè)增長緩慢,柴油發(fā)電機組企業(yè)之間對市場份額的爭奪激烈,呈現(xiàn)競爭者數(shù)量較多,競爭力量大抵相當?shù)臓顟B(tài)。由于企業(yè)間的產(chǎn)品或服務大致相同,同質(zhì)化現(xiàn)象比較嚴重,導致整個市場秩序混亂。

    2、發(fā)電機組行業(yè)顧客的議價能力。行業(yè)顧客可能是行業(yè)產(chǎn)品的消費者或用戶,也可能是商品買主。顧客的議價能力表現(xiàn)在能否促使賣方降低價格,提高產(chǎn)品質(zhì)量或提供更好的服務。

    3、發(fā)電機組行業(yè)供貨廠商的議價能力,表現(xiàn)在供貨廠商能否有效地促使買方接受更高的價格、更早的付款時間或更加可靠的付款方式。

    4、發(fā)電機組行業(yè)潛在競爭對手的威脅,潛在競爭對手指那些可能進入行業(yè)參與競爭的企業(yè),它們將帶來新的生產(chǎn)能力,分享已有的資源和市場份額,結果是行業(yè)生產(chǎn)成本上升,市場競爭加劇,產(chǎn)品售價下降,行業(yè)利潤減少。




如何對柴油發(fā)電機組進行專門的檢查和維護

   1、檢查機油壓力,機油溫度、冷卻水溫度、充電電流等儀表指示是否正常。一般機組的機油壓力應為150~390kPa,機油溫度應為70℃~90℃,進水溫度應為55℃~65℃,出水溫度應為75℃~85℃。

   2、觀察發(fā)電機的電壓、電流和頻率是否正常。在負荷正常時,頻率為50Hz,電壓應為額定值,電流不超過額定值,三相電流不平衡度應不超過25%。

   3、觀察柴油發(fā)電機的顏色是否正常。正常的排氣顏色為無色或淡灰色,不正常時為深灰色,超負荷時為黑色。

   4、檢查機組有無漏油、漏水、漏風、漏氣和漏電現(xiàn)象。

   5、檢查發(fā)電機電刷火花是否正常。若有異常情況、要立即停機檢查滑環(huán)、換向器、電刷及刷架等,以免燒壞滑環(huán)和換向器。

   6、注意機組運轉有無異常響聲、震動和焦臭味。

   7、檢查發(fā)電機外殼和軸承的溫度是否正常。

   8、檢查各緊固螺栓有無松動,接地連接是否可靠。

   9、檢查控制盤有無異常情況。




柴油發(fā)電機組使用應注意以下幾項:

1、注意使用場合

    1)發(fā)電機在使用時應安放在室外或機房內(nèi)通風良好的地方,不能靠近門窗及通風口,避免一co2進入室內(nèi)。

    2)不得在可燃可爆材料附近使用發(fā)電機。

    3)發(fā)電機應安放在干燥的地方,若需要露天安裝使用,必須使用天蓬式的建筑物遮擋,以防止因潮濕而發(fā)生觸點事故。

2、注意燃油的存放和使用

    1)發(fā)電機燃油應存放于專門的庫房內(nèi),庫內(nèi)的設施必須符合消防部門的規(guī)定。

    2)使用的燃油種類應與發(fā)電機使用說明書或標簽上要求的相符。

    3)添加燃油前,應先關閉發(fā)電機,待發(fā)電機冷卻后再添加,以防止燃油漸到溫度較高的機件上而著火,造成災害。




發(fā)動機由哪幾部分組成

    發(fā)動機由七大塊組成,每一部分都有自己的功能。分別為:

一、機體組

    1、組成:氣缸蓋、氣缸體和曲軸箱

    2、作用:作為發(fā)動機各機構、各系統(tǒng)的裝配基體,是支撐和固定曲柄連桿機構及其他裝置的骨架,與拖拉機底盤的相關部件組成拖拉機的車架。

    機體是構成發(fā)動機的骨架,是發(fā)動機各機構和各系統(tǒng)的安裝基礎,其內(nèi)、外安裝著發(fā)動機的所有主要零件和附件,承受各種載荷。因此,機體必須要有足夠的強度和剛度。機體組主要由氣缸體、汽缸套、氣缸蓋和氣缸墊等零件組成。

二、曲柄連桿機構

    1、組成:主要包括活塞、連桿、曲軸、飛輪等。

    2、作用:動機共有進氣、壓縮、做功、排氣四個行程,在做功行程中,曲柄連桿機構將活塞的往復運動轉變成曲軸的旋轉運動,對外輸出動力,而在其他三個行程中,由于慣性作用又把曲軸的旋轉運動轉變成活塞的往復直線運動。

總的來說曲柄連桿機構是發(fā)動機借以產(chǎn)生并傳遞動力的機構。通過它把燃料燃燒后發(fā)出的熱能轉變?yōu)闄C械能。



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