市民反映：天冷候車(chē)難 這里能否建個(gè)公交站臺(tái)？

記者也根據(jù)路行車(chē)路線做了觀察，在白堡城市之家、麗景灣華庭和利民商務(wù)大廈，這三個(gè)站點(diǎn)都是臨時(shí)公交站點(diǎn)，沒(méi)有一個(gè)像樣的公交站臺(tái)，按照市民的說(shuō)法，這里能不能建設(shè)一座港灣式公交站臺(tái)呢？帶著疑問(wèn)，記者走訪了分管公交站臺(tái)建設(shè)的宿城區(qū)住建局，了解具體情況。

　　工作人員介紹，宿城區(qū)住建局負(fù)責(zé)的公交站臺(tái)地基建設(shè)等工作都已建設(shè)完畢，但因?yàn)檫@三個(gè)臨時(shí)站臺(tái)相距不遠(yuǎn)，后期可能還要進(jìn)一步調(diào)整、規(guī)劃，至于如何建設(shè)？建成什么樣？目前相關(guān)部門(mén)正在拿方案，預(yù)計(jì)明年會(huì)著手具體建設(shè)。

　　的確，公交站臺(tái)建設(shè)需要綜合周邊出行情況整體規(guī)劃，不管怎么樣，我們希望相關(guān)部門(mén)能夠根據(jù)實(shí)際盡快拿出建設(shè)方案，方便周邊群眾出行。

如何選擇不銹鋼公交站臺(tái)廠家？

不銹鋼公交站臺(tái)廠家的選擇問(wèn)題是很多客戶(hù)都比較疑惑的問(wèn)題，現(xiàn)在形形色色的不銹鋼公交站臺(tái)廠家有很多，對(duì)于很多不熟悉這一行業(yè)的客戶(hù)來(lái)說(shuō)，選擇好的不銹鋼公交站臺(tái)廠家成為了大難題，下面請(qǐng)看設(shè)備有限公司給大家介紹下如何選擇不銹鋼公交站臺(tái)廠家。

　　1、關(guān)注不銹鋼公交站臺(tái)質(zhì)量

　　不銹鋼公交站臺(tái)的質(zhì)量到底如何往往要經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)的時(shí)間檢驗(yàn)。而且，日常保養(yǎng)也是需要十分細(xì)心處理的事情。除了風(fēng)吹日曬和自然生銹會(huì)影響站臺(tái)的質(zhì)量外，還有人為破壞也會(huì)加重站臺(tái)的破損速度。所以說(shuō)，人們?cè)谶x擇站臺(tái)廠家時(shí)一定要在質(zhì)量上進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，只有這樣才能相對(duì)延長(zhǎng)使用壽命。

　　2、了解不銹鋼公交站臺(tái)廠家的售后服務(wù)措施

　　不銹鋼公交站臺(tái)的質(zhì)量的好壞是需要經(jīng)過(guò)一段時(shí)間才能夠真正檢驗(yàn)出來(lái)的。因?yàn)樽鳛橐环N戶(hù)外設(shè)施，它除了會(huì)被日常的天氣狀況所左右外，還會(huì)不定期的受到一些人為破壞。因此，這個(gè)時(shí)候不銹鋼公交站臺(tái)的售后服務(wù)就會(huì)顯得尤為重要了。好的不銹鋼公交站臺(tái)廠家會(huì)為人們提供一系列配套的售后服務(wù)措施。這些日常維護(hù)措施能夠有效延長(zhǎng)公交站臺(tái)的使用年限，從而為人們省去一大筆不必要的開(kāi)支。但如果遇到一些售后服務(wù)態(tài)度不好的廠家，人們可謂是真正的費(fèi)心費(fèi)力了。

為您分析城市公交車(chē)站臺(tái)存在的諸多問(wèn)題

公交站臺(tái)是城市公共交通的重要組成部分，與城市居民的日常出行息息相關(guān)。然而，隨著公交站臺(tái)在城市的廣泛使用，公交站臺(tái)存在的各種不合理問(wèn)題卻越來(lái)越明顯，下面設(shè)備有限公司就來(lái)為您分析城市公交站臺(tái)存在的四點(diǎn)問(wèn)題。    1.占道現(xiàn)象嚴(yán)重。由于私家車(chē)、出租車(chē)違規(guī)停放，擠占公交站臺(tái)，導(dǎo)致公交車(chē)無(wú)法駛?cè)耄忻裰缓迷谲?chē)流中上下車(chē)，這不僅阻礙了城市交通，也給市民的生命安全帶來(lái)威脅。    2.公交站牌內(nèi)容滯后。有些公交車(chē)路線已經(jīng)發(fā)生改變，但是由于公交站牌沒(méi)有及時(shí)更新，以至于一些市民在公交站臺(tái)上久等不至。    3.公交站臺(tái)維護(hù)不及時(shí)。公交站臺(tái)由于缺乏維護(hù)，破損現(xiàn)象嚴(yán)重，如照明燈不亮、廣告畫(huà)面脫落、休息座椅損壞等，這給市民候車(chē)帶來(lái)困擾。    4.公交站臺(tái)設(shè)置不合理。有的公交站臺(tái)設(shè)置在道路狹窄、人口密集的位置，有的公交站臺(tái)距離社區(qū)的距離過(guò)遠(yuǎn)，市民需走很長(zhǎng)一段距離才能到達(dá)公交站臺(tái)，這給市民乘車(chē)帶來(lái)諸多不便。

詳說(shuō)城市公交站臺(tái)站牌設(shè)置存在哪些不合理問(wèn)題

對(duì)于城市公交站臺(tái)站牌設(shè)置的現(xiàn)狀，相信坐過(guò)公交車(chē)的市民都有一種感受，就是非常不合理。這種不合理，在一定程度上給乘客看牌造成了很多不便。城市公交站臺(tái)站牌設(shè)置不合理主要表現(xiàn)在哪些方面呢？今天就來(lái)為大家詳細(xì)分析總結(jié)如下。    1.公交站臺(tái)站牌面向馬路，而站牌和馬路中間間隔很小，乘客只能站在馬路上看牌，還要隨時(shí)注意是否有車(chē)輛經(jīng)過(guò)，非常不安全。    2.公交站臺(tái)站牌距離地面太近，乘客查看公交路線時(shí)，需彎腰或蹲下才能看清，這給老人和孕婦帶來(lái)了很大的不便。    3.公交站臺(tái)與站牌“身首異處”，有的站牌距離公交站臺(tái)將近50米遠(yuǎn)，乘客要想看牌的話(huà)，雨天無(wú)法避雨，法遮陽(yáng)，非常不人性化。