液下型渣漿泵是電機(jī)與水泵同軸一體潛入介質(zhì)中工作的水力機(jī)械

液下型渣漿泵是電機(jī)與水泵同軸一體潛入介質(zhì)中工作的水力機(jī)械，該產(chǎn)品選材精良 ，結(jié)構(gòu)先進(jìn)、過(guò)流通道寬闊、排污能力強(qiáng)。適合于輸送含有沙石，煤渣，尾礦等固體顆粒的液體，主要用于冶金、礦山、火力發(fā)電廠等企業(yè)渣漿類液體的清除及輸送，是傳統(tǒng)渣漿泵的理想替代產(chǎn)品。

1、立式渣漿泵，是渣漿泵浸入液下工作的，該型泵泵體為耐磨金屬，葉輪選用耐磨金屬或橡膠，聚胺脂等材料出產(chǎn)；立式渣漿泵浸入液下的零部件均襯有橡膠，適用于輸送腐蝕性渣漿。

2、軸承組件：軸承采用油脂潤(rùn)滑；遵照渣漿泵渣漿池液面的高低，可選取不一樣長(zhǎng)度的泵傳動(dòng)軸或吸，入管；在池水深度有較高要求下，可以采用定制加長(zhǎng)軸。

潛水渣漿泵特點(diǎn)： 該系列產(chǎn)品是吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)設(shè)計(jì)制造，水泵除主葉輪外在底部增加一套攪拌葉輪， 能將沉淀的淤渣噴擊成湍流，使水泵在沒(méi)有輔助裝置的情況下能夠?qū)崿F(xiàn)高濃度輸送、獨(dú)特的密封裝置能夠有效平衡油室內(nèi)外的壓力，使得機(jī)械密封兩端壓力保持平衡，大限度的保證了機(jī)械密封的運(yùn)行可靠性，大大延長(zhǎng)了其使用壽命。電機(jī)采用過(guò)熱保護(hù)，根據(jù)用戶的要求可增加進(jìn)水檢測(cè)等多種保護(hù)裝置，能在惡劣工況條件下長(zhǎng)期安全運(yùn)行。

渣漿泵腐蝕修復(fù)的原因分析

渣漿泵腐蝕修復(fù)的原因：

面對(duì)越來(lái)越普遍的渣漿泵磨損，企業(yè)十分頭疼。其磨損的主要原因是由于輸送過(guò)程中的固體顆粒撞擊過(guò)流件導(dǎo)致，兩者之間長(zhǎng)久且重復(fù)的撞擊摩擦造成了泵體的破壞。由于葉輪連續(xù)的旋轉(zhuǎn)，流體也就連續(xù)的排出、吸入，形成連續(xù)的工作。

渣漿泵過(guò)流部件受到高速料漿中硬質(zhì)點(diǎn)沖刷磨損，有時(shí)漿液含有大量酸性物質(zhì)，以及在氣蝕與腐蝕的共同作用下，使得渣漿泵磨損腐蝕嚴(yán)重，以致失效。

渣漿泵主要應(yīng)用于那些行業(yè)

隨著渣漿泵行業(yè)的不斷發(fā)展進(jìn)步，各種各樣的水泵出現(xiàn)在我們的生活當(dāng)中，渣漿泵是一種用途十分廣泛的水泵，那么渣

漿泵主要應(yīng)用于那些行業(yè)，它的主要用途又是什么呢？

1、壓濾機(jī)用渣漿泵

通常一臺(tái)壓濾機(jī)配一臺(tái)渣漿泵，壓濾機(jī)設(shè)置在較高位置，渣漿泵在地上，從低處往壓濾機(jī)艙內(nèi)輸送物料。離心式設(shè)計(jì)，

輸送，運(yùn)行平穩(wěn)；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單拆裝方便，檢修時(shí)無(wú)需拆入料管；前期入料流量大、壓力低；后期壓榨流量小、壓力

高；副葉輪加填料密封，簡(jiǎn)單可靠、無(wú)泄漏、不注水，不用復(fù)雜的機(jī)械密封；壓濾機(jī)泵入料不用變頻調(diào)速，輸送濃度

高。

2、海水選砂渣漿泵

在海水選砂行業(yè)，渣漿泵也被稱為泥漿泵，泥泵等，海水選砂行業(yè)渣漿泵輸送的都是以些泥漿，適合選用渣漿泵。

3、洗煤廠渣漿泵

有于煤塊比較大，多是固體塊狀，極容易堵塞渣漿泵，洗煤行業(yè)對(duì)于渣漿泵的要求非常高，必須選用高流量、高通過(guò)性

的的渣漿泵，很多渣漿泵都無(wú)法達(dá)到這些要求，適合洗煤行業(yè)使用的渣漿泵，解決了堵塞問(wèn)題。

4、電力脫硫行業(yè)（發(fā)電廠）

在我國(guó)主要是水力發(fā)電和火力發(fā)電，火電廠通過(guò)燃煤發(fā)電，會(huì)產(chǎn)生很多的灰渣夾雜著水垢，這就需要渣漿泵來(lái)將其清理

掉，所以火電廠也稱渣漿泵為灰渣泵，也因廢水中含有硫化物而被稱作脫硫泵。

調(diào)解渣漿泵葉輪間隙時(shí)首先停泵

調(diào)解渣漿泵葉輪間隙時(shí)首先停泵，松開(kāi)壓緊軸承組件的螺栓，擰調(diào)整螺栓上的螺母，使軸承組件向前移動(dòng)，同時(shí)用手轉(zhuǎn)

動(dòng)軸按泵轉(zhuǎn)動(dòng)方向旋轉(zhuǎn)，直到渣漿泵葉輪與前護(hù)板摩擦為止. 對(duì)于金屬內(nèi)襯泵則將前面剛擰緊的螺母放松半圈。再將調(diào)

整螺栓上前面的螺母擰緊，使軸承組件后移，此時(shí)葉輪與前護(hù)板間隙在0.5-1mm，對(duì)于橡膠內(nèi)襯泵通過(guò)擰調(diào)整螺栓上

的螺母，使渣漿泵軸承組件先向前移動(dòng)，使葉輪與前護(hù)套接觸，在使軸承組件向后移動(dòng)，使葉輪與后護(hù)套接觸，測(cè)出軸

承組件總渣漿泵的移動(dòng)距離，取此距離一般作為葉輪與前后護(hù)套的間隙，再用調(diào)整螺栓調(diào)節(jié)軸承組件的位置，保證葉輪

與前后護(hù)套的正確間隙值。

調(diào)整后，在再次啟動(dòng)前，須重新檢查渣漿泵葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常，軸承組建壓緊螺栓與調(diào)整螺栓是否擰緊，然后再啟動(dòng)渣

漿泵。

渣漿泵運(yùn)行，能夠有效提高輸送效率，提高生產(chǎn)。從細(xì)節(jié)做起，便能得到大的收獲。