國際海運業(yè)務： 經營義烏至寧波上海深圳廣州國內各港口進倉業(yè)務及各大船公司在寧波上海連云港青島廣州深圳港口訂艙報關業(yè)務。

主營東南亞中東紅海地中海北美南美歐洲東非北非西非埃及監(jiān)裝等港口航線。運價優(yōu)惠服務周到。

備運提單（Received for Shipment B/L）又稱收訖待運提單，是指承運人已收到托運貨物等待裝運期間所簽發(fā)的提單。記名提單（StraightB/L），是指提單上的收貨人欄內填明特定收貨人名稱，只能由該特定收貨人提貨。在簽發(fā)備運提單的情況下，發(fā)貨人可在貨物裝船后憑此調換已裝船提單，也可經承運人或其代理人在備運提單上批注貨物已裝上某具名船舶及裝船日期，并簽署后使之成為已裝船提單。

指示提單（Order B/L）是指提單上的收貨人欄填寫“憑只定”（To order）或“憑某某人只定”（To order of…）字樣。這種提單可經過背書轉讓，故其在國際貿易中廣為使用。背書的方式又有“空白背書”和“記名背書”之分。

根據運輸方式分類，可分為直達提單、轉船提單和聯運提單。

根據船舶營運方式的不同，可分為班輪提單和租船提單。

根據提單內容的繁簡，可分為全式提單和略式提單。

根據提單使用效力，可分為正本提單和副本提單。

其他種類提單，如集裝箱提單、艙面提單和過期提單。

見證歷史一刻：中遠海運巴拿馬輪成功首航擴建后巴拿馬運河

6月26日，是一個載入世界航運史的日子。這天，舉世矚目的巴拿馬運河新船閘開通啟用儀式隆重舉行，中遠海運巴拿馬輪成為一艘、也是當天一艘通過新建船閘的新巴拿馬型船舶而被載入國際航運史冊。

此次首航船舶將自大西洋一側進入新開通的航道，經過AGUA CLARA船閘三級提升后，進入加通湖（GATUN LAKE）,通過蛇形水道（GAILARD CUT），在經過COCOLI 船閘連續(xù)降三級后，進入太平洋。當地時間6月26日07:00，首航船舶歡迎儀式在巴拿馬運河大西洋側AGUA CLARA新船閘邊舉行。法規(guī)主要培訓內容一般包括：危險品的正確分類、危險品一覽表的使用、包裝規(guī)定、包裝性能測試、物質鑒定、標識和貼簽、張貼危險告示、編制單證、裝載和隔離等方面的標準。巴拿馬縂統、全部內閣，巴拿馬運河管里局局長、巴拿馬運河顧問萎員會萎員、董事會全體成員，以董事長許立榮為首的中遠海運集團代表團，科隆當地正府代表，以及參與運河建設的工人和當地民眾共5000余人出席了歡迎儀式。