機(jī)械車位就是一種利用機(jī)械的整體運(yùn)作以達(dá)到空間轉(zhuǎn)換并且為車庫(kù)容納更多的車輛的一種設(shè)備，目前在我國(guó)大型城市中許多的場(chǎng)景都已經(jīng)開(kāi)始運(yùn)用這種標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械車位幫助緩解城市停車的弊病。絕大多數(shù)的機(jī)械式立體車庫(kù)還會(huì)提供超限雙重保護(hù)功能。這種設(shè)置擁有超限運(yùn)行的設(shè)置，這是為了避免因?yàn)槌哌\(yùn)行或者超高存儲(chǔ)車輛而導(dǎo)致立體車庫(kù)的門框受損。機(jī)械車庫(kù)具有運(yùn)行平穩(wěn)、安全保護(hù)功能多以及存取時(shí)間短等多重優(yōu)勢(shì)。這也使得越來(lái)越多的城市開(kāi)始批量建筑這種性能的車庫(kù)。

月卡、年卡：月卡或年卡，是立體車庫(kù)停車管理系統(tǒng)授權(quán)發(fā)行的一種智能卡，由長(zhǎng)期使用停車場(chǎng)的車主申請(qǐng)并經(jīng)管理部門審核批準(zhǔn)，通過(guò)智能卡發(fā)行系統(tǒng)發(fā)行。該卡按月或一定時(shí)期內(nèi)交納停車費(fèi)用并在有效時(shí)間段內(nèi)使用該停車場(chǎng)停車。臨時(shí)卡（時(shí)租卡）：是立體車庫(kù)停車管理系統(tǒng)授權(quán)發(fā)行的一種智能卡，是臨時(shí)或持無(wú)效卡（非本系統(tǒng)使用卡、過(guò)期的月租卡、儲(chǔ)值金額不足的儲(chǔ)值卡）的車主到該停車場(chǎng)停車時(shí)的出入憑證。車主在停車場(chǎng)停車發(fā)生的停車費(fèi)用必須支付現(xiàn)金，并在出場(chǎng)時(shí)將卡交回停車場(chǎng)收費(fèi)處。

如果建在相對(duì)偏遠(yuǎn)的地段，在量不大且地面停車已經(jīng)可以應(yīng)付日常停車需要的前提下，停車樓就不能充分發(fā)揮其應(yīng)有的作用。對(duì)于城市寸金寸土的面積不大的黃金地帶，建機(jī)械式立體車庫(kù)是一個(gè)既經(jīng)濟(jì)又合適的選擇（一般用地在500m2以上才考慮建自走式停車場(chǎng)）。環(huán)境效益好。立體式停車庫(kù)可以將相對(duì)分散的停車位集中設(shè)置，用很少的面積停車，從而節(jié)省了大量的用地，將節(jié)省的用地用來(lái)做綠化布置，改善停車場(chǎng)周圍的環(huán)境，

相對(duì)于傳統(tǒng)的自走式車庫(kù)，機(jī)械式立體車庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)：節(jié)省占地面積，空間利用率高。機(jī)械式立體車庫(kù)占地面積相當(dāng)于同等地面車庫(kù)的1/3-1/20，其節(jié)地率與機(jī)械設(shè)備層數(shù)成線性反比關(guān)系?；厥绽寐矢撸蠂?guó)家資源再生的環(huán)保策略 機(jī)械式停車庫(kù)設(shè)施大部分為金屬構(gòu)件，少部分為電控元件、集成芯片及其他材料，大部分構(gòu)件均可回收再用。對(duì)于城市寸金寸土的面積不大的黃金地帶，建機(jī)械式立體車庫(kù)是一個(gè)既經(jīng)濟(jì)又合適的選擇（一般用地在500m2以上才考慮建自走式停車場(chǎng)）。