礦用防提升絞車(chē)減速器系統(tǒng)熱功率的定義 近些年，硬軸頸漸開(kāi)線齒輪圓柱齒輪減速器的運(yùn)用逐步普遍，與同規(guī)格型號(hào)軟齒面?zhèn)鲃?dòng)齒輪減速器對(duì)比，其承載力和系統(tǒng)輸出功率損害值另外擴(kuò)大，殼體排熱總面積則相對(duì)性減少。系統(tǒng)排熱不夠造成 減速器溫度上升，進(jìn)而危害潤(rùn)滑脂品的性能，造成系統(tǒng)潤(rùn)化、密封性無(wú)效;從而使軸頸造成膠合板或傳動(dòng)齒輪熱形變，乃至傳動(dòng)齒輪金屬材料改變，使系統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)性能惡變。因而如何確定減速器的熱承載力已變成設(shè)計(jì)方案盒應(yīng)用中急切需要處理的難題。 礦用防提升絞車(chē)減速器是由傳動(dòng)系統(tǒng)副、滾動(dòng)軸承、殼體、液壓密封件、潤(rùn)滑液和額外制冷設(shè)備等構(gòu)成的一個(gè)系統(tǒng)。說(shuō)白了減速器系統(tǒng)熱功率就是指因?yàn)闈?rùn)化情況下運(yùn)作的減速器，當(dāng)其做到系統(tǒng)限溫度時(shí)能夠傳送的很功率大的稱之為系統(tǒng)的溫度限輸出功率，通稱熱功率。在選擇礦用提升機(jī)鋼絲繩的時(shí)候要參考提升機(jī)使用情況去具體分析4礦井提升鋼絲繩結(jié)構(gòu)影響在鋼絲繩相同的下，絲數(shù)越多，鋼絲的就越細(xì)，這時(shí)鋼絲繩雖然柔軟一些，但是不耐磨，所以在立井提升中，應(yīng)多采用6股19絲或6股37絲。 安徽省特力重工機(jī)械礦山設(shè)備生產(chǎn)制造有限責(zé)任公司技術(shù)專業(yè)生產(chǎn)制造調(diào)度絞車(chē)、單速提升絞車(chē)、回柱提升絞車(chē)、運(yùn)送提升絞車(chē)、耙斗裝巖機(jī)、液壓支柱、礦車(chē)、提升絞車(chē)、刮板機(jī)等礦山設(shè)備商品和零配件。

礦用防爆提高絞車(chē)的平時(shí)檢查和維護(hù)保養(yǎng) 按時(shí)檢查設(shè)備 (1)檢查并且用鐵錘，檢查各一部分的聯(lián)接構(gòu)件(如地腳螺栓，螺栓，針等)是不是松脫，并觀查齒合齒輪減速機(jī)的檢查孔。 (2)檢查汽車(chē)機(jī)油進(jìn)氣系統(tǒng)的工作中標(biāo)準(zhǔn)和剎車(chē)系統(tǒng)的情況。 (3)檢查標(biāo)示螺帽的深層以點(diǎn)亮建筑，并維護(hù)設(shè)備和設(shè)備，這類狀況是一切正常的。 (4)檢查轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件的可靠性，比如滾動(dòng)軸承震動(dòng)，中央部委和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的地腳螺絲(螺絲)是不是松脫。 (5)側(cè)傾維護(hù)裝置已檢測(cè)。 (6)試著松掉信號(hào)裝置并檢測(cè)各種各樣信號(hào)(包含全部位，起動(dòng)，終止，應(yīng)急信號(hào)等)。 (7)檢查全部接觸點(diǎn)(信號(hào)板，電機(jī)轉(zhuǎn)子操作面板，換相等)的接觸點(diǎn)磨壞，誰(shuí)能夠恢復(fù)點(diǎn)燃(用金剛沙布和小刮尺)或拆換以維持觸碰。 (8)在檢查和調(diào)整密封圈，滾動(dòng)軸承等繩子離合的狀況下，皮帶盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)。 (9)開(kāi)展檢查以改進(jìn)海運(yùn)集裝箱以及附設(shè)組織的構(gòu)造(比如汽車(chē)停車(chē)站，聯(lián)接裝置，鐵籠等)是一切正常的。 (10)檢查垂釣用彈黃系統(tǒng)軟件的安全系數(shù)，連動(dòng)裝置和潤(rùn)化裝置等設(shè)備。 (11)檢查井筒裝車(chē)設(shè)備(比如汽車(chē)機(jī)械設(shè)備，汽車(chē)登山者，鏜床，汽車(chē)停車(chē)站或汽車(chē)油箱基座，防護(hù)門(mén)等)的工作中。斜井提升由于鋼絲繩的輥筒摩擦加重了磨損，因此鋼絲直徑應(yīng)該選擇粗一些的。 (12)依據(jù)《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定，檢查起重吊裝鍍鋅鋼絲繩的生產(chǎn)制造標(biāo)準(zhǔn)，并為鋼絲繩卷筒布局鍍鋅鋼絲繩。 安徽省特力重工機(jī)械礦山設(shè)備生產(chǎn)制造有限責(zé)任公司技術(shù)專業(yè)生產(chǎn)管理絞車(chē)、單速絞車(chē)、回柱絞車(chē)、運(yùn)送絞車(chē)、耙斗裝巖機(jī)、液壓支柱、礦車(chē)、提高絞車(chē)、刮板機(jī)等礦山設(shè)備商品和零配件。

礦井提升絞車(chē)的可靠運(yùn)行直接關(guān)系到煤礦生產(chǎn)的 安全 ,而提升機(jī)信號(hào)系統(tǒng)的可靠性和準(zhǔn)確性是礦井 提升和安全運(yùn)輸?shù)闹匾ＷC PLC控制技術(shù) 、網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù) 、音頻通訊技術(shù) 、漢字顯示 技術(shù)等多種先進(jìn)技術(shù) ,具有聲光兼?zhèn)?、數(shù)漢并存 態(tài)監(jiān)視、故障診斷 、存儲(chǔ)記憶 、安全閉鎖等優(yōu)點(diǎn) 其在通訊方面,采用網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù) ,井下無(wú)論有幾個(gè) 水平 ,都只需 。應(yīng)用PLC 控制技術(shù) ,不但提高了信號(hào)傳輸?shù)目?靠性和準(zhǔn)確性 在不改變系統(tǒng)硬件的前提下,僅靠改變 PLC 內(nèi)部的 程序就可滿足用戶要求 。有效地解決了信號(hào)系統(tǒng)中 的遠(yuǎn)距離傳輸和可靠性問(wèn)題 存儲(chǔ)井口信號(hào)臺(tái)本次、前次 、前前次的打點(diǎn) 記憶信號(hào) 完成急停信號(hào)對(duì)安全回路的閉鎖、停車(chē)信號(hào) 閉鎖等內(nèi)容 112井口信號(hào)臺(tái) 主要完成各種提升信號(hào)的按鈕檢測(cè)、漢字顯 示及聲音提示 。當(dāng)提升機(jī)處于下放狀態(tài)時(shí)，電動(dòng)機(jī)工作于發(fā)電狀態(tài)，將勢(shì)能轉(zhuǎn)化為電能。包括有運(yùn)人 、檢修、水平聯(lián)系 等選擇按鈕 、慢下、停車(chē) 、急停等信號(hào)按 完成對(duì)本水平及井下各種信號(hào)的閉鎖功能和監(jiān)控功能 完成本次、前次 、前前次打點(diǎn)的存儲(chǔ)記憶功能 當(dāng)提升機(jī)即將啟動(dòng)時(shí),會(huì)發(fā) 出“信號(hào)已發(fā) ,嚴(yán)禁入罐”的語(yǔ)言提示 113井下信號(hào)臺(tái) 完成各種提升信號(hào)的按鈕檢測(cè)、文字提示 包括工作方式信號(hào)、工作執(zhí)行信號(hào)及其他信號(hào) 系統(tǒng)的基本構(gòu)成及功能本信號(hào)系統(tǒng)由車(chē)房信號(hào)臺(tái) 、井口信號(hào)臺(tái) 、井下信 部分構(gòu)成,各部分的邏輯 控制中 各部分之間的信號(hào)傳輸采用RS485 通訊模式

礦井提升機(jī)運(yùn)輸操作及安全事項(xiàng)

1、作業(yè)前應(yīng)仔細(xì)檢查繩頭、連環(huán)、插銷(xiāo)、信號(hào)裝置、擋車(chē)裝置等是否完好,巷道內(nèi)有無(wú)雜物,有問(wèn)題須處理后方可作業(yè)。

2、把鉤地點(diǎn)只許專職把鉤工一人操作,把鉤工有責(zé)任制止爬車(chē)和巷道內(nèi)行走人員,嚴(yán)禁行車(chē)時(shí)行人。

3、有下列情況不得掛鉤:(1)有變形或有裂紋連環(huán)、插銷(xiāo),有影響運(yùn)輸安全的壞礦車(chē)未修理;(2)材料車(chē)未捆緊扎牢或高寬超過(guò)規(guī)定;(3)串車(chē)數(shù)超過(guò)規(guī)定;(4)檔車(chē)欄有問(wèn)題;(5)有人員行走。

4、下放車(chē)時(shí)操作順序:(1)按規(guī)定數(shù)將礦車(chē)一個(gè)一個(gè)連好;(2)檢查岔道是否撥正,鋼繩是否在地滾上;(3)復(fù)查一遍礦車(chē)連接正確后,再打開(kāi)擋車(chē)器;(4)將礦車(chē)推出,進(jìn)入斜坡,鋼繩帶緊后,無(wú)脫鉤跑車(chē),再打車(chē)欄;(5)把鉤工進(jìn)入躲洞,發(fā)出下放信號(hào),并觀察礦車(chē)運(yùn)行,如有跳道、脫鉤應(yīng)立即發(fā)出停車(chē)信號(hào)(“一?！?、“二拉”、“三放”);(6)關(guān)閉檔車(chē)器和檔車(chē)欄。煤礦用提升機(jī)絞車(chē)液壓站故障的排除和維護(hù)礦用絞車(chē)液壓站系統(tǒng)故障的現(xiàn)象各種各樣，產(chǎn)生故障的原因也是多方面的，在具體的實(shí)際檢修過(guò)程中，要根據(jù)工作經(jīng)驗(yàn)具體地判斷出故障的部位，然后按著檢修程序進(jìn)行修理。

5、掛鉤時(shí)的操作順序:(1)按規(guī)定數(shù)將礦車(chē)一個(gè)一個(gè)連好;(2)檢查岔道是否撥正,鋼繩是否在地滾上;(3)把鉤工進(jìn)入躲洞,發(fā)出提升信號(hào),并觀察礦車(chē)運(yùn)行情況,如有跳道、脫鉤應(yīng)立即發(fā)出停車(chē)信號(hào);(4)礦車(chē)提升100米以上后,把鉤工方可出躲避洞進(jìn)行其它操作。礦用提升絞車(chē)減速器使用注意事項(xiàng)A、當(dāng)減速機(jī)與主機(jī)全部安裝在基礎(chǔ)上時(shí)，才能用紫銅片調(diào)正中心。

6、摘鉤:把鉤工聽(tīng)到下放或上拖礦車(chē)信號(hào)時(shí),應(yīng)進(jìn)入躲避洞,并注意觀察礦車(chē)運(yùn)行情況,待礦車(chē)停穩(wěn)后再出洞摘鉤,如遇礦車(chē)跳道應(yīng)及時(shí)發(fā)出停車(chē)信號(hào)。

7、礦車(chē)跳道,不準(zhǔn)用絞車(chē)硬拖。