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阜新高速公路波形護欄施工圖擇優(yōu)推薦 錦澤護欄

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發(fā)布時間:2021-07-24 14:19  






波形鋼護欄高速公路波形護欄施工圖

用途:工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護等設(shè)施。

產(chǎn)品特點:防腐性能好,抗老化,美觀大方。安裝簡便快捷。


產(chǎn)品簡介:波形梁鋼護欄又稱為:W板護欄、波形護欄、高速護欄、鋼板護欄、防撞護欄

。主要分為兩波波形護欄、三波波形梁護欄。 波形護欄系統(tǒng)原理: 1、波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。 2、波形護欄利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使客,減少事故造成的損失

以便專門制作異型護欄板;只有大家都遵守交規(guī)提高安全意識,再加上公路的防護措施,兩者相結(jié)合才能跟有效的降低高速車的發(fā)生頻率。如果立柱間距可能有不大于25cm的間距零頭數(shù),可通過分配法將其調(diào)整至多根立柱。還有一個值得注意的問題是在立交橋匝道上放線定位,立柱間距實際尺寸要做到內(nèi)收外放,但收和放的尺寸不要超過5mm,因為板是直的,而間距在路緣石上是曲線,間距尺寸放和收之后,護欄板在安裝時變得容易,而且線形美觀平順。






























波形梁護欄按照安裝的位置分為路側(cè)、中央分隔帶。波形梁護欄單面是屬于分設(shè)型護欄用于路側(cè)及中央分隔帶相對較寬及分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物較多,并在中央分隔帶下埋設(shè)有管線的路段是單側(cè)的

波形梁護欄是半剛性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)



柱帽:140*150

螺栓:M16*35/M16*45/M16*170

墊片76*44*4

端頭:R160*4

端頭用在一段路的末尾,一段路用2個。

以上規(guī)格立柱和立柱之間4米間距合計每米120元。

此價格僅供參考,詳細(xì)價格根據(jù)鋼材價格浮動。

















縣道公路護欄板多錢一噸(過磅價)高速公路波形護欄施工圖


護欄板總長度4.32米(安裝完畢后凈剩4米)立柱間距4米。 欄板的寬度506MM,厚度:4MM。

1噸護欄板可鋪:4MM厚的39.2米 。每公里4MM厚的重25.5噸。

分類:波形梁護欄一般按設(shè)置地點和防撞等級來分類。按設(shè)置地點可以分為路側(cè)護欄和中央分隔帶護欄

護欄板配件主要包括:護欄板、立柱、柱帽、防阻塊/托架、連接螺栓、拼接螺栓、橫梁墊片、端頭。



卸掉受損的護欄板后,咱們需求裝置新的護欄板,裝置的時分咱們需求做到拼接,確保防撞等級系數(shù),這樣才干起到防護的作用。如果立柱受損后咱們需求替換立柱,埋設(shè)立柱后應(yīng)盡量把土壓實,并確保不低于之前的路面。終需求將立柱的防雨帽蓋上。





























波形梁護欄計算高速公路波形護欄施工圖

系統(tǒng)原理:   1、波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)


波形護欄材質(zhì):鋼板經(jīng)防腐處理。

波形護欄參數(shù):

一、欄板的寬度310MM,厚度:3MM、4MM。 1噸護欄板可鋪:3MM厚的80米,4MM厚的61米 。一公里3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸。















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