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甘肅排柵料臺(tái)廠(chǎng)家來(lái)電咨詢(xún)「雷霆機(jī)械」

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發(fā)布時(shí)間:2021-08-15 18:43  
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視頻作者:邢臺(tái)雷霆機(jī)械制造有限公司











固定升降平臺(tái)的特點(diǎn)

固定式不動(dòng)式液壓升降平臺(tái)是用于在房屋建筑物層高之間運(yùn)輸貨物的液壓升降服務(wù)平臺(tái),貨物在不同工況下由不同橫梁上下運(yùn)輸,立體停車(chē)設(shè)備、機(jī)械設(shè)備、地下車(chē)庫(kù)層高間轎車(chē)等。在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中,工作狀態(tài)下配置防墜、過(guò)載安全保護(hù)裝置,各樓層及液壓升降平臺(tái)柜面均可設(shè)定運(yùn)行程序按鈕,保持多點(diǎn)控制。公司產(chǎn)品品種多,載重能力大,電梯轎廂平穩(wěn),安裝維修簡(jiǎn)便方便,是低樓高的替代電梯的理想貨物運(yùn)輸工業(yè)設(shè)備。根據(jù)提升服務(wù)平臺(tái)的安裝地理環(huán)境和使用規(guī)范,選擇不同的選配方法,可以得到更具體的使用效果。根據(jù)固定不動(dòng)液壓升降平臺(tái)不同的規(guī)定,有許多不同的固定不動(dòng)液壓升降平臺(tái):球形挪動(dòng)電動(dòng)升降服務(wù)平臺(tái),渦桿固定不動(dòng)液壓升降平臺(tái),自動(dòng)式平板式固定不動(dòng)液壓升降平臺(tái)。為什么越來(lái)越多的人開(kāi)始使用固定不動(dòng)液壓升降平臺(tái)?固定式不動(dòng)液壓升降平臺(tái)是一種可信性好,應(yīng)用范圍廣的貨物升降設(shè)備和機(jī)械設(shè)備,應(yīng)用自動(dòng)化技術(shù)生產(chǎn)流水線(xiàn)高度差的貨站貨物運(yùn)輸;推廣、回收原料;鑄鐵件在鑄鐵件裝配流水線(xiàn)上調(diào)整高度;高處給料機(jī)送料;機(jī)器設(shè)備在流水線(xiàn)上裝配預(yù)制件升降機(jī);中型機(jī)床前料、切料;物流倉(cāng)儲(chǔ)裝卸場(chǎng)地與電動(dòng)叉車(chē)等運(yùn)輸車(chē)輛配套,便于貨物快速搬運(yùn)和裝卸等。


地卸料平臺(tái),建筑上料平臺(tái)的幾個(gè)安全注意事項(xiàng)

地卸料平臺(tái),建筑上料平臺(tái)的幾個(gè)安全注意事項(xiàng)

(1)平臺(tái)一側(cè)應(yīng)掛牌,注明該平臺(tái)的承重量,如注明本料臺(tái)載重量為800Kg,切勿超載。

(2)卸料平臺(tái)每次搬移時(shí),應(yīng)檢查平臺(tái)是否有過(guò)大的變形,焊縫是否存在細(xì)小裂縫等現(xiàn)象。

(3)卸料平臺(tái)吊至上一吊點(diǎn),應(yīng)檢查平臺(tái)與主體連接點(diǎn)是否符合設(shè)計(jì)要求,如每個(gè)節(jié)點(diǎn)的構(gòu)造要求。

(4)卸料平臺(tái)每側(cè)兩道鋼絲繩拉緊程度是否接近,是否存在一根緊一根松的情況,否則應(yīng)用倒拉鏈進(jìn)行調(diào)整。


建筑工地卸料平臺(tái)卸料平臺(tái)定制卸料平臺(tái)廠(chǎng)家

卸料平臺(tái) 支撐點(diǎn)斜桿是卸料平臺(tái)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。受鋼絲繩懸索危害,支撐點(diǎn)斜桿承受力是鋼絲繩的一半,如電焊焊接不堅(jiān)固會(huì)把全部服務(wù)平臺(tái)往內(nèi)挪動(dòng),造成安全風(fēng)險(xiǎn)。 支撐架采用10 糟鋼與主糟鋼電焊焊接,桿高不小于400mm,斜桿成45o角。焊接品質(zhì)務(wù)必考慮有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。 吊環(huán)采用直徑20園鋼,錨入梁內(nèi)不小于15d,邊緣做彎鉤,務(wù)必置放在主筋內(nèi),在其中有一根梁主筋捆扎。 吊環(huán)布局部位務(wù)必與卸料平臺(tái)豎直,使鋼絲繩的拉接能具有優(yōu)良的承受力情況。 環(huán)端部做135o彎鉤,上端彎拆為40-45o,二根水平距離不小于70mm。


移動(dòng)式裝卸貨平臺(tái)特點(diǎn)可靈活移動(dòng),可升高1.7米,載重1-2噸,也可加大到3噸,臺(tái)面2*1.6米。

裝卸貨平臺(tái)的高度固定,但來(lái)往運(yùn)輸車(chē)廂的廂地高度不一,運(yùn)輸車(chē)輛與裝卸貨平臺(tái)之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運(yùn)叉車(chē)不能進(jìn)出運(yùn)輸車(chē)輛直接裝卸貨物。運(yùn)用登車(chē)橋提供可靠的連接。使搬運(yùn)叉車(chē)能夠安全、快速地進(jìn)出運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。功能:方便卸貨,穩(wěn)定性強(qiáng),維修成本低。適用于裝卸場(chǎng)地上各種車(chē)輛以及交通相對(duì)繁忙的場(chǎng)所。

倉(cāng)庫(kù)固定裝卸平臺(tái)即為固定剪叉式升降機(jī),由升降臺(tái)面及設(shè)備框架,配套油缸,液壓泵站,傳動(dòng)支桿,配電設(shè)備組成,通過(guò)液壓泵站做工使液壓油在液壓缸內(nèi)形成閉路高壓,油缸工作帶動(dòng)導(dǎo)向架完成整個(gè)升降過(guò)程。特點(diǎn):升降穩(wěn)定性好,適用于高度差間輸送貨物,生產(chǎn)流水線(xiàn),貨物裝卸,地下室至地面及樓層間的貨物輸送。


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