汽車進(jìn)氣系統(tǒng)的改裝主要有五種方式

　　1、保留原車進(jìn)氣箱的設(shè)計，更換高流量風(fēng)格

　　2、更換冬菇頭式空氣過濾器

　　3、進(jìn)氣道的改裝及加裝大容量風(fēng)箱

　　4、二次進(jìn)氣

　　5、使用直噴式進(jìn)氣歧管

改裝輪轂需要注意哪些參數(shù)

1、中心孔徑(CB)

指輪轂中心孔大小。雖然與原廠值不同的輪轂可以通過變位器安裝，但出于安全考慮我們不推薦這樣做。

2、節(jié)圓直徑(PCD)

舉例來說，節(jié)圓直徑為5x120mm的輪轂，代表它有5個定位螺栓，他們形成的圓形直徑為120mm。該值也應(yīng)遵從原廠。

越野車改裝部位

提升通過性：升高底盤

越野車改裝的目的就是提高通過性，如果純粹只是上下班之用，不必“大動手腳”，根據(jù)個人的愛好和需求稍做調(diào)整即可；如果是為了比賽或是越野、探險，需要經(jīng)常面對各種復(fù)雜的路況，那就可以全副武1裝車輛。不同需求的越野車對懸掛系統(tǒng)的改裝也是有所不同的。對普通的上班族而言，只需選擇低懸掛（2寸左右）；如果是參賽用車，則需要換成加強(qiáng)加高懸掛（3寸以上）；若是挑戰(zhàn)極限的駕車族，那就得換成5寸以上的了……懸掛的矩升越大，底盤也就加得越高，車輛的通過性自然就更強(qiáng)。

性能事跡的需求。車主針對自己的車輛，在駕駛過程中，感覺到不滿意的環(huán)節(jié)，自行進(jìn)行升級彌補(bǔ)，提高車輛的部分性能，增強(qiáng)車輛的安全性。因為排氣改裝對回壓的影響也會影響，所以發(fā)動機(jī)必須以低速使用新燃料，因為排氣速度更快，導(dǎo)致排氣被完全燃燒，從而導(dǎo)致低扭損失。越野車改色膜的裝貼技巧，通常，可以選擇使用工具緩慢刮擦邊緣，盡量不要用力過大，這樣很容易刮擦薄膜并影響效果，小心地剝紙。