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隧道爐應(yīng)該有什么樣的配置?
1.驅(qū)動(dòng)力
選用1500W的東田電動(dòng)機(jī)、WPS60型1:60的減速器,中國(guó)名牌2HP軟啟動(dòng)器,直流變頻無(wú)極變速,角速度0—5M/min可調(diào)式。
2.輸送網(wǎng)帶傳動(dòng)鏈條
選用耐熱專用型人字形不銹鋼網(wǎng)帶W=600mm、全長(zhǎng)24米環(huán)型駁接。輸送帶內(nèi)每200mm串Φ鋼支,輸送帶兩邊選用上海市產(chǎn)6分滾傳動(dòng)鏈條。鏈條導(dǎo)軌選用30×30角鐵固定不動(dòng)在外殼上;輸送帶上鋪1.5mm熱鍍鋅承重板。
3.外殼、聲卡機(jī)架
外殼、聲卡機(jī)架選用50×40(mm)矩形鋼管電焊焊接制做而成,三角架選用50×40(mm)無(wú)縫鋼管電焊焊接,支腳配熱鍍鋅可調(diào)式腳杯;發(fā)動(dòng)機(jī)擋泥板用1.2mm冷軋鋼板彎軋成形,外殼2米每段。
4.熔爐體
全程8米風(fēng)干高溫房,隧道爐1段每2米,共4段;里設(shè)4臺(tái)立柱式0.37KW離心風(fēng)機(jī),配1套軸流式扇葉,合理使?fàn)t身體暖風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)。爐高寬比為400mm,內(nèi)腔選用1.2mm的鍍鋅鋼板構(gòu)造,表面為1.2mm冷軋鋼板彎軋制做,隔熱層選用硅酸鋁纖維氈耐火纖維,厚80mm。
5.人體色調(diào)
外殼表層選用電腦上乳白色靜電噴塑或顧客自設(shè)色調(diào)。
6.供暖系統(tǒng)
隧道爐供暖選用加熱管,按爐墻1組自動(dòng)控制系統(tǒng),全程共1套操縱開(kāi)關(guān)箱,大數(shù)字溫度控制顯示信息,汽車(chē)?yán)^電器自動(dòng)控制系統(tǒng),溫區(qū)域溫度可隨意設(shè)置,常溫下—80℃。
隧道式烘干爐簡(jiǎn)介
功能描述
1、 上料/下料區(qū):在進(jìn)料口處設(shè)置一條網(wǎng)帶露置于機(jī)體外,構(gòu)成上料區(qū),過(guò)完上料傳動(dòng)進(jìn)入烘干區(qū)經(jīng)過(guò)熱風(fēng)循環(huán)進(jìn)行烘干,后面裝置工業(yè)風(fēng)扇對(duì)工件進(jìn)行冷卻,在出料口處設(shè)置一條網(wǎng)帶露于機(jī)體外構(gòu)成下料區(qū)。并使網(wǎng)帶傳送鏈形成一個(gè)完整的循環(huán)鏈。網(wǎng)帶距地面高0.8m,方便操作人員操作。
2、 烘干區(qū):設(shè)備設(shè)置了烘干區(qū),加熱方式采用加熱式加熱(如有需要也可設(shè)置煤氣生物質(zhì)顆粒加熱系統(tǒng)),溫度常溫—300℃可調(diào)。設(shè)置保溫、排風(fēng)、溫度、抽霧系統(tǒng)控制等系統(tǒng),使設(shè)備恒溫可調(diào)。 當(dāng)工件在上料區(qū)進(jìn)入烘干區(qū)后,以0.5-3m/min的速度行進(jìn),烘干,將工件以設(shè)定的溫度進(jìn)行烘干,下料。在烘干爐上設(shè)置運(yùn)風(fēng)、排風(fēng)系統(tǒng),使工件在系統(tǒng)內(nèi)均勻受熱,并將廢氣水霧抽出,避免污染車(chē)間環(huán)境。
3、 網(wǎng)帶輸送鏈傳動(dòng)系統(tǒng):系統(tǒng)傳動(dòng)為封閉循環(huán)式網(wǎng)帶鏈條自動(dòng)傳動(dòng),其長(zhǎng)度約為26m;線體軌道為“U”形軌道,以法蘭片/螺絲連接,運(yùn)行穩(wěn)定可靠。設(shè)動(dòng)力裝置、張緊裝置、防滑膠條、被動(dòng)齒輪、接油杯、掛鉤等,運(yùn)行穩(wěn)定,速度0.5-3m/min可調(diào)。
該產(chǎn)品主要應(yīng)用于五金配件的水汽、固化、烘干,提,在食品行業(yè)也有廣泛運(yùn)用,它分皮帶烘烤線和網(wǎng)帶烘烤線,相對(duì)而言,網(wǎng)帶所能適應(yīng)的溫度在(200度)左右,而皮帶烘烤線適應(yīng)的溫度在(常溫-200度)之間。同時(shí)也用于鐵礦、鈦礦、石英砂等各種礦物質(zhì)等一定濕度或粒度的物料烘干。
高溫隧道爐內(nèi)要為什么要設(shè)防火門(mén)?
高溫隧道爐電纜本身故障引起的火災(zāi)事故,高溫隧道爐主要是電纜構(gòu)筑物內(nèi)積水積灰,使電纜長(zhǎng)期浸泡在水中,造成電纜絕緣下降、老化,護(hù)套腐爛;由于絕緣嚴(yán)重受潮造成擊穿短路。另外由于電纜頭引起火災(zāi)事故等。無(wú)論什么原因引起的火災(zāi),都具有延燃性,滅火困難,損失大的特點(diǎn)。
其次是外界火源引起電纜著火。根據(jù)分析外界因素引起火災(zāi)的有以下幾個(gè)主要方面:
1、由于汽輪機(jī)的油系統(tǒng)漏油或油管,壓力油噴到保溫不全的高溫管道上引起火災(zāi),并將附近的電纜引燃蔓延,造成火災(zāi)。
2、鍋爐的制粉系統(tǒng)防爆門(mén),噴出火焰沖到附近電纜上,引起電纜著火或者由于鍋爐的高溫設(shè)備堆積的煤粉自燃,引起附近電纜著火,蔓延成災(zāi)。
3、浸油電氣設(shè)備噴油著火,火焰隨油流入電纜溝內(nèi)引起電纜著火等等。
如何操作使隧道爐烘干線達(dá)到工作性能?
1、運(yùn)行前準(zhǔn)備:
(1)仔細(xì)檢查電源開(kāi)關(guān)是否接牢;
(2)開(kāi)啟電源,指示燈是否會(huì)亮,則準(zhǔn)備完畢;
2、操作方法:
(1)打開(kāi)電源總開(kāi)關(guān),指示燈會(huì)亮;
(2)開(kāi)啟前段與后段溫度開(kāi)關(guān),此時(shí)指示燈亮;
(3)調(diào)整溫度表上的溫度,初始設(shè)定為20℃;
(4)開(kāi)啟隧道烘干線馬達(dá)旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān);
(5)打開(kāi)隧道烘干線速度控制器開(kāi)關(guān),此時(shí)指示燈會(huì)亮,輸送帶同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn);
(6)調(diào)節(jié)數(shù)比控旋鈕,使速度符合需要。