土壤固化劑的應(yīng)用范疇

1.修筑路基工程。高速路的底基層硬化，一級路及下列各級別路的基層和底基層硬化。簡單路面或暫時(shí)性路面的基層和整體面層硬化。

2.路面硬化土地資源一級梳理、地下停車場、堆石料場、堆貨運(yùn)站、生產(chǎn)制造加工廠等場所的硬化解決。

3.修筑夯土墻如夯土墻大棚蔬菜、夯土墻養(yǎng)殖大棚、夯土墻民宅、夯土墻豪華別墅、夯土墻山莊會館休閑度假村、夯土園林景觀院墻、修復(fù)修建土樓、夯土古城墻及影視城夯土實(shí)景、夯土堡壘炮樓等。

4.制做黏土環(huán)保磚將土與環(huán)氧固化劑充足混和后，再加上其他膠凝材料原材料，根據(jù)液壓磚機(jī)立即壓磚。其抗拉強(qiáng)度可做到紅磚頭的規(guī)范。 

土壤固化劑是一種新型的高科技環(huán)境友好型筑路材料，將其作用于土壤后，其中多種有效成分與空氣中相應(yīng)氣體相互作用，發(fā)生一系列復(fù)雜的物理和化學(xué)變化，使原本松散的土壤顆粒形成結(jié)構(gòu)緊密的整體，從而提高了強(qiáng)度和密實(shí)度，提高了道路的承載力。并且，使用該產(chǎn)品后固化的土壤具有良好的斥水性和抗凍融性，從經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、環(huán)境和施工方式上都具有良好的可操作性。同時(shí)減少傳統(tǒng)材料開采、加工、存放環(huán)節(jié)占用和破壞的土地，減少石灰、水泥生產(chǎn)時(shí)所消耗的大量石灰石和煤炭資源，從而減少C02的排放量。

土壤固化劑的優(yōu)勢

1.兼容。土壤的分析、實(shí)驗(yàn)是固化劑在應(yīng)用中的繁雜前期，實(shí)驗(yàn)配比時(shí)間長，耽誤工期影響施工，易孚森土壤固化劑無論是粘土還是沙土、含高鹽量還是有機(jī)質(zhì)的土壤均能兼容，處理效果十分顯著，是傳統(tǒng)材料不能比的。

2.遠(yuǎn)超國標(biāo)。易孚森土壤固化劑經(jīng)過無數(shù)次專家試驗(yàn)和施工檢測證明無側(cè)限抗壓強(qiáng)度、干密度、彎沉等各項(xiàng)指標(biāo)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過國家標(biāo)準(zhǔn)。

3.高斥水性。攻克了“防水、防翻漿”這一固化劑真正的核心技術(shù)，這是大多數(shù)固化劑無法逾越的瓶頸，從而有效解決了基層因水浸泡下沉開裂的問題

4.節(jié)約工期。的固化劑使原來的施工周期輕輕松松縮短到3-7天。有條件的地方碾壓完畢即可正常通車。

5.節(jié)約成本。節(jié)約大量外來路料的材料費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)和施工、維護(hù)勞力費(fèi)，可降低綜合成本40-50%。

  土壤固化劑可以節(jié)省成本。路基、場地硬化方面能同比節(jié)省成本20%～50%；夯土墻方面能同比節(jié)省成本30%～50%。技術(shù)性能好?？箟簭?qiáng)度高、水穩(wěn)定性好、抗凍融性好。強(qiáng)度能達(dá)到C20素混凝土的強(qiáng)度，即28天齡期達(dá)到20兆帕；無損傷土試件可以長期經(jīng)受水的浸泡。在與土壤固化劑混合后，直接壓緊鋪平作路基層、底基層和水穩(wěn)層，節(jié)約成本30-50%，施工時(shí)間縮短50%。節(jié)能環(huán)保。土壤固化劑無毒無害，在應(yīng)用中可以減少開山采石和碳排放。