為什么軟軸容易斷？我買的價格也不便宜啊，很多人不明起因，興宇軟軸廠家這里分析了一下：其原因大致可以分為兩個方面。

1、規(guī)格選擇問題。不同的機械不同的工作強度對軟軸的規(guī)格要求也是不一樣的。

2、軟軸軟硬度選擇。軟軸根據(jù)不同的使用環(huán)境和要求，可以制作成不同的柔韌強度。

不同的應(yīng)用需要用到不同的軟軸，否則也很容易出現(xiàn)上述問題！

軟軸在機械中的應(yīng)用

 軟軸在挖掘機、壓路機等上面都有應(yīng)用，常見的就是摩托車和自行車。傳動軟軸的組成結(jié)構(gòu)

傳動軟軸通常由中間一根芯線鋼絲，外面幾層鋼絲交替繞制而成。每層有4~12根鋼絲，相鄰2層鋼絲繞制方向相反。軟軸成品區(qū)分左右旋向，適用電機不同旋轉(zhuǎn)方向需要和保證軟軸壽命。

軟軸的參數(shù)

（1）破斷扭矩：軟軸扭斷時的扭矩。將軟軸外層的鋼絲擰緊時的扭矩大，反之則小。此參數(shù)可以用扭矩設(shè)備測量，屬于型式試驗，具有破壞性。一般大可用扭矩應(yīng)在同旋向破斷扭矩25%以下為佳。

（2）旋向：外層鋼絲旋向應(yīng)與電機旋轉(zhuǎn)方向（從風葉方向觀察）相反。

（3）小彎曲半徑：同直徑的軟軸扭矩越大，相應(yīng)的彎曲半徑可能越小。

（4）轉(zhuǎn)速：直徑越小，要求電機轉(zhuǎn)速越高。

興宇軟軸擁有新的生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)工藝，可根據(jù)客戶要求生產(chǎn)各種型號的軟軸及軟軸控制器！

很多徐工操縱軟軸報價會包有一層軟管，這是為什么？興宇軟軸帶您了解：

但現(xiàn)有的汽車軟軸的管套，由于軟軸表面干燥，進入軟管時，對軟管內(nèi)壁造成劃傷，同時不能對軟軸進行限位傳輸，導(dǎo)致軟軸進出管套十分不方便，軟軸在套管內(nèi)部轉(zhuǎn)動時，對潤滑油消耗嚴重，大部分的潤滑油無法粘連在軟管的表面，導(dǎo)致資源浪費嚴重。然后再將扁接頭插進變速器接頭的插孔里，應(yīng)注意扁接頭的扁方一定要插進插孔的樺口內(nèi)，否則軟軸不會轉(zhuǎn)動，車速表不能正常工作。我們提出用于汽車軟軸的管套。