輕型鋁合金軌道系統(tǒng)因為什么成為了軌道型材界的新寵？

      最近輕型鋁合金軌道系統(tǒng)可謂是炙手可熱，被越來越多的行業(yè)和領(lǐng)域認(rèn)可和應(yīng)用，甚至達到了供不應(yīng)求的的場面，那么相較于傳統(tǒng)的鋼制軌道，鋁合金軌道有什么突出的優(yōu)勢呢？今天小編就是來為大家奉上鋁合金軌道的相關(guān)信息噠！

      輕型鋁合金軌道系統(tǒng)采用了鋁合金材質(zhì)，長時間使用后，它不會像鋼制軌道那樣表面會發(fā)烏甚至生銹，因為鋁合金軌道具有耐磨、耐生銹、耐腐蝕的性能，即使長時間在露天環(huán)境下使用也不會變色、生銹或者腐蝕。應(yīng)用比重：A380-800空客鋁合金材料占的比重較大，達到61%，A350-900XWB空客的鋁合金材料比重為20%，波音787-8空客的鋁合金材料占比為15%-20%。這些特性也決定了它還適用于無塵車間、食品廠、潔凈室、生物實驗室等對環(huán)境有特殊要求的場所。

KBK輕型鋁合金軌道系統(tǒng)的優(yōu)勢

      KBK輕型鋁合金軌道系統(tǒng)產(chǎn)品是目前輕型起重設(shè)備中技術(shù)和應(yīng)用成熟的產(chǎn)品,實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化和大規(guī)模生產(chǎn),產(chǎn)品較突出的優(yōu)勢: 可靠性好、穩(wěn)定性高 KBK輕型起重機系統(tǒng)的組成部件全部是標(biāo)準(zhǔn)模塊，可以保證大批量、高質(zhì)量生產(chǎn)，因而系統(tǒng)十分可靠；系統(tǒng)模塊的主體是三種規(guī)格的冷軋型材，強度大，剛度好，自重輕，保證了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。鋁合金門窗縫隙會散落很多的灰塵，由于縫隙很窄，抹布也顧及不到，這時拿起一把油漆刷，將這些細(xì)小的灰塵全部集中起來，刷子的毛很細(xì)密可以顧及到邊角，這些小縫隙的灰塵也很輕易就被我們清理掉。

      艾銳克智能裝備公司研制生產(chǎn)的KBK輕型鋁合金軌道系統(tǒng)接軌標(biāo)準(zhǔn)，模具一體成型，各個配件嚴(yán)密結(jié)合，保證軌道順滑耐用。

輕型鋁合金軌道系統(tǒng)之鋁合金的變革之路

      鋁合金是工業(yè)中應(yīng)用最廣泛的一類有色金屬結(jié)構(gòu)材料，在航空、航天、汽車、消費電子、機械制造、船舶及化學(xué)工業(yè)中已大量應(yīng)用，下面將從航空、航天、汽車、消費電子等領(lǐng)域介紹鋁合金變革之路。

航空航天“鋁”剖析航空鋁合金發(fā)展階段

      航空鋁材是一種超高強度變形鋁合金，目前廣泛應(yīng)用于航空工業(yè)。所有的設(shè)備在停止使用之后要及時把電源切斷，避免受到外界的影響而導(dǎo)致設(shè)備無法使用。其具有較好的力學(xué)和加工性能，固溶處理后塑性好，熱處理強化效果好，一般在150℃（甚至更高）以下有高的強度，韌性好，是理想的結(jié)構(gòu)材料。此外航空鋁材質(zhì)量輕，輕量化效果顯著，已經(jīng)取代鋼材并占據(jù)當(dāng)前航空材料的主導(dǎo)地位。航空裝備對鋁材的要求較高，是鋁材的重要應(yīng)用市場。