鋼筋較粗焊接網(wǎng)不能曲折時(shí)，可將焊接網(wǎng)的端部少焊1-2根鋼筋，然后將兩頭刺進(jìn)梁內(nèi)，并用直條選用現(xiàn)場(chǎng)綁扎辦法，補(bǔ)回所削減的橫向鋼筋、附加鋼筋與焊接網(wǎng)聯(lián)接的每個(gè)節(jié)點(diǎn)處均應(yīng)選用鋼絲綁扎。建筑網(wǎng)片是一種超越傳統(tǒng)建筑施工方法的新型金屬材料，采用新型金屬材料鋼絲網(wǎng)-電焊網(wǎng)加固墻體，使高層建筑更加堅(jiān)固，質(zhì)量更好。它建筑網(wǎng)片為什么應(yīng)用這么廣泛，人工用鋼絲綁扎的交叉點(diǎn)易于滑動(dòng)，鋼筋與混凝土握裹力較弱，易發(fā)作裂縫，而焊接網(wǎng)焊點(diǎn)不僅能接受壓力，還能接受剪力。

建筑網(wǎng)片有幾種安裝方法,建筑網(wǎng)片的搭接方法一般有疊塔法、扣搭法平和搭法3種。使高樓更鞏固更它可代替磚墻作各種承重墻、非承重墻及樓板、陽臺(tái)等。21世紀(jì)的中國建筑工業(yè)處于飛速發(fā)展時(shí)代，工藝隨著時(shí)間而改變，項(xiàng)目建設(shè)中難以預(yù)料的直接或間接高額的費(fèi)用持續(xù)攀升，所以施工單位的工期被甲方狠狠得壓榨著，技術(shù)的缺乏使得一種新技術(shù)建筑網(wǎng)片應(yīng)用而生。建筑網(wǎng)片是如何保護(hù)路面的，由于大型卡車碾壓以及飛機(jī)場(chǎng)跑道磨損，道路都受到安全威脅，尤其是橋面以及飛機(jī)場(chǎng)，容不得一點(diǎn)馬虎，在路面建設(shè)時(shí)，在路基上先鋪設(shè)建筑網(wǎng)片并且將建筑網(wǎng)片焊接牢固。

建筑鋼筋網(wǎng)片,當(dāng)然了當(dāng)大家都在尋找這樣的一款產(chǎn)品的時(shí)候，市場(chǎng)中各類型的產(chǎn)品和價(jià)格也就出來了 ，價(jià)格的層次不齊就造就了大家選鋼筋網(wǎng)片難的問題。建筑網(wǎng)片優(yōu)勢(shì)：可以大量降低鋼筋安裝工時(shí)，有利于防止混凝土裂縫的產(chǎn)生與發(fā)展，減少混凝土表面龜裂，焊接網(wǎng)的網(wǎng)孔尺寸非常規(guī)整，彈性好。建筑行業(yè)廣泛應(yīng)用建筑網(wǎng)片的原因，節(jié)省鋼筋用量：先大量使用的盤圓鋼筋設(shè)計(jì)強(qiáng)度值為210N/Mx,而電焊網(wǎng)片的設(shè)計(jì)強(qiáng)度值為360N/mX，根據(jù)等強(qiáng)度代換原則。