1、扒渣機(jī)托輥、滾筒上沾有泥渣，造成輸送帶過緊。

2、在工作中托輥掉落在輸送架中，輸送帶轉(zhuǎn)動(dòng)后，托輥磨損輸送帶。

3、輸送帶嚴(yán)重跑偏。

4、石塊過大，卡到龍門架中，石塊直接磨損正在轉(zhuǎn)動(dòng)的輸送帶。

5、操作失誤，挖齒齒尖卡住正在轉(zhuǎn)動(dòng)的輸送帶。

6、 扒渣機(jī)行走時(shí)輸送帶仍在轉(zhuǎn)動(dòng)，可能磨損石塊。

7、當(dāng)挖渣輸送時(shí)，扒渣機(jī)前從動(dòng)滾筒輸送帶下方有大石渣卡住正在轉(zhuǎn)動(dòng)的輸送帶。

怎樣確定扒渣機(jī)價(jià)格：在成本上面要考慮人力的成本，是非常大的開支對(duì)于配件參數(shù)的確定各項(xiàng)指標(biāo)的確定，能夠更快的融入市場(chǎng)這個(gè)大家庭，才是比較好的時(shí)機(jī)。對(duì)市場(chǎng)來說扒渣機(jī)價(jià)格算是相對(duì)應(yīng)，現(xiàn)在市場(chǎng)不景氣也是由于全國(guó)各地的市場(chǎng)都處于非常紊亂的狀態(tài)，所以對(duì)于扒渣機(jī)來說，這樣的市場(chǎng)不一定很適合扒渣機(jī)，但是由于價(jià)格還有顧客的喜愛和需要，也就成為了市場(chǎng)的必須需要的東西。

大型扒礦機(jī)的連桿軸承常易損壞，損壞后軸承外圈仍鑲在連桿孔內(nèi)很難取下，用鋼鋸鋸時(shí)因外圈堅(jiān)硬容易打滑，而硬打硬敲又易使連桿損壞。這時(shí)，可將連桿夾在臺(tái)鉗上，選用重型套筒扳手中的套頭，一側(cè)使用比軸承外圈稍小的套頭頂住軸承外圈，另一側(cè)用比連桿軸承孔尺寸稍大的套頭頂住連桿孔側(cè)面，然后逐漸加力夾緊臺(tái)鉗，這樣軸承外圈就會(huì)慢慢被壓出來。如有氣割工具，則可直接用氣割割斷軸承外圈。