組合中空錨桿支護技術(shù)的優(yōu)越性介紹

一、可以顯著提高巷道支護效果

二、變“被動支護”為“主動支護”　棚式支護等待圍巖的變形、破碎后支撐，承載。組合中空錨桿支護利用了錨固劑、桿體、托板以及各種構(gòu)件或噴層，給了圍巖一定的支護強度，與圍巖共同組成支護的體系，并隨圍巖變形，支護力不斷增加。

三、減少巷道維修量　組合中空錨桿支護能及時加固圍巖，減少圍巖變形，防止頂板早期離層和片幫。

四、簡化工作面端頭支護和超前支護　為采煤工作面的快速推進、產(chǎn)量與效益的提高創(chuàng)造良好條件。

五、消除安全隱患　棚架與頂板煤層之間出現(xiàn)空隙，易造成煤自燃;大斷面開切眼中安裝、回撤棚架和工作面上下順槽回撤支架時，易發(fā)生大面積冒落事故。

六、降低支護成本　采用組合中空錨桿支護，可以大量地節(jié)約鋼材、木材等材料，降低支護成本，同時減少工人的勞動強度，減少輔助運輸量。

組合中空錨桿的保養(yǎng)常識

組合中空錨桿與傳統(tǒng)的金屬組合中空錨桿相比，具有不可替代的優(yōu)勢。在性能上桿體易切割，對采煤機刀頭起到保護作用；防爆防靜電，切割時不會產(chǎn)生火花，對巷道安全施工極為有利，特別適合高濃度區(qū)域；高強耐腐蝕，輕便易操作，重量僅為同等規(guī)格鋼組合中空錨桿的1/4。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計資料，目前世界各國開發(fā)的玻璃鋼產(chǎn)品的種類已達4萬種左右。可在隧道和煤礦等狹小空間方便使用，使施工更容易，從而減輕工人勞動強度，價格比金屬組合中空錨桿低，使可降低組合中空錨桿支護成本10%。

組合中空錨桿是一種用于煤礦井下支護的組合中空錨桿，這種組合中空錨桿全長等強，長度可以按需求截取，錨固性能好、簡便可靠、強度高、施工方面等優(yōu)勢使得其主要用于井下的支護，也可用于其它工程的支護。

組合中空錨桿是當代煤礦當中巷道支護的基本的組成部分,他將巷道的圍巖束縛在一起,使圍巖自身支護自身?，F(xiàn)在組合中空錨桿不僅用于礦山，也用于工程技術(shù)中，對邊坡，隧道，壩體進行主動加固。

組合中空錨桿作為深入地層的受拉構(gòu)件，它一端與工程構(gòu)筑物連接，另一端深入地層中，整根組合中空錨桿分為自由段和錨固段，自由段時指將組合中空錨桿頭處的拉力傳至錨固體區(qū)域，其功能是對組合中空錨桿施加預(yù)應(yīng)力；錨固段時指水泥漿體將預(yù)應(yīng)力筋與土層粘結(jié)的區(qū)域，其功能是將錨固體與土層的粘結(jié)摩擦作用增大，增加錨固體的承壓作用，將自由段的拉力傳至土體深處。雖然各國均根據(jù)本國的經(jīng)濟發(fā)展情況，開發(fā)的方向各有側(cè)重，但基本上均已涉及到各個工業(yè)部門。

組合中空錨桿企業(yè)介紹

我公司位于有著“江北水城”美譽的山東省聊城市，

公司專業(yè)生產(chǎn)銷售錨桿托盤、煤礦托盤、錨索托盤、腳手架輪盤！

煤礦用左旋無縱肋錨桿、右旋全螺紋等強錨桿、隧道護坡專用中空錨桿、自鉆式中空錨桿、組合式中空錨桿以及各種錨桿配件，產(chǎn)品廣泛用于煤礦、隧道、護坡和固巖等工程項目中。

公司現(xiàn)有員工58人，技術(shù)人員13人，公司技術(shù)力量雄厚，生產(chǎn)設(shè)備先進，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，產(chǎn)品銷往山東，東北三省，內(nèi)蒙古，陜西，貴州，新疆，四川等煤礦隧道工程中，的產(chǎn)品，真誠的服務(wù)受到用戶好評！

我公司秉承“以人為本，以質(zhì)量求生存，以信譽求發(fā)展的辦廠理念”竭誠歡迎新老朋友建立業(yè)務(wù)關(guān)系，真誠合作！在互惠互利的基礎(chǔ)上共同發(fā)展，共創(chuàng)未來！

組合中空錨桿托盤的作用

組合中空錨桿托盤作為組合中空錨桿支護系統(tǒng)中一個重要部位，其性能直接影響到組合中空錨桿的支護效果。托盤的作用是把螺母鎖緊力矩所產(chǎn)生的推力傳遞給頂幫，產(chǎn)生初錨力，同時又將巷道頂幫的壓力傳遞給組合中空錨桿，產(chǎn)生工作阻力，共同加固圍巖，阻止巷道頂幫的位移。

所以在選擇托盤時，一是要滿足組合中空錨桿托盤與組合中空錨桿桿體在強度上的匹配，避免因為組合中空錨桿托盤的強度不夠而造成組合中空錨桿穿孔現(xiàn)象。我們始終遵循質(zhì)量高、信譽為生命、價格合理、顧客至上的服務(wù)宗旨，堅持以市場為導(dǎo)向，以客戶要求為核心，有著完善的售后服務(wù)體系，在業(yè)內(nèi)有很高的信譽度，為公司長期的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。二是要滿足組合中空錨桿托盤與組合中空錨桿桿體在支護結(jié)構(gòu)上的匹配，避免因組合中空錨桿桿體與托盤在支護結(jié)構(gòu)上的不匹配而造成組合中空錨桿桿體及螺母受力不均，影響巷道的支護效果。