中通客車聚焦細(xì)分市場,搶抓機(jī)遇快速出擊

　　中通客車聚焦細(xì)分市場，搶抓機(jī)遇快速出擊，在旅團(tuán)客車、校車等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了多點開花的良好開局。尤其是協(xié)同濰柴國六動力技術(shù)優(yōu)勢，中通客車推出了核酸檢測車、移動CT車、負(fù)壓救護(hù)車等，以的技術(shù)品質(zhì)和人性化十足的產(chǎn)品設(shè)計，在抗擊疫情中作出重要貢獻(xiàn)。

　　AMT變速箱是當(dāng)下重卡的新潮流，在減少整車排放、節(jié)省燃油方面“大有作為”。目前，中國重汽自主研發(fā)的第五代S-AMT 16擋變速箱，油耗低、響應(yīng)快、換擋平順，同等情況下?lián)Q擋速度比同類產(chǎn)品提高了0.75秒。與手動擋變速箱相比，搭載S-AMT 16擋變速箱的重卡，百公里可節(jié)省2升燃油，按一年跑20萬公里計算，可節(jié)省2萬余元燃油消耗。

陜汽重卡排放量低90%

用戶關(guān)注陜汽重卡 據(jù)統(tǒng)計，重卡排放量低90%，碳?xì)浠衔锱欧帕康?0%，氮氫化合物排放量降低35%，與柴油車相比，重卡一年減少各類污染物放39496.5kg，相當(dāng)于種植了85棵成年樹木。 陜汽早在1999年，就開始了技術(shù)的探索，于2005年推出輛CNG重卡，真正實現(xiàn)重卡商業(yè)化；2008年底，研制出世界、中國首輛"自增壓技術(shù)LNG重卡"，使得大規(guī)模發(fā)展車用LNG產(chǎn)業(yè)成為可能。在國內(nèi)重卡企業(yè)都把重卡看作新的增長點的今天，陜汽始終走在，并且由于陜汽推廣力度和商業(yè)化進(jìn)程更為迅速，陜汽在領(lǐng)域一直保持占有率的位置，德龍L3000車更是遠(yuǎn)銷海外，出口量名列行業(yè)首位。在本次大會上，不少從事港口運輸和煤炭運輸?shù)钠髽I(yè)前來陜汽展位咨詢車，并表示出了極大的興趣和信心。

陜汽重卡為物流安全護(hù)航

陜汽重卡為物流安全護(hù)航 近期，隨著各種汽車召回事件及汽車質(zhì)量問題的頻發(fā)，汽車品質(zhì)問題再次成為焦點，尤其在關(guān)乎民眾生活物資供應(yīng)與道路運輸安全的商用車領(lǐng)域，更是被提升到一個全新的高度。縱觀國內(nèi)商用車企，作為民族品牌的陜汽始終堅守產(chǎn)品的“中國運輸安全責(zé)任”，為中國物流運輸安全保駕護(hù)航。 陜汽重卡整合濰柴發(fā)動機(jī)、法士特變速箱、漢德車橋等中國的重卡資源為核心打造的黃金產(chǎn)業(yè)鏈，奠定了堅實的品質(zhì)基礎(chǔ)。今年陜汽緊抓重卡市場大功率、輕量化、低油耗、安全性、經(jīng)濟(jì)性的需求走向，品質(zhì)再度提升。其中，節(jié)油王牽引車憑借四維節(jié)油體系、安全輕量化體系和立體品質(zhì)突破技術(shù)，通過6項降油耗、10項降自重、35項品質(zhì)提升，整車可靠性大幅提升；油耗降低15%，自重再降8%，6×4輕量化版牽引車低自重8.49噸，低自重8.1噸，高速標(biāo)載百公里平均油耗35L至37L，一年增加收益7萬多元；整車德國MAN技術(shù)，黃金產(chǎn)業(yè)鏈，黃金總成，品質(zhì)，大修里程突破50萬公里，整車平均壽命高于行業(yè)2倍，出勤贏利率提高50%。

陜汽重卡德龍L3000有多硬核分分鐘告訴你什么是“移動堡壘”

陜汽重卡德龍L3000有多硬核 分分鐘告訴你什么是“移動堡壘” 對于常年在外跑運輸?shù)目ㄜ囁緳C(jī)來說，安全是的話題。行車在外，安全始終是首要的，卡友們也許很少會意識到，自己的每一次出行都會牽動著整個家的心，平安回家后看到的笑容也曾掛滿擔(dān)憂。 陜汽重卡為安全全力以赴，為卡車人打造值得托付的伙伴。德龍集安全之大成為卡車人筑起一道安全的屏障。 無堅不摧的鎧甲—龍骨駕駛室 武俠電影想必大家都看過，片中絕世高手的武藝都是從扎馬步開始的，想要武功高超，馬步要扎穩(wěn)。而對于卡車來說馬步就是基礎(chǔ)的硬件配置，想要卡車足夠安全，在基礎(chǔ)的安全性配置上便要齊全。 　從車輛安全的角度而言，駕駛室安全指數(shù)是整車安全性能的重要評判指標(biāo)，也是保障司機(jī)安全的“生命線”。陜汽的龍骨式框架結(jié)構(gòu)駕駛室，為駕乘人員構(gòu)建了一道安全防護(hù)傘。因龍骨結(jié)構(gòu)具備高強(qiáng)度耐撞擊的特性，在面對突發(fā)事故所導(dǎo)致的強(qiáng)烈碰撞時，能夠起到關(guān)鍵的防護(hù)作用，在瞬間強(qiáng)力沖擊下大程度保持駕駛室整體不變形，從而預(yù)留足夠的生命空間，降低事故傷亡率。框架采用高強(qiáng)度鋼筋，外圍覆蓋高強(qiáng)度鋼板，使得駕駛室強(qiáng)度更高，更耐沖擊。同時關(guān)鍵閥類件及空氣干燥器均標(biāo)配國際大品牌，同時行業(yè)標(biāo)配油水分離器，可以有效去除氣路中的水和油，保障氣路性，提升整車制動性能。