小型四不像車

一、小型四不像車的油門使用方法

1、在起動四不像工程車前，禁止反復踩四不像工程車油門

有的四不像工程車駕駛員反復踩油門，是為讓汽化器和加速裝置開始工作，從而多往汽缸噴入一些，以滿足起動的需要。機手這樣做不僅對拖拉機的起動無濟于事，反而還會增加噴油泵操縱裝置和油量調(diào)節(jié)機構(gòu)的磨損。

2、起動小型四不像車發(fā)動機時，油門開度取中小程度為佳

起步時，加油應略在離合器聯(lián)動點之前為妥，油門踏板不要踩到底，略高于怠速油門為好。放松離合器要與踩油門密切配合，動作敏捷。

3、分離離合器時應減油門

有些四不像工程車機主在分離離合器時不及時減小油門，使得發(fā)動機大油門空轉(zhuǎn)，致使轉(zhuǎn)速突然升高，這樣不但會浪費燃油，而且也會加劇傳動系統(tǒng)的磨損。

4、四不像車運行中，應根據(jù)道路情況和實際需要增大或減小油門

選擇的擋位要適當，使四不像車發(fā)動機大部分時間運行在中等轉(zhuǎn)速和較大節(jié)氣門，以節(jié)省燃料。換擋時加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協(xié)調(diào)。

二、小型四不像車的冬季使用注意事項

當氣溫低于5℃時，發(fā)動機的啟動是比較困難的，這時需要借助一些輔助的四不像工程車技能啟動發(fā)動機，比如，可以在啟動前給發(fā)動機加熱水或蒸汽預熱，溫度到30℃-40℃以上時再啟動（柴油機一般為壓燃式，需要預熱氣缸溫度，加熱霧狀柴油的溫度）。

長期放置小型四不像車會有不少的隱患，長時間的停放礦用四不像車的故障率是非常的高的，為了幫助大家更好的認識這種危害，下面文章給大家好好的整理了關(guān)于這方面的問題，希望我們可以仔細的了解。

一、機油氧化腐蝕機件。

礦用四不像車如果長時間停駛，表面氧化的會很嚴重，當再次啟動礦用四不像車時，氣缸與活塞間的活動會加速零件的磨損，阻力就會增大，長時間就會啟動困難。

二、蓄電池提前報廢。

如今礦用四不像車用的電池通常是鉛酸蓄的，如果車在停駛時就會自動放電，正常條件下的蓄電池在自動放電下，容量就會下降，如果表面發(fā)生了硫化物時，會影響蓄電池的二次充電使用，這樣就會致使蓄電池提前報廢。

三、輪胎變性。

是礦用四不像車在長時間停放后，輪胎不保陽就會變形，車的總重量由4個輪胎承受，輪胎的接觸部位就會發(fā)生形變。為了應對高溫的影響，可額外準備降溫裝置如水箱、電子扇等，以便高溫時應急降溫。當停駛時間過長在變形部位就不容易恢復，一旦小型四不像車在道路上行駛的時候，就會發(fā)生車身抖振，還會使得礦用四不像車的輪胎加速磨損，還可給行車安全帶來危險。

四不像運輸車的應用預期效果十分很好，不止是礦山開采在運用，很多建筑工程施工上也是有運用，車輛行駛中有一些務必大伙兒注意的地域，今天大伙兒就來聊一聊它的行車安全小技巧。

如果我們長時間的使用四不像車，那么設(shè)備難免會出現(xiàn)一些問題，而且四不像車也是有一定的損耗的，在這些問題里反饋比較多的就是出現(xiàn)亂檔現(xiàn)象，四不像車出現(xiàn)亂檔的原因還是很多的，大家還是需要掌握其原因，對癥下藥，四不像車廠家為大家詳細的總結(jié)一下有關(guān)亂檔的原因吧。因此，應將曲軸箱和齒輪箱里換上夏用潤滑油，經(jīng)常查潤滑油數(shù)量、油質(zhì)情況，并及時加以更換。

倘若四不像運輸車裝有帶走下坡剎車系統(tǒng)的液力傳動自動變速器汽車，空氣開關(guān)下8%-10%的坡度時，可以用Z檔位行駛；滿載下8%-10%的坡度時，盡量用L擋位行駛。要不然自動變速器水溫高等，性能參數(shù)減少。 

除此之外在四不像運輸車停車時，換擋桿應置放低擋區(qū)空檔位置，在汽車還沒有停好時，不允許換擋遙桿從前進檔換到換擋，也不允許從換擋換到前進檔，要不然會導致變速器的推行電子器件，主要是離合器和剎車系統(tǒng)損壞。

變速箱上蓋與箱體沒有完全壓緊

這是在檢查或修理變速箱后，沒有按照原位置壓緊，上緊固定螺栓，使變速定位導板安裝后，有翹曲不平現(xiàn)象等，導致主變速桿沒有到達規(guī)定位置，使主變速桿頭向上抬起，換擋時，同時撥動兩對齒輪，這樣也就掛上兩個擋位。