而在柴油動力方面，金龍金威則選擇了長城GW2.8TC-2柴油發(fā)動機和玉柴YC4FB90-30柴油發(fā)動機，這兩款柴油發(fā)動機在國內(nèi)動力行業(yè)均屬產(chǎn)品，確保金龍柴油車能以其強大的動力輸出和省油低耗的性能同級車市場。金龍金威的柴油車型，不但符合了低碳環(huán)保的發(fā)展趨勢，更能在如今油價高漲的時代為消費者節(jié)省更多成本。金龍智慧校車搭載業(yè)內(nèi)獨創(chuàng)的智慧運營管理系統(tǒng)，可以實時對駕駛員、車輛和學(xué)童進行安全管控，為學(xué)校、運營商和監(jiān)管部門提供實時監(jiān)控管理平臺，從管理入手規(guī)范校車運營，降低事故發(fā)生隱患，為學(xué)童上下學(xué)保駕護航。據(jù)專業(yè)人士介紹，柴油機汽車因壓縮比高，燃油消耗平均比車低30%左右，燃油經(jīng)濟性非常好。而且，柴油發(fā)動機與發(fā)動機相比熱30%，因而從節(jié)約能源、降低燃料成本角度上講，燃油發(fā)動機的推廣使用具有重大意義。

廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司（簡稱“大金龍”）成立于1988年，專門致力于客車整車研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司下轄廈門大中型、廈門輕客、紹興公交三個生產(chǎn)基地以及金龍聯(lián)合汽車工業(yè)（蘇州）有限公司、南京金龍客車制造有限公司兩家控股子公司。眾所周知，在龍威一代上市這10年來，中國客車工業(yè)可謂發(fā)生了翻天覆地的變化。公司年產(chǎn)客車能力達5萬輛，產(chǎn)品涵蓋從4.8米到18米各型客車，廣泛應(yīng)用于客運、旅游、團體、公交和特種車等領(lǐng)域。公司自成立以來，堅持以市場為導(dǎo)向，不斷產(chǎn)品，堅持自主設(shè)計制造滿足客戶需求，技術(shù)研發(fā)實力雄厚，擁有各類技術(shù)研發(fā)人才400多名，公司研發(fā)中心已獲“國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心”稱號并獲批設(shè)立博士后科研工作站。經(jīng)過二十余年的沉淀，金龍客車在國內(nèi)享有“國車”美譽，首批獲得“中國產(chǎn)品”和“商標(biāo)”稱號，不僅連續(xù)十年成為用車，還多次服務(wù)于世界大會、亞太經(jīng)合會、世界華商大會、中國投資貿(mào)易洽談會等國際會議或大型活動。

19座設(shè)，B照駕駛，幼兒，計。

●1.79米的窄車身設(shè)計，適用于城鄉(xiāng)、山區(qū)等多種路況，通過性更強。

●全新設(shè)計駕駛員座椅和儀表臺面板，充分運用人體工程學(xué)技術(shù)，降低司機長期駕駛的疲勞感。

金龍校車便捷全國的800多家服務(wù)站，貼心服務(wù)，為用戶提供堅實的使用保障。

●長頭造型，采用前防撞鋼梁、貫通式鋼制大梁，結(jié)實耐用。

●前獨立懸掛、鳥籠骨架式車身，提升整車沖擊力。

●側(cè)圍安全門設(shè)計，安全門與照管人員近，車輛危險時更易脫身。

●全新開發(fā)的校車越野底盤，大于同類車型的接近/離去角及離地間隙，確保車輛行駛的穩(wěn)定性及對低等級公路適應(yīng)、通過性。

●全車配置加強型座椅，采用更具質(zhì)感的座椅面料，確保車輛乘坐安全舒適。

●搭載智安”運營管理系統(tǒng)，用智慧呵護孩子。

●標(biāo)配內(nèi)外監(jiān)控系統(tǒng)，及時掌握車內(nèi)外情況，讓家長、司乘人員放心。

●全車配置行車記錄儀，隨時隨地掌握車輛動態(tài)。

●配備巡視按鈕，有效避免下車時遺漏學(xué)童。