提前預(yù)測(cè)控制（Advanced preview control）（M）該功能是提前讀入多個(gè)程序段，對(duì)運(yùn)行軌跡插補(bǔ)和進(jìn)行速度及加速度的預(yù)處理。這樣可以減小由 于加減速和伺服滯后引起的跟隨誤差，刀具在高速下比較地跟隨程序指令的零件輪廓，使加工精度提高。預(yù)讀控制包括以下功能：插補(bǔ)前的直線加減速；拐角自動(dòng)降速等功能。極坐標(biāo)插補(bǔ)（Polar coordinate interpolation）（T）極坐標(biāo)編程就是把兩個(gè)直線軸的笛卡爾坐標(biāo)系變?yōu)闄M軸為直線軸，縱軸為回轉(zhuǎn)軸的坐標(biāo)系，用該 坐標(biāo)系編制非圓型輪廓的加工程序。通常用于車(chē)削直線槽，或在磨床上磨削凸輪。NURBS插補(bǔ)（NURBS Interpolation）（M）汽車(chē)和飛機(jī)等工業(yè)用的模具多數(shù)用CAD設(shè)計(jì)，為了確保精度，設(shè)計(jì)中采用了非均勻有理化B-樣條 函數(shù)（NURBS）描述雕刻（Sculpture）曲面和曲線。金屬加工微信，內(nèi)容不錯(cuò)，值得關(guān)注。因此，CNC系統(tǒng)設(shè)計(jì)了相應(yīng)的插補(bǔ)功 能，這樣，NURBS曲線的表示式就可以直接指令CNC，避免了用微小的直線線段逼近的方法加 工復(fù)雜輪廓的曲面或曲線。

數(shù)控機(jī)床的數(shù)控系統(tǒng)的日常維護(hù)：

數(shù)控機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)在運(yùn)行一段時(shí)間以后，在所難免發(fā)生一些常見(jiàn)故障，維護(hù)情況不錯(cuò)的數(shù)控系統(tǒng)的設(shè)備故障率相對(duì)性較低。系統(tǒng)軟件在運(yùn)行全過(guò)程中發(fā)生一些異常狀況，應(yīng)立即維護(hù)和檢修，如等級(jí)較低的警報(bào)，盡管不危害系統(tǒng)軟件一時(shí)運(yùn)行。可是如果不立即開(kāi)展維護(hù)和清除，就會(huì)有很有可能導(dǎo)致大的安全事故。比如，電網(wǎng)品質(zhì)差，工作電壓起伏大，假如對(duì)于此事?tīng)顩r不高度重視，數(shù)控系統(tǒng)長(zhǎng)期性在極端的供電系統(tǒng)自然環(huán)境中運(yùn)行，會(huì)百千萬(wàn)關(guān)鍵控制模塊損壞的嚴(yán)重危害。

做好保護(hù)性的維護(hù)工作中是應(yīng)用好數(shù)控機(jī)床的一個(gè)關(guān)鍵步驟，數(shù)控機(jī)床維修人員、實(shí)際操作工作人員及管理者應(yīng)一同做好此項(xiàng)工作中。

機(jī)床數(shù)控機(jī)床改造方案的明確

在對(duì)機(jī)床測(cè)繪工程的基本上，依據(jù)客戶(hù)的規(guī)定，明確整體機(jī)床改造方案。

數(shù)控系統(tǒng)的改造方案

機(jī)床的更新改造，最先便是數(shù)控系統(tǒng)的更新改造，依據(jù)機(jī)床的目前操縱級(jí)別、產(chǎn)品工件生產(chǎn)加工規(guī)定、公司資產(chǎn)情況，選擇相對(duì)應(yīng)的低、中、次的數(shù)控系統(tǒng)。選擇數(shù)控系統(tǒng)時(shí)必須考慮到流行生產(chǎn)廠家商品，比如，海外數(shù)控系統(tǒng)可選擇FANUC、西門(mén)子PLC系統(tǒng)軟件等，中國(guó)數(shù)控系統(tǒng)可選擇華東、凱恩帝系統(tǒng)軟件等。還應(yīng)盡量與機(jī)床客戶(hù)目前其他數(shù)控機(jī)床機(jī)床的數(shù)控系統(tǒng)選擇一致，那樣做的益處是有助維修人員日常檢修機(jī)床;較集中化的數(shù)控系統(tǒng)也有助減縮配件類(lèi)型。數(shù)控系統(tǒng)選擇時(shí)以好用為標(biāo)準(zhǔn)，沒(méi)必要為追求完美高一級(jí)別而消耗資產(chǎn)。